把提高能源效率落到实处

十六届五中全会关于第十一个五年规划提出的经济社会发展的主要目标中,有两个重要指标:第一个是人均GDP;第二个是能耗,要求"十一五"末能耗比"十五"末降低20%左右.为什么党中央、国务院要如此强调大力促进节能工作呢?     

镁铝比对高炉低铝渣系流动性能及热稳定性影响规律

以本钢现场高炉渣成分为基础,结合粘度测定实验和热力学分析计算,研究了不同镁铝比对高炉低铝渣流动性的影响规律,计算了镁铝比对低铝渣系粘流活化能的影响,同时结合红外光谱分析,从微观结构层面阐述了镁铝比对低铝渣热稳定性的影响机理.结果表明,炉渣粘度及熔化性温度均因镁铝比的提升表现出逐渐走低的趋势,而低铝渣的温度稳定性则因炉渣中复杂结构的解聚而愈趋稳定.     

剪力墙住宅含钢量优化控制的量化方法

设计阶段是工程建设造价控制的关键阶段,随着地产行业竞争的日益激烈,设计人员需要更加精细化的设计,以达到降低结构成本和节能降耗的目的。结合实际工程经验,通过轴压比限值法和层间位移比法的综合应用,提出剪力墙住宅项目结构优化的量化方法。     

长城遗址下浅埋暗挖双跨大断面矩形隧道方案比选及沉降控制

以陕西榆神高速公路穿越国家重点历史文物秦长城遗址为背景,通过不同的方案必选,采用浅埋暗挖双跨大断面矩形隧道下穿秦长城遗址。施工中采用超前大管棚水钻平行跟进管棚,单洞4步开挖,以及劲性钢筋混凝土框架结构等施工技术措施控制地表沉降,最大限度地保护了国家重点历史文物秦长城遗址。     

粗粒类土的孔隙特征参数对渗透系数的影响规律研究

通过对若干粗粒类土在不同孔隙特征时的渗透系数的分析,提出了粗粒类土的渗透系数与其孔隙特征参数孔隙比和孔隙率之间的函数关系式,从而揭示了粗粒类土的孔隙特征参数对渗透系数的影响规律.     

某基坑桩顶水平位移监测与数值模拟比较

对某基坑工程支护结构在施工过程中桩顶与桩身水平位移监测数据与数值模拟结果进行了分析和比较,总结出基坑桩顶及桩身水平方向位移随着基坑开挖的变形规律,以及基坑变形特性、支护桩刚度、插入深度等对基坑的影响,以期对今后的类似工程的设计与施工提供参考。     

钢渣细度和掺入量对钢渣复合水泥基泡沫混凝土强度指标的影响

试验研究了钢渣比表面积和掺量对钢渣复合水泥基泡沫混凝土强度指标的影响.结果表明：在同一钢渣掺入量下,随钢渣比表面积增大,泡沫混凝土砌块7d和28d抗压、抗折强度,总体呈现先增加后降低的“山”型变化,其中钢渣比表面积为600m2/kg与700m2/kg时效果较好,砌块28d抗压强度可达JG/T266-2011《泡沫混凝土》标准中C2等级.在同一钢渣比表面积条件下,随着钢渣掺入量增大,泡沫混凝土砌块的抗压强度整体呈降低趋势.当加入钢渣微粉小于20％时,砌块28d强度高于纯水泥时的强度;但是,当继续增加钢渣掺入比例时,强度均比纯水泥时低.当钢渣最大掺入量达50％时,泡沫混凝土砌块28d抗压强度仍可满足JG/T266-2011标准规定下C1级强度等级.     

循环弯曲荷载下细长型H型钢组成的钢梁-柱连接的试验研究

对6个受轴压和强轴方向循环弯矩的大宽厚比H型钢梁-柱连接进行试验研究。使用可靠的结构测试体系并选择不同横截面类型、腹板和翼缘宽厚比的试样。测试结果显示局部屈曲为试样的主要失效模式。由于这些样本的腹板和翼缘宽厚比较大,H型钢试样展现了其在一定塑性变形能力外的有限抗力以及耗能能力,因此推荐在震区使用这样的部件。翼缘宽厚比和轴压比也对滞回性能有很大的影响。此外,提出一个改进的极限强度的塑性阶段有效宽度法。     

稀土精矿静态硫酸焙烧试验研究

以A稀土矿为原料,选取不同粒级精矿,在不同矿酸比和焙烧温度下,按照要求进行多次静态硫酸焙烧试验,根据试验数据综合分析选择稀土的最佳条件,提高稀土精矿的分解率和回收率.     

基于经济安全系数比的隧道穿越超浅埋大偏压段方案优化研究

在黄土高原地区,由于沟壑众多,在隧道选线过程中出现了一种最不利的地形条件,即隧道需穿越超浅埋大偏压地段。为了研究其经济、安全、可靠的穿越方案,提出经济安全系数比的概念及计算原理。对隧道穿越超浅埋大偏压段的方案先进行设计,然后采用有限元强度折减法和相关定额计算出各方案的经济安全系数比,并结合数值模拟方法对3种典型穿越方案下的隧道围岩应力、洞室变形和初期支护应力等进行计算分析。经过综合对比,得出按反压法设计的穿越方案最优。该方案既有利于超浅埋大偏压隧道的整体稳定,又有利于减少工程造价。