某发动机一级涡轮叶片断裂分析

以某发动机涡轮一级事故叶片为研究对象,对断裂叶片进行了宏、微观形貌观察,硬度测试以及断口成分检查,分析了叶片裂纹的产生与发展过程,探讨了叶片断裂失效的原因。结果表明,叶片断裂模式为机械疲劳断裂。提出了预防措施。     

前斜视SAR成像几何形变校正方法研究

针对弹载合成孔径雷达(SAR)成像存在运动参数抖动的问题,分析了不规则运动造成图像几何失真的机理,提出了一种基于多项式逼近的弹载SAR线性调频(LFM)信号前斜视成像几何形变校正方法。挂飞试验证明,该方法能从雷达回波数据中准确消除几何形变,提高成像质量。     

三站定位模糊、GDOP与站点布局关系分析

针对多点定位系统实际运用中三站定位二维目标时定位曲线出现2个交点所产生的定位模糊问题,对三站定位曲线交点分布、精度几何弱化(GDOP,Geometric Dilution of Precision)因子与接收站布局间的关系进行数值分析。分析结果定性表明了三者间的关系,即接收站布局决定了定位曲线交点分布和GDOP分布,而定位曲线存在2个交点的区域与GDOP较大的区域基本一致。该结果可为实际运用中如何避免和处理三站多点定位模糊问题提供参考。     

新型可变分道行驶标志

为了使交通参与者实时了解到道路交通管理措施的变化情况,提高分道行驶标志的服务性和美观度,特研制设计了这种新型的可变分道行驶标志设施。本产品的开发,使得分道行驶标志可以主动发光,在夜晚等外界光线无法满足辨认需要的时候,主动发光的交通标志仍然能够清晰的显示指示内容,而且可以实时显示可变车道的交通管理措施,如：何时可以左转、直行,使驾驶员一目了然。本标志的应用将有效规范行车秩序,缓解交通拥堵,确保安全畅通。     

星敏感器误差模型及参数分析

为分析星敏感器内部各误差因素对其测量精度的影响,建立了星敏感器的理想模型和实际模型;基于几何成像理论,分析了焦距误差、主点偏移、光学镜头畸变、焦平面倾斜以及焦平面绕视轴方向的旋转等误差因素对星光成像矢量测量精度、视场内星间角距测量精度的影响,设计了测量精度评价指标,并通过仿真实验进行了定量分析,论证了不同参数误差、不同观星方位与测量精度的关系,焦距误差、主点偏移和镜头畸变是影响测量精度的主要因素,在使用时必须加以校正。     

Layout Design and Optimization of RF Spiral Inductors on Silicon Substrate

使用三维电磁场模拟的方法对相同硅衬底结构下不同布图结构的螺旋电感进行了模拟和分析.通过改变电感匝数、电感金属的宽度和间隔以及电感的内径,模拟和分析了电感性能的变化.给出了引起电感性能变化的原因.结果表明优化电感的几何参数可以有效地改善电感性能.得出了一些实用的设计原则,可有效地指导射频集成电路中集成电感的设计.     

截面测量数据的B样条曲面拟合

针对激光扫描仪测量得到的截面型数据,提出了对截面线重新采样的方法,分析了重采样数据拟合曲线的误差,及平方误差随重采样比例变化的规律,从而通过控制误差来确定重采样数目.构造插值于截面数据点的非均匀B样条,再对其进行相同数目的采样,得到了呈矩形分布的点阵,采用双向平均积累弦长参数化方法确定、方向节点矢量,用插值的方法进行曲面拟合.此种方法不仅避免了对轮廓线进行相容性的处理,而且减少了模型数据量,提高了曲面重构的效率.     

喷气燃料润滑性要求及评价方法

航空涡轮发动机燃料的润滑性问题由来已久,世界各国都对该燃料的润滑性进行了研究,制定了相应的评价方法和试验仪器,并经过不断修正和完善,最终在燃料质量规范中明确了润滑性指标要求和标准试验方法。西方普遍采用球柱润滑评定试验法ASTM D5001a考察喷气燃料的润滑性,要求磨斑直径小于0.85 mm;国内目前等效采用SH/T 0687,并要求民用磨斑直径不大于0.85 mm,军用不大于0.65 mm。     

安藤忠雄的几何方法论

安藤以其执着的信念,具有标识性的几何手法,抵达了“纯粹空间”的彼岸,成功营造了人类精神的乌托邦.就安藤如何将几何学提升为方法论,使其作品具有一种超越国界、超越时间的魅力,结合最新实例做出简要分析.     

弹簧成形机几何误差的完备建模及其补偿方法研究

针对弹簧成形机成形精度低、误差大等问题,以弹簧成形机为研究对象,对弹簧成形机的几何误差进行了定义、识别、测量、建模和补偿方法研究.根据弹簧形状特征划分弹簧成形机多体系统,以多体系统理论与齐次坐标变换为理论基础,建立了包含20项几何误差的完备模型;采用Sobol灵敏度分析方法与蒙特卡洛采样方法识别出了关键误差项为刀具的定...