基于U boot构建嵌入式Linux的Bootloader*

介绍Uboot功能和特点,并以ARM9板MagicArm2410和嵌入式Linux为背景,探讨Uboot的移植方法与要点。     

风电叶片大梁用碳纤维拉挤板材组合式加载压缩(CLC)测试浅析

依据ASTM D6641/D6641M-16《采用组合加载方式(CLC)测定聚合物基复合材料层压板压缩性能试验方法》标准,对风电叶片大梁用碳纤维拉挤板材进行压缩性能测试,通过采用不同类型的加强片制备压缩试样,对所测得的压缩强度、压缩模量和压缩应变的试验结果与失效模式进行分析.结果 表明,采用文中C型加强片制备的压缩试样,测得的压缩强度、压缩模量、压缩应变以及失效模式均较为理想,试验结果重复性较好.     

轧机主传动安全销弹塑性有限元分析

本文针对轧机主传动系统的安全销在破坏前已产生了塑性变形,采用三维弹塑性有限元对安全销进行应力分析,模拟出材料的应力-应变非线性曲线,并运用牛顿-拉普森平衡迭代法根据模拟出的应力-应变非线性曲线对安全销进行应力计算,通过多次试算得出其能承受的最大载荷,并提出了改进意见.     

GH4169缺口件多轴加载下应力应变场的有限元分析

采用GH4169缺口试件在650 ℃下进行了高温拉扭疲劳断裂试验,利用ANSYS 6 1 有限元分析软件计算试件缺口周围的应力应变场,确定出试件在各种载荷状况下的应力集中系数。计算结果表明,该有限元建模方式是合理的,为以后缺口件的寿命预测过程奠定了基础。     

基于不同加载制度的轻骨料混凝土动态冲击性能

以SHPB冲击试验及落锤试验为依据,建立EPS混凝土有限元数值模型,运用连续损伤理论分析不同冲击加载制度对轻骨料混凝土动态缓冲性能的影响.对该类材料的动态响应进行时程分析,揭示峰值速度发生时间及加载周期对整体和局部材料动态冲击响应的影响.分析结果表明:在冲击势能相同的前提下,整体材料的动态耗能特性随着冲击峰值时间的推迟呈现先上升而后下降的趋势,随着加载时程的延长(冲击峰值速度降低)其对冲击势能的转化能力逐渐提高;而单位体积材料的动态耗能特性则随着峰值时间的延迟和加载周期的延长均呈现先上升而后下降的趋势.在材料的冲击损伤演化方面,冲击峰值时间的变化对材料的损伤度影响较小,且材料在峰值时间出现于中期阶段的冲击荷载下的损伤程度相对严重;同时,延长加载周期并降低冲击峰值对于材料冲击损伤的影响显著,并建立了基于加载周期预测材料损伤度的数学模型.     

B 炸药中绝热剪切带形成机理的细观研究

通过对快速加载后Ｃｏｍｐ．药柱剖面的扫描电镜和光学显微镜观察分析，对Ｃｏｍｐ．Ｂ炸药在快速加载下剪切带形成机理的微观机制有了初步的认识。文中采用形变试样的剖面观察分析方法，针对固体药柱这种比较软的材料，如何进行磨样、抛光、浸蚀，作了一些尝试和探索，总结出一套有效的实施办法。对不同加载速率条件下受压缩的药柱中细观组织进行了观察、分析、比较，首次给出国产Ｃｏｍｐ．Ｂ炸药装药的原始细观组织形貌，以及快速加载后药柱中细观组织形貌。经过分析，得到冲击载荷下炸药装药中绝热剪切带形成、发展的定性认识，为分析Ｃｏｍｐ．Ｂ炸药装药受冲击载荷时热点形成机理提供了一些有益的实验依据。     

复合材料迭片式挠性缓冲万向节

本实用新型属于联轴器技术领域，具体涉及对传统万向节的改进，是由伸缩外套筒、挠性迭片和铰接轴组成，伸缩外套筒的截面积为正方形，套筒内横穿一根限位销，挠性迭片的左端开有一长孔，通过限位销与伸缩外套筒联接，挠性迭片与右侧的铰接轴通过转轴连接；挠性迭片是由抗锈高弹性钢片冲压成型，钢片带有自润滑涂层，高弹性钢片弯成“U”形，“U”形迭片口内夹一块由玻璃纤维或碳纤维做成复合材料的非金属弹性夹层，本实用新型具有外形尺寸小，传递扭矩大，     

冲压式舵机动态特性测试系统的研制

为了在实验室条件下模拟冲压式舵机的舵面在空中所受的气动载荷,实现舵机系统动态性能指标的综合检测,设计了基于PXI总线的舵机动态测试系统,工作过程中对舵偏角信号、工作电流信号、扭矩信号进行实时采集、显示,并配合测试流程完成对舵机动态性能的测试。设计中重点考虑了定刚度加载系统的小扭矩加载精度、小转动惯量以及同轴度问题。实验结果表明,该测试系统测试精度高、使用维护方便,满足要求。     

TIB备份的另类用法

正Acronis True Image 2013(以下简称ATI2013)是一款专业级的磁盘、分区或文件备份工具。一般情况下,人们常用它将硬盘、分区或用户文件备份为TIB文件,供应急恢复原始状态之用。其实,TIB文件还能以另两种方式来使用,而且使用效率更高。     

粘弹性材料动态性能测试研究

试验研究通过粘弹性材料的滞回曲线测试其动态性能.结果表明,在低频情况下材料动态性能测试结果较好,高频下滞回曲线扭曲严重.加载杆质量、预应变、预循环次数和振幅等试验参数对测试结果也有影响,合理设置试验参数可尽量减小误差,得到可靠的数据。