远场激光能量密度分布的数值与图像估算

激光在大气传输过程中,由于同大气分子与气溶胶粒子之间的相互作用而产生了一系列的效应,即大气衰减和大气湍流效应,导致能量不断减弱,并影响激光的远场能量密度分布.根据设计的激光远场能量密度分布测试系统进行外场实际试验测试,只能获得指定位置上的远场能量密度分布数据和激光光斑图像,为了获得任意位置的激光传输特性,研究了大气衰减和大气湍流对激光传输的影响.根据上述系统测得的指定位置的光斑图像及能量分布数据,通过软件仿真分析,估算任意位置的激光光斑能量密度分布,通过伪彩色变换,将激光光斑的灰度图像转换为连续变化的伪彩色图像,可以直观地观察光斑的远场能量密度分布.     

运动汽车图像静态视点平滑特征优化仿真

由于运动汽车图像在特征采集过程中,汽车处于高速运动状态,采集的过程无法与汽车完全同步,造成汽车的特征像素分量在高速运动中丢失,产生较大的像素运动噪声,使得汽车图像边缘高频特征因为运动干扰而模糊.传统的平滑过渡方法在对运动汽车图像进行平滑处理时,按照图像中像元灰度值计算突变特性,但受到像素丢失与噪声无法抑制的影响,无法解决运动汽车图像高频分量对图像像元灰度值的干扰问题.提出基于替身运动DR算法的运动汽车图像静态视点平滑过渡方法,用替身像素描述汽车在场景中的运动特征,替身像素在场景中运动并同其它汽车的替身进行交互,采用局部化的车辆模型提高运动汽车场景的逼真度,通过依据替身运动的平滑过渡算法完成归一化线性运动汽车图像静态视点的平滑过渡,解决了运动汽车图像的平滑过渡问题.实验结果说明,所提方法可确保运动汽车图像边缘锐化,有效处理平滑噪声和锐化边缘.     

浅谈解的存在唯一性定理在《偏微分方程数值解》中的应用

从一个新的角度讨论常微分方程中解的存在唯一性定理在偏微分方程数值解法中的重要应用。给出一类伪双曲型偏微分方程的新的分裂混合有限元数值格式,将该格式转化成常微分方程系统,利用解的存在唯一性定理证明该系统是存在唯一解的。通过简短的讨论、概述明确解的存在唯一定理在偏微分方程数值解中的应用方法．并希望能够在教学科研未来的发展中有新的观念。     

云计算环境下的分布存储的相关技术

在现阶段商业迅猛发展的背景下,云计算则作为一种新的共享资源模型应用与商业发展中,其通过把大量数据在数据中心存储,为上层使用提供安全可靠、清晰透明的数据服务。本文主要与实际工作相结合,探讨在云计算的环境中分布存储所具有的相关技术,为提供更优质的存储服务奠定基础。     

车载空气净化器真的有用吗？——3M车载空气净化器净化效果实测

根据世卫组织2014年3月发布的最新估计数字,2012年空气污染造成约700万人过早死亡,这就意味着,全球每八位死者中就有一位与空气污染有关,其中约330万人死于室内空气污染,约260万人死于室外空气污染。这一调查结论为以前估计数字的两倍还多,空气污染已经成为世界上最大的环境健康风险。除了与呼吸道疾病有关外,新数据特别揭示室内外空气污染与脑卒中风和缺血性心脏病等心血管疾病之间以及空气污染与癌症之间存在强有力的联系。因此,车载空气净化器成为很多有车一族的选择,     

湛江电网故障统计分布及台风演化分析

研究湛江电网故障统计分布规律,发现湛江电网故障具有明显的幂律特性,去除故障极值日的数据呈指数分布.而故障极值日均伴有极端天气,表明湛江电网故障的幂律特性因极端天气引发.     

国内陶瓷论文摘要

近来．日本碍子公司研制出一种可调节窑顶高度的隧道窑。众所周知．隧道窑属于一种连续式烧成的陶瓷窑炉，但是由于其窑顶固定．无法满足烧成高度较高的产品。另外，在烧成时。难于及时改变窑内气流状态，以及预热带、烧成带、冷却带均难于达到坯体所需的烧成温度、温度分布范围及冷却速度。为解决此问题．该公司开发出可调节窑顶的隧道窑炉。     

不同线密度粘胶原丝及其碳纤维的结构性能对比

用Weibull分析处理 10mm长的 4种不同线密度粘胶原丝和相应碳纤维的单丝断裂强度 ,得到原丝线密度、强度分布和碳纤维强度的对应关系。采用透射电镜 (TEM )和小角X散射 (SAXS)分析粗旦原丝 ,发现孔洞较多 ,并存在大于 70nm的大孔洞。截面和表面照片也揭示出细旦原丝截面相对规整 ,表面较光滑 ,粗旦原丝则反之。结果表明 ,原丝线密度小 ,截面形状圆整 ,缺陷少 ,所制得的碳纤维强度高。     

"第一性原理"在社会产业模型中的仿真

用"第一性原理"来看待经济社会,其实就是用物理学的方式来模拟最原始的人类社会经济活动,重新假设他们的分工、交换与协作.从经济物理学的研究视角,引出了一个简单产业经济(SP)仿真模型,在模型中用物理中的粒子关系还原了最原始的人类生产关系,赋予了个体经济社会中的特定角色和行为规范,并列举了模型仿真的几种常见的经济现象,与实践数据进行比较后发现,模型仿真结果与真实经济中的阶层分布、公司规模、收入分配差距等均有惊人的相似度.     

基于蒙特卡洛的动车组差动保护可靠性研究

针对动车组差动保护系统,结合其故障机理及时序特点,构建动态故障树模型,利用马尔可夫蒙特卡洛方法,结合贝叶斯估计法和最大似然估计优点的混合算法来估计动态故障树各底事件的概率分布函数,构造顶事件的布尔函数,利用固定时间步长仿真法进行蒙特卡洛仿真分析求得系统故障概率分布函数,发现绕组故障对顶事件贡献度最高,底事件中锈蚀、谐振、外部短路等对于系统可靠性的重要度较大,可作为制订动车组差动保护系统检修策略的参考,为系统元件改进的优先顺序提供帮助.