关节轴承内圈的精加工工艺

关节轴承的内圈与外圈采用球面间隙配合,依靠内圈与外圈的相对滑动实现两构件的铰接。为提高零件的耐磨性,内圈材质采用高合金钢50Mn,调质处理后经表面淬火,硬度达到45～55HRC;外圈材质采用锡青铜。球面的圆度公差为0．015mm,直径公差为0．04mm,表面粗糙度Ra1．6μm。若采用传统的关节轴承内圈精加工工艺(精加工后表面淬火),     

不同工艺参数对整体式自润滑关节轴承旋压装配成形的影响

针对整体式自润滑关节轴承传统挤压装配中出现的成形过程不可控和衬垫易损伤问题,为了提升成品率,研究了一种三轮旋压装配成形工艺过程,分析了不同工艺参数在装配成形中的影响规律并确定合适的参数,以便后期快速设置和确定优化方案.利用ABAQUS有限元软件对旋压装配成形过程进行模拟,分析了不同旋压行程下外圈成形及衬垫受压状态以及不...     

一种切头剪液压缸升级改造的实施方法

根据产品升级需要,对某机组切头剪液压缸进行了改造设计,校核了关节轴承承载能力,针对现场情况,提供了一种简单的液压缸升级改造的实施方法。     

一种关节轴承拆装工具

本实用新型涉及剑关节轴承的拆装工具,特别涉及一种碟型钢包回转台关节轴承拆装工具,主要解决手工拆装所用的时间长,更换过程中因受力不均易造成关节轴承的损坏,以及现有拆装工具结构复杂等技术问题。本实用新型的技术方案是：一种关节轴承的拆卸工具,包括支架,支架由端盖和四个螺杆构成,螺杆沿圆形端盖边沿均布,并旋接在端盖上作为支脚。两对支脚设置两根上下平行且方向交叉的上十字连杆和下十字连杆,在上十字连杆和下十字连杆之间的交叉点安置手动液压缸     

成形磨削推力、角接触关节轴承外圈内球面的加工形态、加工角度及砂轮尺寸的参数选择

对推力、角接触关节轴承外圈内球面成形磨削过程中套圈的加工形态和加工角度进行分析,认为砂轮中心轴线相对工件的中心轴线旋转一定角度的加工形态才是合理的加工形态,最佳的加工角度应使套圈所受的扭矩为零,并据此确定砂轮的尺寸参数,能有效地提高砂轮的利用率。     

自润滑关节轴承摩擦磨损性能的研究进展

综述近10年来国内、外对自润滑关节轴承摩擦磨损行为的研究成果,总结了不同条件下材料的摩擦磨损机理,对影响自润滑关节轴承摩擦磨损性能的因素进行了分析,并提出了对其研究中存在的问题及研究方向.     

辗扩技术在轴承锻造中的应用和发展

中国轴承工业经过50多年的建设与发展,特别是通过“六五”、“九五”技术改造,已具有相当规模和较高水平。目前有规模的轴承制造厂已达1400余家,从业人数约30万人,轴承年产量90亿套,轴承品种7000个,规格28000多个。可生产从微型到特大型,从“0”类到“9”类各种精度等级的轴承及关节轴承、带座外球面轴承、直线运动轴承、     

聚四氟乙烯编织复合材料摩擦温度与磨损特性

在高频压摆摩擦磨损试验机上对自制聚四氟乙烯(Polytetrafluoroethene,PTFE)编织复合材料进行摩擦学性能试验,研究摩擦温度与摩擦磨损特性的关系。试验结果表明:摩擦温度对PTFE编织复合材料的摩擦因数影响显著,摩擦温度在30～60℃范围内升高,摩擦因数有明显的降低趋势,在65～210℃范围内摩擦因数处于稳定阶段,210℃是摩擦因数的突变摩擦温度。通过扫描电子显微镜对不同工况下产生的磨屑进行显微分析表明:高温下产生的磨屑与低温下的磨屑明显不同,低温下产生的磨屑为细小的片状,高温下产生的磨屑以大片的断裂纤维为主,材料磨损严重。PTFE编织复合材料的耐磨性受摩擦温度影响较大,200℃是PTFE编织复合材料磨损率的转折点。为保证该PTFE编织复合材料良好的摩擦磨损性能,摩擦温度动态监测值不能超过200℃。     

PTFE/芳纶织物衬垫自润滑关节轴承性能试验

对比分析研究了同型号国产与进口PTFE/芳纶织物衬垫自润滑关节轴承的粘结质量、摩擦学性能以及承载性能,研究结果表明:进口轴承的剥离强度、摩擦磨损性能以及承载性能均略优于国产同型号的关节轴承;国内自润滑关节轴承的衬垫粘结质量、摩擦学性能以及承载性能需要进一步提高。     

自制工艺装备在普通车床上加工非标关节轴承

本文介绍了非标准关节轴承的一种简易加工方法 ,从加工方法的确定 ,工装设计、制造、加工过程等几个方面作了叙述 ,经过实际生产验证 ,效果良好 ,为无球面加工设备的制造单位提供了高精度球面加工的一种新途径。