基于短消息平台的气象卫星业务维护管理系统

为满足静止气象卫星地面应用系统的运行管理需求,保证业务系统的高可靠性和维护响应的高时效性,设计了一套基于短消息平台的业务维护管理系统。该系统由短消息平台、实时业务监测和自动维护管理三部分组成,能够实时监测多套卫星系统的业务关键点,及时发现业务故障和特殊事件,利用短消息平台实现消息的集中管理和即时发送,同时具备故障策略管理、维护调度管理和自动化维护响应等功能。实施效果表明该系统具备良好的适用性和可扩展性,能有效减轻维护管理人员的工作压力,为高时效和高可靠要求的大型系统维护管理工作提供有效的技术手段。     

二氧化氯饮用水消毒剂的探讨

通过饮用水行业传统的氯系消毒剂的弊端和二氧化氯消毒剂在国内外的应用及其消毒原理和工艺过程的讨论 ,说明了二氧化氯消毒剂在净水消毒效果、使用的安全环保以及对人体的健康方面均优于氯系消毒剂。     

SPD第一级要用10/350μS波形

本文阐述了防雷击电磁脉冲之中的分区防护原则,微电子的信息系统如何更有效防雷,防雷击电磁脉冲.通过对防雷区LPZ分类,阐明了SPD第一级一定要用10/350MS波形的道理.     

基于多目标粒子群优化算法的自由漂浮空间机器人负载最大化轨迹优化

为了有效提升自由漂浮空间机器人的负载能力,提出一种基于多目标粒子群优化(multi-objective particle swarm optimization,MOPSO)算法的多约束多目标轨迹优化方法.结合建立的负载操作模式下空间机器人系统动力学模型,将负载最大化问题转化为实现关节力矩、基座扰动和系统能量同时最小的多目标轨迹优化问题;建立了相应的多目标优化问题(multi-objective optimization problem,MOP)数学模型;基于MOPSO算法求解出满足负载最大化要求的Pareto最优解集,并在算法中对约束条件进行了有效的处理.通过仿真实验证明了所提方法的有效性.     

机器人基于电弧传感器对90°折线角焊缝的跟踪

针对准确跟踪90°折线角焊缝比较困难的问题,提出了一种基于旋转电弧传感器和路径规划组合的方法.通过对旋转电弧传感器采集到的焊接电流进行滤波,采用最小二乘偏差识别和模糊控制算法,控制机器人左右轮差速运动或水平滑块伸缩.直角拐弯时基于路径规划和水平滑块伸缩跟踪焊缝,未进入直角拐弯时是基于左右轮差速运动跟踪焊缝.实验结果表明,该算法能够很好地实现90°折线角焊缝的跟踪.     

钝感起爆药BNCP的热安全性

采用DSC和TG试验研究了BNCP的热性能,并与常规起爆药Pb(N3)2和CP进行了对比。设计了一种热烤实验装置,对BNCP的耐热性进行了实验研究。结果表明,BNCP的热分解温度低于Pb(N3)2和CP,但其表观活化能大于Pb(N3)2和CP。BNCP在240℃以下的环境温度中的分解量较小,有较好的热安全性。在环境温度低于90℃的条件下,可以长期放置。当环境温度接近药剂的热分解温度266℃时,药剂被烤爆,烤爆温度为248～260℃。     

JSP嵌套SQL Server Reporting Services报表

针对传统物流行业报表的制作、呈现、管理都是由报表业务人员进行操作,不能及时的将报表呈现的数据信息反馈给决策者,导致信息的延误。通过对JSP以及SQL Server Reporting Service（SSRS）的分析介绍,提出把SSRS报表嵌套在JSP中,加入到网络物流系统操作平台。基于SQL Server 2008 R2数据库以及Spring MVC框架,运用Spring注解方式与JSP技术进行系统开发,直接将SSRS报表嵌套在JSP页面供决策者分析。结果表明,JSP页面可以嵌套带有参数要求的SSRS报表,并且可以准确的读取操作SSRS报表,获得满意的嵌套效果。     

基于模拟退火的粒子群算法优化的二次回归在矿井通风机故障诊断中的应用

针对矿井通风机故障诊断过程中样本数据有限的特点,提出了一种经模拟退火的粒子群算法优化的二次回归诊断方法。将样本数据分为建模数据和测试数据,测试结果表明该方法具有适用性强、操作简单、精准度高,且无需太多样本数据等特点,值得推广。     

纳米粒子增韧聚氯乙烯研究新进展

本文主要综述了纳米粒子在聚氯乙烯增韧改性中的应用研究状况.现有的结果表明,纳米复合技术在聚氯乙烯增韧改性中具有同时提高材料韧性和强度的特点.因此,纳米复合技术将成为聚氯乙烯增韧改性的一种重要方法,并得到广泛应用.     

基于Cortex-A8处理器的车牌识别系统设计

随着车辆数量的日益增多,交通管理的压力日趋增大,越来越多的场合需要实时车牌识别。针对此问题,本文设计一种基于Cortex-A8处理器的实时车牌识别系统。该系统以Coretx-A8嵌入式处理器为核心,通过V4L2接口进行视频流的采集,然后运行基于改进的OpenCV车牌识别算法,最后通过MJPG-streamer和Socket编程进行视频流和车牌数据的传输。测试结果表明,该系统具有较强的稳定性和实时性,具有较强的实用价值。