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961.
叶青 《建设科技(建设部)》2010,(13):19-23
《中国低碳生态城市发展报告》是中国城市科学研究会生态城市研究专业委员会编写的第一本有关中国低碳生态城市的年度性报告。发展报告的目的是要全面、真实的反映我们对低碳生态城市的认识、方法和实践现状,以便为各类不同群体提供较为全面的低碳生态城市建设信息。 相似文献
962.
梁峥 《建设科技(建设部)》2010,(14):36-37
在未来的城市照明规划建设中,以低碳照明体系的构建为目标,建立全面、完整的“照明碳库”,以量化的指标和标准体系,引导和评判照明发展与建设,彻底扭转目前在某些方面存在的盲目性、片面性和不可操作性。从绿色到低碳,是城市照明科学发展的新突破,将低碳照明融入低碳城市、低碳经济、低碳社会,共同实现真正意义的可持续发展。 相似文献
963.
常州新龙组团低碳交通规划 总被引:1,自引:0,他引:1
低碳交通是相对于传统粗放式交通的一个全新体系。规划是构建城市低碳交通的关键,尤其是对于城市新建区,但目前如何规划低碳交通尚未有成熟的理论体系。常州新龙组团的低碳交通规划设计是一个实践,在规划层面对交通系统构建与土地利用互动,运营需求与实施布局的协调,规划设计管理的整合进行了积极的探索,为低碳交通的构建提供实践经验。 相似文献
964.
古春晓 《建设科技(建设部)》2010,(18):10-11
<正>本刊讯(记者古春晓)中国城科会生态城市研究专业委员会于8月29日在北京招商地产"公园1872"展示中心举办了第二期学术沙龙,议题为"低碳城市与绿色地产"。沙龙由生态城市研究专业委员会秘书长、深圳建筑科学研究院院长叶青和招商局地产控股股份有限公司副总经理胡建新主持。 相似文献
965.
低碳城市交通与土地使用5D模式 总被引:1,自引:0,他引:1
潘海啸 《建设科技(建设部)》2010,(17):30-32
本文提出了中国城市交通与土地使用的5D模式,特别指出保持较高比例的自行车出行是对世界环境问题的一个重大贡献。由于我国城市交通与土地使用具有共发并生的特点,城市多模式交通体系的建立应该置身于其所处城市环境的特征,城市的开发建设中要考虑到对不同交通模式的影响,并与城市发展的多维度目标相结合。 相似文献
966.
城市生活垃圾处理与低碳发展 总被引:2,自引:0,他引:2
本文介绍了我国城市生活垃圾与应对气候变化和温室气体减排的密切关系,以及我国的垃圾处理的碳减排总体状况,分析了垃圾回收、收运和处理过程中的碳排放及碳减排的主要途径。本文还结合国家的可再生能源政策和清洁发展机制,介绍了我国垃圾处理的相关情况,最后预测了我国城市生活垃圾处理的碳减排潜力及目前实施的减排情况。 相似文献
967.
王少阶 《建设科技(建设部)》2010,(4):20-21
当前.气候变化已成为全球可持续发展面临的最严峻挑战之一。发展以低能耗、低污染、低排放为特点的资源节约型、环境友好型社会是实现科学发展的有效途径。我国是一个能源短缺的国家,抓好重点领域的节能减排是关键。笔者以为建筑节能就是这样一个重点领域,大力发展低碳建筑,应是当前我国推进节能减排.应对气候变化的重要举措之一。 相似文献
968.
建立碳交易平台和低碳认证体系 总被引:2,自引:0,他引:2
张雄 《建设科技(建设部)》2010,(4):34-35
解决发展低碳经济的资金的途径可以通过建立规范的碳交易市场平台,参与国际碳交易规则的制定,成为国际碳交易的主角按市场经济机制,一方面引导企业向低碳方向努力,另一方面吸引国际资金,以弥补高昂的低碳经济投资。建议组织专家研究制定《中国低碳经济认证标准体系》,在我国局部地区先试先行,探索实践低碳产品、低碳技术认证工作,建立生产企业和消费者参与的激励机制,发挥职能部门和公众的监督作用,在实践中完善低碳经济标准认证体系。 相似文献
969.
970.
低碳城市建设的社会成本研究 总被引:3,自引:0,他引:3
目前把社会成本(Social Cost)概念引入到低碳城市的碳排放控制指标与政策手段中的研究相对比较少低碳经济和低碳城市的概念也只是在过去10多年来,特别是在1997年〈京都议定书〉签订后才受到政府和社会的广泛、高度重视。政府在城市发展领域推动低碳城市的政策和行动都有其相对的社会成本和效益.因此这直接影响着社会整体的资源配置效率。社会成本分析就是要将客观而科学的工具引入到城市规划建设政策制定过程中.把有关的社会成本量化为经济价值.为决策者提供参考,以实现社会整体资源的最优化。 相似文献