边坡稳定性分析的三维方法

本文介绍了采用柱体方法的三维稳定性分析模型，还以一个实例讨论了各种三维模型的计算结果。     

城轨地铁用车轴强度计算分析

为了保证某城轨地铁车辆的行车安全,对其车轴强度进行了分析。参照标准EN13103中的材料力学计算方法,选取该车轴的7个截面,计算出各截面的合力矩、应力以及安全系数。结果表明,车轴危险截面位于轮座与刹车盘座圆弧过渡处和刹车盘座与轴身圆弧过渡处,且最大计算应力小于许用应力,满足车轴强度设计要求。     

基于收敛-约束原理的岩质隧道初衬安全系数计算

以越岭公路岩质隧道为研究对象,构建隧道围岩与支护结构的安全系数.首先,基于围岩开挖后二次应力场的空间效应,确定隧道模型的边界条件、尺寸要求及应力条件.结合实际的隧道工程施工工艺,建立具备开挖支护功能的隧道三维数值模拟研究模型,以该模型作为研究隧道开挖与支护结构耦合分析的基础.基于数值模拟计算,分别构建围岩收敛曲线及纵向变形规律曲线.其次,建立隧道围岩与支护系统的收敛-约束图,并基于收敛-约束原理建立岩质隧道初衬安全系数求解方法.最后,通过案例分析,详细展示上述过程.结果表明该安全系数法可以量化表征围岩开挖与支护过程中的隧道安全性问题.同时,若以安全系数为量化分析指标,则能够对隧道施工工艺进行优化.     

达到使用寿命时粘接强度安全系数的计算法

1前言　在进行优化设计和临界设计时,要求能定量计算达到使用寿命时粘接强度安全率裕度.这是提高接头可靠性降低成本所必需的.目前,对于耐久性的评价,都是针对接头长期耐受单一环境或应力时进行的预测,而不能对复合环境因素、组合应力的长期作用下的耐久性准确评价.也未见粘接强度波动程度与接头强度劣化的关系.本文介绍粘接接头使用时间达到设计年限时,粘接强度安全率裕度的定量计算方法.     

基于非线性有限元的高拱坝坝肩稳定性分析-研究生论坛

处于复杂地质条件下的拱坝,坝肩岩体稳定性问题是其发生事故的重要原因之一。某水电站拱坝右坝肩发育有靠近坝体的蚀变集中带及沿该集中带的多条断层,左坝肩在坝肩槽不同高程有多条断层出露,地形地质复杂。为了正确合理地研究其坝肩岩体的稳定特性,根据水电站坝址区地形地质条件,充分考虑拱坝左右坝肩的主要断层及蚀变带等不利地质构造,建立三维有限元模型,模拟拱坝及坝区岩体在正常运行及温降工况下的应力场,采用点安全系数法分析坝肩岩体在加固和未加固的情况下的稳定性,并运用综合强度储备法评价坝肩的极限承载能力。研究结果表明,坝肩岩体点安全系数均处于合理范围内且相对较高,综合安全系数相对较大,说明坝基加固措施合理有效,坝肩具有较强的承载能力。     

薄壁内压容器静强度的模糊可靠度与安全系数

应用基于模糊数学与常规可靠性理论相结合的模糊可靠性设计方法,讨论钢制薄壁内压容器模糊静强度在不同工况时,有关标准可接受的模糊可靠度范围;对钢制薄壁内压容器静强度的模糊可靠度范围与安全系数的关系进行研究。分析认为容器静强度在满足最小模糊可靠度要求的前提下,可取屈服安全系数ns≥1.55与抗拉安全系数nb≥1.95。     

电石包装桶中乙炔气处理简述

电石在远距离运输过程中，受潮湿，生成乙炔气，遇明火燃烧或发生爆炸。对从业人员造成巨大危害。如何处理包装桶中的乙炔气成为电石产业的物流运输瓶颈。我公司在原来包二化比较实用的氮气置换基础上，逐渐形成了成熟的可使200KG大桶和100KG小桶中各种粒度电石包装桶中乙炔气浓度有效降低的出口电石质量控制体系。     

超高压容器的断裂失效准则设计

为使超高压容器既有足够的强度储备又能确保最大漏检缺陷不扩展,本文运用可靠性理论和断裂力学方法,对超高压容器的安全系数和断裂失效准则设计法进行了探讨。     

强度折减法在高边坡支护稳定性分析中的应用

以一实际的岩土高边坡为例,探讨强度折减法的理论计算方法.利用强度折减法分别计算高边坡天然状态、未支护与支护状态下的整体稳定性,得到高边坡的整体安全系数与潜在滑动面,评价高边坡的支护系统的有效性,验证强度折减法在岩土体工程中的有效性.     

摩擦式提升机安全性能的初步分析

介绍了多绳摩擦式提升机的工作原理,对摩擦式提升机的安全性能进行了分析,探讨了摩擦式提升机的防滑安全系数和具体的防滑安全措施,并对摩擦提升机的主要优缺点进行了比较．