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961.
王钰玮  常诚 《焊接》2005,(8):69-71
某公司一台冷卷能力为δ70mm、热卷能力δ110mm的三辊卷板机,在工作15年后,在一次热卷δ76mm的16MnR筒节时,上辊发生断裂,断为三段(图1)。若购买上辊至少需6—7周时间,会造成产品拖期,并将给多方造成损失,故决定采购新辊的同时,对断辊进行焊接修复。整个修复耗时2周,修复后使用效果良好,保证了产品的交货期。  相似文献   
962.
铁路机车缸套内壁电弧喷涂工艺   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了提高机车内燃机缸套的使用寿命,以及对因磨损而报废的缸套进行修复和强化,研究工作者尝试了很多方法,其中,电弧喷涂技术是一种非常有发展前途的表面修复和强化技术,与其它喷涂方法相比,涂层的结合强度高、喷涂效率高,喷涂经济效益好,而且设备投资小,操作简单方便,所以是一种综合性能较佳的涂层制备方法。本文主要研究电弧喷涂工艺对内燃机缸套高寿命涂层制备的影响。  相似文献   
963.
重点阐述了球磨机大齿圈裂纹、夹渣等缺陷的冷焊修复工艺,对其它中碳调质钢出现的缺陷处理可以起到借鉴作用。  相似文献   
964.
应用热蠕变回复理论修复大型变形铸铁件   总被引:1,自引:0,他引:1  
以AV50-16轴流压缩机铁素体球墨铸铁叶片承缸为例,利用热蠕变回复理论,通过冷支撑校准,选择在520℃保温12~14h的方法进行修复,使变形的承缸获得矫正,且不影响尺寸和表面质量,取得良好经济效益。  相似文献   
965.
针对热锻模型腔失效形式,提出了采用双金属堆焊技术进行热锻模型腔修复的具体方法,即介绍了堆焊工艺方案,此方案对中小型企业在降低模具制造成本和生产周期有着很大的实用价值。  相似文献   
966.
夏成宝 《表面技术》2005,34(4):60-61
通过对380kW电动机磨损主轴失效原因的分析,提出了修复该零件的新工艺.采用镀覆特殊镍-Ni-金刚石复合镀层体系,提高了镀层与基体,镀层与工作层的结合力,增加了修复层的硬度,改善了主轴配合面的耐磨性,使修理质量得到了提高.  相似文献   
967.
孔隙性缺陷修复过程中, 由重结晶充满孔洞所需物质从基体材料中扩散而来, 材料的扩散能力对完成缺陷修复过程所需时间具有重要的影响。本文研究了孔隙性缺陷修复过程中材料扩散特性, 在不同温度条件下, 发现了至少存在着4种材料扩散方式, 其扩散能力相差较大。通过改变温度或加入其它物质, 扩散方式可以转变, 扩散速度能够得到控制, 这对于提高缺陷的修复能力, 有效消除大型锻件内部孔隙性缺陷具有重要作用。  相似文献   
968.
纳米铜粉润滑油添加剂是主要用于各种车辆发动机的一种新型润滑油添加剂.是传统产品的替代品.产品已经通过国家专业机构鉴定。具有修复功能,可减少汽车发动机磨损80%,降低汽车的养护成本:具有高效率的散热功能,可防止机件过热;提高功率输出,增强发动机动力;节省燃油达4%.降低汽车使用成本:  相似文献   
969.
本文针对目前我厂管线腐蚀现状,提出了管线修复技术的实施方案。通过对9种修复结构的价格、效果对比分析,总结出了一种较优化的修复结构,它的总成本是更新泡沫黄夹克管线价格的16.64%。  相似文献   
970.
锻造工艺参数对改善超声波探伤缺陷的影响   总被引:2,自引:5,他引:2  
孙海燕 《大型铸锻件》2000,(1):15-16,53
通过合理选择锻造工艺参数 ,如温度、变形量、应力状态等 ,对超声波探伤缺陷严重超标的锻件进行了成功的改锻  相似文献   
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