黄海橡胶采取积极措施应对国际金融危机

黄海橡胶集团有限责任公司(以下简称黄海橡胶)积极应对国际金融危机的考验,面对国际需求减弱直接导致中国轮胎出口受挫的严峻形势,一方面继续做好欧美传统市场的营销工作,另一方面积极开拓新兴国际市场,同时充分利用国家小排量汽车下乡等利好政策的出台,进一步加大国内市场的开拓力度.     

汽车企业别忘“自救”

“救市新政”已为汽车产业平添了几分信心。“救市新政”也从鼓励购买小排量车、鼓励自主品牌、燃油税改革等各个层面展开,这是业内多年呼吁的政策,不少人士认为我国汽车市场将迎来空前良好的政策环境。     

SCYB型小排量实心柱塞抽油泵

针对用于低产能油井的常规抽油泵排量都比较大,供采不平衡,抽油泵利用率低,导致有杆泵系统的效率低、能耗大的问题,研制了SCYB型小排量实心柱塞抽油泵。该抽油泵采用实心结构,改变了油流通道,液体不从柱塞内流动,而是通过双通流道举升到杆管环空,柱塞直径可以做得很小,满足小泵深抽的要求。出油阀组和进油阀组固定在泵的下端,使其阀球直径不受泵直径的限制,可增大阀球直径,加大进油流道。此外,阀球质量增加,工作灵活,增加了抽油泵的可靠性。现场应用100余井次,该抽油泵比常规抽油泵泵效平均提高15%以上,检泵周期超过1a。     

节能补贴“新政”影响车市

节能、环保型小排量汽车已经成为汽车发展的趋势,小排量汽车可以有效地减少燃油消耗,对于缓解我国的能源消耗、保障国家能源安全具有重要意义。使用节能、环保型小排量汽车可以有效地减少汽车废气排放,对改善大气环境具有重要意义。世界各国都早已制定鼓励小排量汽车发展政策。在日本,小型汽车销售占市场份额的60—70％。相反,我国汽车消费心理的不成熟,导致消费者偏爱大排量汽车,与当前大形势发展相悖。     

国务院办公厅转发发展改革委等部门关于鼓励发展节能环保型小排量汽车意见的通知

近日,国务院办公厅向全国各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构转发了发展改革委、建设部、公安部、财政部、监察部、环保总局<关于鼓励发展节能环保型小排量汽车的意见>,要求认真贯彻执行.     

浅谈我国小排量汽车营销策略

随着我国经的发展,环境的要求也越来越高,能源环保型汽车已经成为市场的一种趋势,能源环保与汽车消费税调整等政策方面的出台,我国小排量车型正在成为国内汽车所关注的焦点,因此针对小排量汽车营销当中的问题,找到相应的营销策略,从而促进小排量汽车的发展。     

财政部、税务总局：今年小排量车购税减按7．5％征收

近继国务院常务会议日前公布将减征1．6升及以下小排量乘用车车辆购置税的政策延长至2010年底后，财政部和国家税务总局2009年12月23日对外公布了2010年具体的减征政策，明确对2010年1月1日至12月31日购置1．6升及以下排量乘用车，暂减按7．5％的税率征收车辆购置税。     

小排量螺杆泵井热洗不压油层装置的研究

针对小排量螺杆泵井洗井存在洗井液危害油层、洗井液损失大和热洗效率低等问题，研制了小排量螺杆泵井热洗不压油层装置。螺杆泵井正常生产时，该热洗装置处于关闭状态；需洗井时，从油套环空泵入洗井液，皮碗封隔油套环空的上下通道，当上部的压力达到一定值时，热洗装置的洗井通道打开，洗井液进入油管内，随产出液上行进入出油干线，达到洗井之目的；洗井完后，关闭洗井液入口，洗井通道在弹簧作用下自动关闭，螺杆泵恢复抽油。现场应用30口井，该热洗装置施工成功率100％，作业后憋压，管柱无漏失，活塞密封率100％。     

2010年车用汽油机市场分析及2011年市场展望

1.产销概况2010年我国国民经济继续保持了平稳增长的好势头,GDP同比增长10.3%,保持了高速增长;国家4万亿投资,在2010年处于实施和完成阶段;对外出口有了恢复性增长;汽车下乡补贴、汽车以旧换新、汽车购置税减征等措施依然执行;     

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今年初,贵刊发表这篇文章时,国家发改委等六部门就联合下发通知,要求各地务必于3月底以前清理“限制节能环保型小排量汽车”的政策。笔者也曾在第三期发表过《“限小”解