基于出行成本和步行可达性的苏州市中心城区社区公园布局评价研究

科学评价社区公园布局现状是实现合理优化的基础,对促进社区公园服务均等化,满足人民群众对美好生活的需要具有现实意义。以多源数据为支撑,从出行成本和步行可达性层面,遴选4个评价指标,并引入Critic-熵权法解决指标互相联系且冲突的难题,以苏州市中心城区为例,实现对其社区公园布局的科学评价。研究表明：（1）苏州市中心城区的社区公园布局水平较差,社区公园与居民呈离散状态,人均出行成本较高且出行成本差异较大,人均可达性较高但在空间维度上可达性表现出明显差距。（2）市辖区的社区公园布局水平呈现：相城区>工业园区>吴中区>姑苏区>高新区的状态。出行成本层面,各市辖区差异显著;可达性层面,各市辖区无明显差异,水平均较差。以期为丰富社区公园布局的评价方法,为客观掌握其现状水平提供参考,为其合理优化提供理论依据。     

如何最大限度地减少催化装置开工中遇到的问题

本文简要介绍了检修后催化装置经常出现的问题,并针对如何预防这些问题,提出了有关的合理化建议     

基于空间句法理论探讨重庆早期工业影响下的历史街区活化--以重庆下半城十八梯中心集市和2#街①为例

位于渝中半岛下半城的历史街区经历了重庆城市发展的重要阶段,孕育了近代的航运码头文化和重庆近代工业,是城市交通和工业发展建设的见证。现代交通模式的改变直接导致依托于航运码头集散的工业街区的衰败。十八梯历史街区就是渝中半岛下半城为数不多还现存的历史街区之一。文章通过比尔·希列尔的“空间句法”计算和模拟,从中观层面入手,对十八梯历史街区的中心集市、2#街活化方案产生积极的讨论,验证活化策略,为此类历史街区活化找寻积极的方法。     

从区分到融合——城市道路网结构规划理念的演变

对城市道路网规划而言,在路网基本规模确定后,首要的问题就是如何根据交通发展战略确定的主导交通方式选择合理的路网结构.在将道路网结构划分为等级结构、衔接结构和布局结构三个层次的基础上,以交通区分原则和交通融合原则这两种道路网结构规划理念为主线.系统地梳理了城市道路网结构规划理念的演变过程和规划实践,并总结出优先发展公共交通战略背景下对城市道路网结构特性的要求和规划原则,为建立面向公交优先的城市道路网规划方法提供理论基础.     

基于可达性和服务面积的公园绿地空间分布研究

传统的绿地评价指标具有明显的局限性,不能反映实际的空间分布和使用情况.本文通过结合地理信息系统中的空间分析工具,提出了空间可达性和服务面积的绿地评价指标,并希望能够基于此建立更加完善的评价体系,在公园绿地的布局上兼顾到公平和效率的原则.以广州市的四个城区为例,对现有的公园绿地进行了空间分布上的评价,以期对今后的规划和建设提供依据.     

基于多源大数据的城市公园游憩使用和规划应对研究进展

大数据为风景园林规划方法的创新提供了技术支持,为城市公园游憩使用和规划应对带来了新的机遇.首先,对城市公园游憩使用研究中有关大数据的应用类型进行梳理和分类;其次,从公园游憩使用、可达性、服务范围和规划应对4个方面分析城市公园游憩使用的研究进展;最后对城市公园游憩使用研究方法进行分类总结.在游憩使用方面,大数据可通过游人...     

景观可达性作为衡量城市绿地系统功能指标的评价方法与案例

由于城市绿地指标（包括绿地率和人均绿地指标）受城市边界的主观性和可变性以及城市中绿地的空间分布的影响而有很大差异,这些指标很难或不足以衡量城市绿化和环境质量。为此,笔者提出以景观可达性作为评价城市绿地系统对市民的服务功能的一个指标。以中山为例,这一指标不但可以完善绿地（或其它服务设施）实际效用的评价体系,同时,为实现以人为本的城市规划思想提供了一个有力的依据。     

人人健康视角下城市开放空间健康服务可达性研究

<正>GEHL事务所2020年发布的《新冠疫情期间的公共空间与公共生活》1的研究报告显示,新冠疫情期间城市交通出行量显著减少,而在公共开放空间中的休闲与锻炼活动显著增加,近域开放空间对于所有市民的健康服务意义扩大。其中有五个结论值得特别关注：一是能满足安全社交距离的宽敞空间重要性凸显;二是社区内空间使用量增加;三是公共空间中老人与儿童数量增加;四是步行和骑行成为必不可少的出行方式;五是多样化的空间使用方式不断涌现,如空地作为滑板公园,休憩占领街道,     

城堡游戏——Fran Krsto Frankopan小学

新建的Fran Krsto Frankopan小学位于这座中世纪城镇的东北角。在设计初期，社区委员会和城市议会对于是否将学校设计在此展开过激烈的讨论。争论的中心议题显然是把学校放在哪儿这一难题：将其设置在城镇中心的原校址或者是郊区。在郊区开辟新的校园，学校将会有一片大的区域和更好的可达性，但是会缺少现存学校的基地特质。最后，     

空间句法分析在城市路网规划中的运用

介绍了空间句法的基本理论、数理模型、分析方法、应用软件,对空间句法在城市路网现状分析,规划方案评价等方面的应用进行了试验性的探讨。