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基于VHDL的CCD驱动时序设计 总被引:4,自引:0,他引:4
本文介绍了使用一种标准的硬件描述语言VHDL编写CCD驱动电路的新方法,给出了时序仿真波形,并验证了其可行性。 相似文献
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西气东输放空系统的设计与研究 总被引:1,自引:0,他引:1
论述了石油天然气行业中的放空系统工作原理,研究了西气东输采用的放空点火系统特点,讨论了放空立管的计算模型,提出了比较符合实际情况的计算模型,指出在桅杆结构的计算分析中,应该考虑钢丝绳的弹性支撑作用。钢丝绳的弹性支撑作用对结构的周期计算、风荷载导算、地震作用的计算都有较大的影响。 相似文献
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文章重点对HSDPA的两种组网方式进行了优劣势分析,并根据目前的HSDPA设备和商用终端情况进行了仿真,结果表明在不同的条件下两种组网方案各具优势。最后根据分析和仿真结果指出了进行HSDPA组网方案选择时需要综合考虑的因素。 相似文献
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本文研究了一种新的模拟预失真线性化技术,这种技术利用并联的二极管产生预失真信号。在此基础上进行了改进,将预失真通路分为两路,分别控制调节IMD3和IMD5,从而有效的压缩了相邻信道的频谱再生。将该线性化技术应用于射频功率放大器中,可使双音互调IMD3和IMD5分别改善10dB。 相似文献
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径向水平井弯曲转向机构影响因素仿真研究 总被引:3,自引:1,他引:2
针对径向水平井钻进中钻杆弯曲转向前进运动困难的问题,通过建立弯曲转向机构仿真有限元模型,对其主要影响因素:滑道轨迹曲率、间隙、工作压力、滚轮形状与位置和钻杆壁厚等用ANSYS软件进行仿真研究。研究表明:影响截面变形的主要因素是滑道曲率的改变和滑道摩擦因数,钻井失败时钻杆所受阻力的增大不是因为升高工作压力导致截面变形过大与滑道干涉所致,钻杆经校直段,钻头中轴线与校直中心线存在一定的角度,即钻杆的前进轨迹就会偏离理论值,或与地层干涉,或可能再次发生弯曲变形;另一主要原因是转向器滑道工作恶化。增加钻杆壁厚,降低工作压力和滑道摩擦因数,设计合理弯曲转向机构是解决问题的关键。 相似文献
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