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981.
测量不确定度是对检验结果质量的定量表征,检验结果的准确性和可靠性在很大程度上取决于其不确定度的大小,因此,合理评定测量结果的不确定度是分析实验室必须重视的问题。本文依据JJG1059—1999《测量不确定度评定与表示》,应用原子荧光法对水中硒含量的检验进行了不确定度评定的探讨,旨在交流、规范水质检验中的测量不确定度的评定。 相似文献
982.
1 测量步骤 1.1 锌标准溶液的配制:准确称取0.6~0.8g用酸除去表面氧化物污染的锌粒,完全溶于(1+1)盐酸中,移入1000mL容量瓶,用纯水定容。 相似文献
983.
《广东建设信息(建材专刊)》2005,(2):19-19
目前中国经济和社会发展还面临着环境与资源的压力.环境污染和生态恶化的问题越来越突出。引起政府的高度重视。中共中央政治局委员、国务院副总理曾培炎出席2004年11月6日在上海举行的“中国循环经济发展论坛”会议上强调,高度重视并大力发展循环经济.是贯彻“三个代表”重要思想.树立和落实科学发展观的必然要求和重要举措。大力发展循环经济.实现资源的高效利用和循环使用,是实现可持续发展的重要途径。 相似文献
984.
杨育文 《地下空间与工程学报》2005,1(6):1029-1031
本文介绍了应用上限理论建立的土钉墙稳定性评估的三维极限分析模型。将该模型中的三个参数,土粘聚力、内摩擦角及土体与土钉表面极限摩阻力作为随机变量,采用可靠度分析方法,计算土钉墙失稳概率。通过在实际工程应用表明,与传统的用安全系数作为评判指标的计算方法相比,该方法具有可真实反映土性变化特征、计算工作量增加不多的优点。 相似文献
985.
本文全面介绍了华南地区某高等级公路采用排水砂井堆载预压法加固软基的实际效果,现场应力应变测试资料分析表明:施工期至预压期地基平均固结度达80 %强;土体抗剪强度由天然地基的12 2kPa提高到加固后的2 4 0kPa ,加固后的土体强度增长近一倍;预估经加固处理后的路基工后沉降在30cm内,能满足一般高等级公路工后沉降量的要求。本文的监测成果对类似工程具有借鉴意义。 相似文献
986.
987.
988.
一、工程概况。沈阳市公和斜拉桥位于沈阳市老道口桥北侧,平行于老道口桥布置,与老桥中心相距44.8米。横跨沈山铁路线、长大铁路线、沈阳站铁路编组场北部咽喉区。公和斜拉桥主桥设计为一塔双跨114m+120m预应力钢筋混凝土斜拉桥。主桥桥长236m,桥面宽度32m,上、下两层通行。主梁高3.16m,塔柱从桥面以上高度为69.007m。主塔采用C40钢筋混凝土钻孔桩基础,钢筋混凝土实体墩台身,C40钢筋混凝土承台。承台长25.5m、宽16.5m、高4m,体积为1683立方米,按《规范标准)属于大体积混凝土。根据施工组织设计安排,混凝土浇筑时间计划为2001年2月20日~25日,一次浇筑成型。 相似文献
989.
基于核子密度仪检测路基压实度的诸多优点,就核子密度仪的特点、类型、技术规格及工作原理进行了介绍,提出了核子密度仪的正确使用方法,以减少施工控制误差,充分发挥其优越性。 相似文献
990.
本文从医院建筑的文化属性、文化基因及文化的作用3个方面研究和探讨了医院建筑的文化内涵,旨在为医院建筑的设计创作提供内在的发展依据。 相似文献