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31.
径向水平井弯曲转向机构影响因素仿真研究 总被引:3,自引:1,他引:2
针对径向水平井钻进中钻杆弯曲转向前进运动困难的问题,通过建立弯曲转向机构仿真有限元模型,对其主要影响因素:滑道轨迹曲率、间隙、工作压力、滚轮形状与位置和钻杆壁厚等用ANSYS软件进行仿真研究。研究表明:影响截面变形的主要因素是滑道曲率的改变和滑道摩擦因数,钻井失败时钻杆所受阻力的增大不是因为升高工作压力导致截面变形过大与滑道干涉所致,钻杆经校直段,钻头中轴线与校直中心线存在一定的角度,即钻杆的前进轨迹就会偏离理论值,或与地层干涉,或可能再次发生弯曲变形;另一主要原因是转向器滑道工作恶化。增加钻杆壁厚,降低工作压力和滑道摩擦因数,设计合理弯曲转向机构是解决问题的关键。 相似文献
32.
33.
一种基于软件无线电的扩频通信接收机的设计 总被引:1,自引:0,他引:1
为了适应信号处理技术数字化、软件化和智能化的发展,提出了一种直接序列扩频接收机的软件无线电方案,并用计算机仿真了系统的性能指标,仿真结果验证了本设计方案的可行性。该接收机采用模块化设计,尽可能使用现有的可编程器件通过软件编程实现各种功能。优点是结构简单,灵活性好,可扩展能力强。 相似文献
34.
详细介绍了电子行业标准SJ/T11141—2003《LED显示屏通用规范》中温升的要求以及温升的检验方法。 相似文献
35.
36.
论文将Fermat素性检验的思想运用于不可约多项式的判断,给出了一个对于不可约判断问题的Monte Carlo 算法,分析了该算法的计算复杂度问题,并且给出了次数在200以内的检验结果。 相似文献
37.
移动通信系统仿真工具价格昂贵,不利于在教学环节中推广。本文提出了利用Windows操作系统对GSM系统进行仿真,并主要介绍了移动交换机系统部分的仿真。着重阐述了MSC的FSM模型的仿真实现,并且根据最新的资费方案对GSM系统的计费模型进行了仿真。 相似文献
38.
TDM over Ethernet技术 总被引:2,自引:0,他引:2
TDM over Ethernet技术在以太网中实现了透明的仿真TDM通道,彻底改变了两者的主从地位,为综合业务接人提供了全新的解决方案。介绍了TDM over Ethernet技术的基本原理、技术实现及实际应用。 相似文献
39.
伴随着对功能性要求的增加,今天的电子系统越来越复杂。而与此同时我们也发现,不同类型的半导体器件正在向彼此传统的应用领域相互渗透,如微控制器、DSP和FPGA等器件在某些场合就构成了相互替代的竞争关系。这些 相似文献
40.
简介
汽车电子朝着网络化方向发展,车载网络成为汽车电子领域的最大热点。提高控制单元间通讯可靠性和降低导线成本的网络总线技术应用成为动力所在,包括CAN、LIN、FlexRey、MOST、IDB1394等已成为现代汽车网络总线的关键技术。但是对于汽车整车厂,CAN网络设计成为应用CAN网络通讯的关键之关键。纵观现有的设计技术,可以将其分为两类,一类是以仿真和测试为主的传统设计方法。另一类是以协议设计为主的方法。传统方法将每个节点对协议的要求拼凑起来,通过仿真测试的方法检验协议的正确性, 相似文献