LWGQ气体涡轮流量传感器

LWGQ型气体涡轮流量传感器是一种高精度的气体流量传感器,可解决多种流量计无法测量的气体小流量。它与相应的信号转换器结合可实现流量信号的传输,与相应的流量积算仪相配可实现瞬时流量和累积流量的显示与控制。广泛用于石油、化工、冶金、科研等领域的一般气体、天然气、煤气等气体计量与控制系统。     

Jellyfish Pictures是怎样用两个月的时候来创作出50年的腐烂过程的

01 “铝不会生锈．因此我们必须用一个能够生锈的锡质易拉罐．”MattC handler说。“我们拍了照片．然后设计出了自己的标志。这个模型事实上非常简单。其中并没有很多几何图像。更多的是大量的结构制作工作。”     

基于计算机视觉的鞘翅目害虫自动鉴定

鞘翅目害虫的鉴别工作是由数量有限的专业研究人员进行,大部分非专业人员因缺乏相关知识和技术培训,要快速鉴定害虫种属具有相当的难度,不利于害虫防治.为此提出利用计算机视觉技术对鞘翅目害虫进行自动识别.用不同的图像获取系统分别采集体长不同的鞘翅目害虫图像,然后通过数字图像分析技术,提取和计算害虫图像的几何形状特征参数.采用模糊模式识别算法建立害虫的模式库和隶属函数,然后根据模糊集理论的极小极大准则完成待识别害虫的归类.对29种鞘翅目害虫进行识别,识别正确率为86.2%.为鞘翅目害虫的快速鉴定提供了一个新的途径.     

高压涡轮非对称叶冠表面热负荷特性研究

高压涡轮带冠叶片工作于高温、高压和高转速的恶劣环境中,导致叶冠容易发生掉块现象,这严重威胁到燃气涡轮发动机的安全运行。因此,有必要研究不同参数对涡轮叶冠表面热负荷变化的影响以及作用机制,该文着重分析不同叶冠结构、宽变工况对叶冠表面热负荷变化的影响,同时,根据叶冠表面壁面热流密度的分布和变化规律,对叶冠结构形状进行改进,最终达到降低叶冠表面热负荷的目的。研究结果表明：由于篦齿的密封作用,叶冠后缘容腔内的泄漏流流动比叶冠前缘稳定,导致叶冠后缘的壁面热流密度分布比前缘更加规律。宽变工况条件下,主要通过影响叶冠前缘的壁面热流密度分布进而改变叶冠表面的热负荷。最后发现对叶冠后缘切削10%的面积,可以降低叶冠表面热负荷高达19.2%,这为今后新型涡轮带冠叶片设计提供参考。     

发动机可变长度进气歧管的设计与优化

本文叙述了一款自然吸气发动机可变长度进气歧管的设计及优化工作。对现在进气歧管方案中存在的性能问题提出了两级可变长度进行优化。利用GT-power软件探究了进气歧管长度、管径变化对该发动机的影响,并确定了可变长度进气歧管主要参数。在此基础上,提出了4个可变长度进气歧管结构方案。对各方案进行了发动机一维性能模拟计算,选出最优方案并进行了台架试验验证。优化后的进气歧管在各转速下均具有较好的动力性。     

睿锋超薄 飞利浦239CL2SB上市

1.29cm厚度的超薄机身设计灵感来自喷气发动机的涡轮叶片以及奥运会上选手专用的溜冰鞋,超薄边框配以大量直线条,让黑色的整机显得简约、优雅。精美的底座则是飞利浦239CL2SB外观设计的     

思考 定向 行走——回望第九届NOC活动网络教研团队决赛

2011年,从5月到7月,从重庆到石家庄,这是一段让人感慨万千、回味无穷的旅程。与来自全国各地中小学的优秀教师相聚在石家庄,我们一起在第九届NOC活动网络教研团队赛项的舞台上,展示自我的风采,领略彼此的魅力,享受比赛的乐趣。回首这段汗水与泪水、幸福与苦涩、争吵与合作、自信与胆怯     

制造企业选择三维CAD需要思考的几个问题

谈起中国制造企业CAD的应用历史,有些甚至比会计电算化软件应用的时间都长。不过那时候CAD软件价格昂贵,能用得起正版的比较少。后来在国务委员宋健的推动下,甩图板工程得到了各地政府和企业的响应,时至今日,中国制造企业已经全部使用了CAD来     

基于直方图规定化的抗几何攻击数字水印算法

提出一种基于严格直方图规定化的抗几何攻击数字水印算法。该算法基于图像块信息熵与边缘检测结果,选择图像最大的平坦区域,利用严格直方图规定化将图像平坦区域的直方图规定化为特定形状,为了提高水印检测精度与嵌入图像的保真度,选择锯齿状直方图作为水印信息。实验表明,该算法嵌入水印后的图像具有很好的保真度,对几何攻击、噪声污染、JPEG压缩、线性和非线性滤波有较好的鲁棒性。