汽车轻量化发展使车用塑料市场扩大

当前，世界汽车材料的技术发展方向是轻量化和环保化。减轻汽车自重是降低汽车排放、提高燃烧效率的有效措施，汽车的自重每减少10％，燃油的消耗可降低6％，8％。为此，增加车用塑料在汽车中的使用量，成为降低整车成本及其自重、增加汽车有效载荷的关键。近日，国家发改委发布了《产业结构调整指导目录》，其中节能环保及小排量经济型乘用车被列入鼓励发展类目录；而且目前发改委正在研究制定经济型小排量车的各项要求，今后各地对小排量车的限制将取消，同时，国家在税收上也会给予小排量车适当的优惠。     

坪北油田油套分注工艺技术的推广应用

坪北油田针对油田常规分层注水工艺普遍存在封隔器密封有效期短、注水管柱蠕动、投捞测试成功率不高、分层计量不准等问题,特别是对斜井、小排量的分层注水工艺难题进行了攻关,研制出了油套分注工艺技术,较好的解决了一级两层分层注水问题,提高了分层注水有效率,使地质配注方案能得以准确有效的实施,对提高油田注水开发效果,控水稳油、维持油田稳产高产起到了良好作用,取得了良好的经济效益。     

红白Boys!——大众尚酷R及七代高尔夫改装鉴赏

大众汽车近年在中国市场所取得的成功是有目共睹的,当丰田汽车还在大嘁着那句“有路必有丰田车”之时,大众集团的积极换代以及小排量搭配涡轮等创新配置,瞬间成为了全球汽车的风向标。如今在马路上不难看出,大众汽车的可见率更进一步提高了,虽然“同配不同车”的坑爹操作时有发生,然而消费者仍乐于接受就证明了大众集团策略的成功。     

FSC赛车小型发动机涡轮增压匹配优化与性能预测

通过涡轮增压来提高FSC赛车的比功率。根据目标功率对涡轮增压器进行选型计算。通过GT-Power软件仿真对FSC赛车用450mL发动机进行了涡轮增压匹配分析。通过GT-Power数值模拟对涡轮增压器压气机尺寸进行优化,以提高增压器的综合效率和响应速度。匹配分析与仿真结果表明,对增压器压气机尺寸进行优化能够有效地改善从市场上挑选的增压器与FSC小型发动机匹配效果。通过匹配增压器并进行优化,赛车的比功率增加了44%。     

“经济型”不等于“缩水型”

<正>所谓"经济",通俗点说,就是以较少的人力、物力、财力、时间、空间获取较大的成果或收益。在目前倡导节约社会、低碳生活的大背景下,很多商家大打"经济型"牌委实拥有了许多亮点和卖点。事实上,经济型商品和服务活跃市场是竞争日趋激烈的一种自然表现。不过,从目前我国的市场情况看,一些企业推出经济型商品或服务,似乎并没有体现多少战略意图,他们只是从区隔细分市场、争夺潜在消费者、打压竞争对手等战术角度出发采取的应时应势的措施。有的企业甚至仅仅将经济的含义等同于做减法,把经济型商品或服务当做价格战的一种手段,以至于使一些消费者对"经济型"一词产生低价、低质、低档的印象,形成认识误区。     

节能汽车补贴新政策带动首府小排量车销量

<正>2010年,在小排量汽车购置税新政实施以来,市场并未延续2009年的增长势头。正值小排量汽车购置税优惠政策效应衰减之时,政府适时出台节能汽车补贴新政策,以东风日产、上海通用为代表的主流汽车厂商     

高油价时代来临 节油发动机与小排量并存

随着燃油价格的不断飙升，消费者无论是在购买汽车还是在驾驶汽车时，都要将节约油耗放在第一位。不少具有前瞻性的车企为迎合市场需求，力挺其节油环保且动力性强的发动机技术。另外，一些节油发动机、小排量汽车也不断地拥入市场。     

芬兰百姓愿为节能减排每周多花3欧元

芬兰盖洛普公司公布的最新民调结果显示，绝大多数芬兰人愿意每周多花3欧元为节能减排承担更多的经济责任。此外，为了减少温室气体排放，芬兰政府从今年开始实施新的鼓励购买小排量轿车的税收政策，得到芬兰消费者的支持。统计结果显示，今年头两个月芬兰小排量轿车销量比去年同期大幅增长。     

低产井小排量热洗技术现场应用

本文对小排量热洗清蜡原理、技术要求进行了介绍,并对现场应用效果进行了客观评价,通过进行现场试验和应用表明,小排量热洗清蜡是一种有效的抽油井井筒清防蜡技术,具有使用水量少的特点,能有效降低地层伤害、减少排水期影响产量的优点。     

黄36井区油页岩段水平井快速钻井技术

黄36井区长8目的层水平井钻井施工过程中,针对长7油页岩段长、井斜大,长4+5地层承压能力低,钻井液密度达不到平衡油页岩坍塌压力所需要的密度,导致油页岩易垮塌以及PDC钻头滑动困难、造斜段机械钻速低等问题,从单纯通过防漏堵漏提高钻井液密度转变为降低排量提高钻井液密度,同时通过减小油页岩交变应力、控制油页岩段井斜来提高坍塌压力,使用牙轮钻头造斜等方法,降低了坍塌几率,并有效提高了机械钻速。该水平井快速钻井技术能有效解决窄密度窗口的问题,提高施工效率,降低钻井成本。