WK—10B挖掘机履带传动啮合机构

挖掘机展带传动要求驱动轮与履带极具有合理的啮合齿形，以使传动平稳、零部件受力合理，从而提高设备性能和使用寿命。第一代WK－10挖掘机驱动轮与展带板的啮合为实体凸块的平面啮合，两驱动块在啮合传动中有相对运动（沿移）而磨损剧烈，并且驱动块在进入和退出啮合时或是发生干涉，或是在前一哈会副已经退出时而后一啮会副尚未进人吃合状态。这些情况都将产生巨大的冲击力，严重影响啮合副及传动机构的使用寿命，并系及行走减速器。还有，由于结构上的局限，驱动块缩孔也不可避免，铸造驱动轮的装机使用寿命仅2年半，短者2～3个月。为改…     

真实齿面的描述和相啮合齿面各点间隙的计算

本文提出一种在轮齿两侧面生成对应网络的新方法,利用网络曲线和齿厚的变化描述齿面形状。在齿面上活动标架里,计算出齿轮处于不同啮合位置时,相啮合齿面各点的间隙,可以校核在接触点之外,两齿面是否相交干涉。由于以齿面网络结点坐标的数组描述齿面,这种方法可用来研究有误差或产生变形的真实齿面的形状,进行齿面接触分析。     

点啮合球锥滚子弧面凸轮机构及应用

在线啮合圆锥滚子弧面凸轮机构的基础上,根据点啮合理论原理,设计出一种新型的球锥形滚子,使其和原来由圆锥滚子创成的弧面凸轮形成点啮合.并在此基础上设计出了一种新型的球锥滚子弧面凸轮转位工作台.     

成形加工齿轮最佳齿根曲线的探讨

水利启闭机常用到大模数渐开线齿轮传动,其齿轮加工一般用指形铣刀铣齿法。分析了渐开线齿轮齿根过渡曲线,以求得指形铣齿法的最佳齿根过渡曲线。     

圆弧—摆线—渐开线型罗茨轮型啮合分析

圆弧－摆线－渐开线型罗茨轮型轮线存在着多点啮合问题，实际上可引起罗茨轮的型线干涉。在罗茨轮的型线设计中，一定要排除型的多点啮合。