一种新型商用车传动轴滑动花键润滑脂的研制及其性能评价

根据传动轴滑动花键的工况分析和客户要求,研制了一种具有优良的耐磨减摩性、胶体安定性、耐高低温性、机械安定性和抗水性的新型商用车传动轴花键润滑脂。理化性能测试和传动轴耐久台架测试的综合结果表明,该润滑脂产品能够较好地满足传动轴花键的润滑要求,完全适用于中重型商用车传动轴钢对塑花键形式。     

UDS协议在商用车后市场的应用

随着控制技术的不断发展,商用车上的电控系统不断丰富,这为后市场解决车辆故障提供了新的方式。通过UDS诊断协议,维修人员能够直接读取故障信息和车辆运行情况,操作车辆打开特定功能,还能对控制器进行数据或程序的升级,缩减服务时间,增加服务质量,提升客户满意度。     

企业资讯

三一重工6000万在美建基地,丰田与五十铃将共同开发乘用车小型柴油发动机,浙江天马将控股齐重数控,东风商用车在武汉经济开发区建试验基地,晋西车轴收购北方锻造,三菱电机自动化实验室落户南京工程学院。[编者按]     

能源杂论 新能源客车2015年1月销量数据分析

一、2015年1月份纯电动、插电式混合动力客车销售数据情况简述根据工信部根据机动车整车出厂合格证统计,2015年1月,我国新能源汽车生产6599辆,同比增长近5倍。其中,纯电动乘用车生产2108辆,同比增长近5倍,插电式混合动力乘用车生产2278辆,同比增长近7倍;纯电动商用车生产1343辆,同比增长6倍,插电式混合动力商用车生产870辆,同比增长近2倍。列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》前三批的新能源汽车生产5664辆,占1月产量的86%。     

ST推出24V功率放大器

意法半导体（STMicroelectronics）推出市场上性能和易用性极高的汽车音频功率放大器。新产品适用于电气系统工作电压为24V的货车和客车等商用车辆以及农业用车辆（轿车电气系统电压为12V），这是一款在工作电压为24V的汽车内无需加装任何外部元器件即可直接驱动扬声器的音频功率放大器，证明了意法半导体长期以来对汽车市场的专注和研发投入。     

皮尔博格公司推出新型废气再循环系统

正德国KSPG集团所属皮尔博格公司,在全球汽车配件市场一直被视为发动机废气再循环领域的专家。该公司新近研制推出的废气再循环系统,包括废气再循环阀、排气盖、节气门喷管、废气再循环冷却器和直流电机执行器等组件,颇受商用车及工业发动机市场的欢迎。皮尔博格将这些单一产品组合为完整的排气系     

商用车座椅向前碰撞试验及有限元分析

通过前处理软件Hypermesh建立由零件焊接、装配进行连接的座椅骨架模型,使用LS-dyna非线性有限元计算软件对座椅骨架模型进行有限元分析,经由Hyperview后处理软件得出座椅骨架在向前碰撞时的应力应变分布图。同时,依照实验标准对该款座椅进行向前碰撞试验。将座椅骨架的有限元仿真分析结果和试验结果进行对比分析,当带载50%男性假人的座椅承受外来冲击力时,应力分布较均匀,该商用车座椅能够满足外来冲击时的安全性能。     

欧盟提出2020年轿车和轻型商用车CO2排放目标草案

近日,欧盟委员会提出2020年轿车和轻型商用车CO2排放目标草案,以实现欧洲2020年前进一步减少新生产轿车和轻型商用车CO2排放量要求。此法规草案的主要条文如下：（1）对于轿车,规定2020年CO2排放的目标值是95 g/km,而2015年的强制性目标值是130 g/km,2011年的排放量是135.7 g/km。