聚焦锂电池:2012中国(国际)锂电新能源高峰论坛成功举办

在全球经济增长放缓的情况下,中国锂电池产业取得了每年7.78％的增长率,目前,中国锂电池产量已占到世界的近三分之一.2012年4月11日-12日,中国(国际)锂电新能源高峰论坛在鹏城圆满落下帷幕.来自国内外的三十余位锂电专家、学者云集一堂,由中国锂电行业的先驱杨裕生院士领衔,共同探讨了下一代锂电技术的发展趋势、锂电行业结构调整的走势以及锂电应用前景等热点话题.活动共吸引到众多业内知名企业的代表、技术专家近400人参加.     

储能电池成为天能集团开发海外市场新利器

最近,天能集团新能源事业部项目负责人纷纷深入到生产一线,正忙着为伊拉克订购的储能电池验货、装箱……从今年6月份开始,天能集团接到来自非洲尼日利亚、安哥拉等国家的订单,天能循环经济产业园自动生产线一直在不停地运转。近年来,天能集团新能源储能电池、电动车电池、锂电产品陆续装船驶往海外。在拓展电动车动力电池出口的同时,储能电池逐渐成为天能集团开发海外市场的利器。早在2009年,天能集团与西班牙太阳能源集团签署全面战略     

电动汽车“强心”路

电动汽车自问世以来，一直备受公众关注和期待，只有千方百计降低动力电池的成本，解决充电难的问题，才能降低整车售价，使电动汽车厂商生产出普通老百姓能用得起的新能源电动汽车。     

声音

正财政部部长楼继伟:中国将不会单独设立碳税,而是会将碳税安排在目前准备的税种里作为一个税项,如环境税或资源税。今年资源税改革扩大范围并未涉及碳税。工信部部长苗圩:我国新能源汽车已进入成长期,预计今年产销规模比去年有一倍以上增长。目前遇到两个瓶颈:一是产品端,要集中攻克以动力电池为代表的产品性能、可靠性、续航里程等难题;二是应用端,要重视社会充电设施建设等。     

基于非线性模型的动力电池容量损耗的预测

为了对动力电池容量损耗进行有效的预测,文章利用R语言通过对动力电池组充放电性能实验数据进行分析,得到了放电持续时间、终止电流、开路电压与容量损耗的函数关系。针对动力电池容量损耗问题,提出了基于非线性模型的动力电池容量损耗的预测分析模型,在此基础上绘制了动力电池容量损耗曲线,对电池容量损耗进行了有效的预测,并对动力电池的性能做出评估,提高了动力电池的管理水平。     

神舟电池为中国新能源汽车提速

日前,国内首款自主品牌混合动力轿车长安杰勋汽车上市,该车的动力电池系统由湖南神舟科技股份有限公司研发制造。神舟科技是国内成立时间最早,专业从事电动汽车动力电池研发、制造的公司之一。装载湖南神舟动力系统的东     

国电南瑞电动乘用车充换电技术研究项目通过验收

<正>近日,由国电南瑞用电技术分公司具体执行,中国电科院、国网江苏电力、国网安徽电力、清华大学等12单位参与的国家电网公司2012年度总部科技项目"电动乘用车充换电技术研究与示范"在南京通过验收。"电动乘用车充换电技术研究与示范"项目通过开展电动乘用车动力电池箱、电池箱全自动更换技术等关键技术研究,研制了具有完全自主知识产权的适用于乘用车     

电池组均衡技术研究现状

电池组均衡技术是电池管理系统关键技术之一,可根据电池组状态信息对电池组进行实时均衡管理,避免不一致性的扩大,提高电池组容量利用率,能在一定程度上减缓电池组老化速度。本文深入分析了国内外的电池组均衡方法,按照均衡电路、控制策略以及系统结构3个方面,比较了各种均衡方法的优缺点及其适用场合,列举了不同方法的研究情况,给出了串联电池组均衡技术研究亟待解决的问题与发展方向展望。     

一种电动汽车用动力电池的优选方法

基于线性加权和法,建立了动力电池优选的目标函数,并且引入一种主客观相结合的赋权方法求解该目标函数,解决了现有动力电池评价方法过于依赖主观因素的问题。最后通过北京市电动汽车实际运行的数据,验证了该目标函数的有效性。