个体失效对均布螺栓组连接传递动力功能的影响

在汽车发动机动力输出过程中,＂曲轴飞轮＂组件起着十分重要的作用,具体来说,乃是通过曲轴法兰与飞轮之间的螺栓组连接传递扭矩的方式来完成的。图1是一种小排量汽车发动机曲轴法兰被连接部位的示意图,从中可见六个螺栓孔在圆周方向呈均匀分布。     

伺服变量泵小排量变量特性的研究

伺服变量泵由于其结构紧凑、体积小、刚性大、响应速度快等优点,广泛用于各种工业场合。伺服变量泵在小排量变量阶段,容易造成系统效率低、发热量大等缺点。为避免上述问题的出现,本文利用MATLAB软件对伺服变量泵的小排量变量阶段进行了研究,结合试验对仿真结果进行了分析。     

创新管理方式

昌河铃木汽车有限责任公司（以下简称“昌铃公司”）是原昌河飞机集团公司与日本铃木株式会社合资成立的一个生产小排量汽车的公司，成立于1995年，有十几年的发展历史。目前隶属于航空工业第二集团公司下属的昌河汽车股份有限责任公司。“十一五”期间，昌铃公司的目标是，成为拥有景德镇、九江两个工厂，可以生产不同类型轿车和现代化的汽车发动机，     

小排量动筒式防砂泵

1.问题的提出 大庆油田采油九厂所辖油田产液量低、携砂能力弱，经常出现细粉砂和泥浆埋泵固定凡尔、堵防砂筛管以及卡泵等问题。2000年统计检泵作业740口井。其中砂卡井73口，砂堵井（固定凡尔堵、筛管堵）38口井，共占作业井的15％。而常规的防砂泵虽然在柱塞和泵上都设计有防砂机构，但由于产量低、携砂能力弱，细粉砂、泥浆堆积导致砂堵（固定凡尔堵、筛管堵）问题难以解决，为此，研究出一种小排量动简式防砂泵。     

国务院办公厅转发发展改革委等部门关于鼓励发展节能环保型小排量汽车意见的通知

近日，国务院办公厅向全国各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构转发了发展改革委、建设部、公安部、财政部、监察部、环保总局《关于鼓励发展节能环保型小排量汽车的意见》，要求认真贯彻执行。     

提高小配注量分注井计量精度对策研究

针对影响测试精度的技术因素,研制了多功能测调型配水器,通过桥式通道、防返吐设计,减少座测引起的压力波动对测试精度的影响,在不影响测试精度的前提下实现常规测调一体化测调同步,提高现场效率;针对油田小排量注水的特点,优选最大标定排量为80 m³/d的电磁流量计,设计了流量计检验系统,实现小排量流量计二次标效,并对测试密封段进行结构优化,提高小排量注水测试精度和可靠性。室内和现场试验表明,基于油田注入水的流量计检验系统对流量计二次标定,可提高流量计在排量<20 m³/d时的测试精度1%～2%,采用测调型配水器与小排量电磁流量计,座测与悬挂式测试相对误差较小,基本在±5%以内。     

政策带动新能源汽车产业发展

近日,国务院发布的《关于加快发展节能环保产业的意见》指出,政府普通公务用车要优先采购1．8升（含）以下燃油经济性达到要求的小排量汽车和新能源汽车,择优选用纯电动汽车。     

偏置出油阀实心柱塞小排量抽油泵

为解决低产油井普遍存在的供采不平衡、泵效及系统效率低的问题,研制了偏置出油阀实心柱塞小排量抽油泵。该泵采用实心柱塞结构,出油阀偏置于泵轴线,原油进泵流道平直,增强了抽油泵的结构强度和进泵原油的流动性。柱塞下死点时出油阀位于泵腔最高处,有利于泵腔内气体及高含气液体的排出和泵效的提高。出油孔的非均匀布置使该泵能够适应普通油井的井口直径。现场试验中,该泵相对于API最小泵径(32 mm)的泵效提高约10%,液体载荷减小约45%,载荷峰值减小,示功图波动平缓,功率也大幅降低。这说明偏置出油阀实心柱塞小排量抽油泵对泵效的提高和悬点载荷的减小有着显著作用,对油田的节能降耗有着重要的意义。     

国家鼓励发展节能环保型小排量汽车

2005年12月25日,国务院办公厅转发了发展改革委、建设部、公安部、财政部、监察部、环保总局<关于鼓励发展节能环保型小排量汽车的意见>的通知(国办发[2005]61号).     

“小排量”智能楼宇驶上快车道

正如汽车市场的小排量新能源汽车大行其道。在当今这个糟糕的能源环境下,对于大排量高能耗建筑,用户表示“洒家买得起用不起啊……不说了……说多了都是电费单……”。《中国安防行业“十二五”发展规划》中也明确表示,未来五年,中国的安防产业将坚持走科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少、人力资源优势得到充分发挥的新型产业集约化发展道路。智能楼宇的节能减排可谓大势所趋、民心所向。