建筑开口率对自然通风流量系数的影响分析

开口的流量系数是自然通风计算中的重要参数,而大开口自然通风的开口率对流量系数又有一定的影响。对自然通风条件下室内外的速度场和压力场进行了数值模拟,通过模拟结果分析了开口率(ε)在不同来流角度时对全压差和流量系数的影响,并给出了流量系数的取值。     

范式转换角度的全生命周期工程造价管理研究

范式转换角度的全生命周期工程造价管理属于一种全新的理论概念,对其的应用还有很多不足,经验也相对较少,但该概念理论能够帮助工程项目实施整个过程的有效管理,需要实施深入的探究和分析.因此,本文针对范式转换角度的全生命周期工程造价管理做出了详细分析.     

小半径平面曲线隧道地震响应分析

基于某实际工程,建立了小半径平面曲线隧道三维分析模型,探讨其在单向水平激振下的地震响应规律。其中考虑了隧道弯曲角度、地震动幅值和类型等因素的影响。通过分析得出了小半径平面曲线隧道的地震响应规律:①响应幅值方面,横向抗震段的响应最大,曲线段其次,纵向抗震段最小;②响应差异方面,曲线部分对隧道加速度影响较小,主要影响隧道的变形;③震动能量方面,随着隧道从横向抗震逐渐过渡到纵向抗震,其震动能量逐渐降低。     

不锈钢的切削研究

阐述了不锈钢的加工特点，并从化学和物理的角度对其难切削性进行了分析，接着对切削不锈钢所使用的刀具的材料、几何角度的选择进行了说明．对切削用量进行了具体的描述，并对切削液的使用提出了建设性的看法，最后对不锈钢切削的发展动态进行了展望。     

大角度斜交地裂缝带盾构隧道变形破坏机制的模型试验研究

地裂缝是西安市最典型的城市地质灾害,其活动对城市地铁建设具有严重威胁,盾构隧道能否应用于地裂缝场地一直是工程界关注的问题。为揭示地裂缝活动对地铁盾构隧道的影响机制,文章以在建西安地铁8号线大角度(θ=75°)穿越地裂缝带为工程背景,基于1∶12几何比尺的物理模型试验并结合数值模拟,对大角度斜交地裂缝带的盾构隧道结构的变形破坏规律进行研究。结果表明：地裂缝错动作用下,大角度穿越地裂缝带的盾构隧道上盘管片拱顶受压、拱底受拉,下盘管片拱顶受拉、拱底受压;盾构隧道纵向整体表现为弯曲 扭动变形,管片衬砌在地裂缝上盘以拱顶内凹变形为主,在下盘以牵引变形为主,地裂缝位置及其附近的管片表现出竖向错动、轴向拉张与挤压以及水平扭转的三向变形特征;当地裂缝位错量达到s=24cm时,盾构隧道出现破坏,其破坏模式以剪切破坏为主,局部存在偏压破坏,且破坏大部分首先出现在螺栓附近;基于盾构隧道的破坏模式和范围提出隧道大角度穿越地裂缝带时的应对措施建议,对于未来100年内地裂缝累积活动量超过s=24cm的场地,地铁建设不宜采用盾构法通过。     

思路花语

人生两大悲剧:一是万念俱灰,一是踌躇满志。§再长的路,一步步也能走完;再短的路,不迈开双脚也无法到达。§不大可能的事也许今天实现,根本不可能的事也许明天会发     

从监理角度透视建筑设计问题

目前,我国绝大多数建设项目的监理仍然是施工阶段监理.虽然项目开工前有施工图审查和图纸会审的环节,但由于时间仓促等原因,图纸审查机构、施工单位、项目监理机构、建设单位等很难在短时间内全面了解、熟悉全套图纸,不能提出所有的问题,如果相关单位人员技术水平一般,就更不能发现设计问题.往往造成施工不便、工序矛盾、使用功能不完善、观感差、材料浪费、工期延误、验收困难等等,大大增加了监理工作量和难度.     

基于间距折减法浅埋小净距交叉隧道安全性分析

为解决交叉隧道的安全性评定问题,类比边坡工程中的强度折减法,以既有隧道允许的最大沉降值为判据提出交叉间距折减法。应用FLAC^3D软件模拟探究了不同覆土厚度、交叉角度对上部既有隧道的影响规律。当交叉角度为90°,覆土厚度分别为15、20、24、30 m时的临界交叉间距为3、4.5、7、11 m。当覆土厚度为26 m,交叉角度分别为0°、30°、45°、60°、90°时的安全净间距为6.8、7.6、8.9、8.1、7.4 m。结果表明,新建隧道对既有隧道的影响随覆土厚度增加而增大,随交叉角度增大呈现先增大后减小的趋势。为验证方法的合理性,以盘道岭隧道为背景对3种支护方案进行了交叉间距折减检验进行安全性评估。现场监测表明,开挖前进行的管棚支护较好地控制了对上部公路隧道的影响。     

书架

正《说设计-当代建筑大师设计创意访谈录》出版单位:机械工业出版社书号:978-7-111-45093-1出版日期:2014年1月定价:49.80元作者:张萃译本书是与这些来自不同文化背景,但都在设计行业创造和实现创意想法的建筑设计及产品设计师的对话,作者马西莫·德·康迪从职业、生活、灵感来源、全球趋势和经济发展等多元化角度展开与被采访者的沟通,让读者能够体会到支撑设计师的动力源泉,同时受到巨大的启发和鼓舞。这不仅仅是一本普通的访谈录,而是由作者与世界著名建筑师和设计师之间的交流形成的一个大胆的对话。对话大都与建筑设计、创造力和风格有关。作者从不同角度接近每一位设计师,提出了他们从区域性的成功到被国际认可的经验以及他们在现今建筑和     

低应变法在基桩垂直度检测中的仿真研究

通过将倾斜基桩中传播的应力波分解为纵波和弯曲波,基于应力波传播理论,对倾斜基桩桩顶不同拾震点信号特征与倾斜方向、倾斜角度的关系进行了数值仿真研究,并对仿真研究的结论与实体模型实验进行了比对,为基桩垂直度的检测提出了一种新途径。