优化链接状态路由的低开销多点中继选择算法

优化链接状态路由是移动AD hoc网络中最普遍的路由协议,该协议存在降低拓扑控制的通信开销问题。虽然优化链接状态路由通过多点中继选择算法限制拓扑控制的通信,然而效果并不理想。提出一种具有深度判断能力的多点中继选择算法。当有两个可达节点时,可通过多一跳分析选择更合理的中继节点,从而减少拓扑控制的通信。实验结果表明,新算法具有更低的通信开销,能有效提高路由效率。     

基于优化通信质量的PEGASIS协议改进算法

在传统的PEGASIS（power efficient gathering in sensor information system）协议基础上,提出一种可优化全网通信质量的改进算法。新算法在链头生成阶段借鉴了蚁群相遇算法原理,采用双链头成链方法进行数据传输,大大缩短了单链路网络的通信时延;在拓扑成链的过程中引入距离阈值作为限定权重,进而计算出基于能耗均衡与通信质量的最优路径。实验结果表明,该算法有效地优化了整体网络的通信质量。     

LDPC码在基于FH-FSK的AUV水声通信系统中的应用

水声信道严重的多途干扰和频率选择性衰落,将增加水声FH-FSK系统的平均误码率.此外,由于自主式水下交通工具(AUV)平台的运动特性,接收信号易产生时间选择性衰落,在接收端产生成串的突发错误甚至导致通信的中断.以上两方面因素将降低移动FH-FSK系统的可靠性,针对此问题,将多元低密度奇偶校验(LDPC)码与FH-FSK系统相结合,提出了一种基于多元LDPC码的水声FH-FSK系统.对比了基于二元LDPC码的FH-FSK系统与基于卷积码的FH-FSK系统的抗干扰性能,实验结果表明:前者具有更强的抗干扰能力.对比了基于多元LDPC码的FH-FSK系统与基于二元LDPC码的FH-FSK系统,仿真与实验结果表明:基于多元LDPC码的FH-FSK系统具有更强的抗干扰能力,可以进一步提高FH-FSK系统的可靠性.     

雷达液位计与DCS通讯

介绍了JX－300XP DCS与雷达液位计的通讯。重点研究了使用XP248网关卡来实现JX－300XP DCS与智能仪表880ClU的通信问题。     

《微型机与应用》投稿须知

<正>《微型机与应用》是一本1982年创刊的计算机专业技术期刊,由华北计算机系统工程研究所(中国电子信息产业集团有限公司第六研究所)主办。《微型机与应用》为全国优秀科技期刊,被"万方数据—数字化期刊群"、"中国知网-中国期刊全文数据库"、"中国知网-中国科技期刊精品数据库"等重要数据库收录,并为《中国学术期刊综合评价数据库》来源期刊及《中国学术期刊影响因子年报》统计源期刊。历年被《中国无线电电子学文摘》、《中国电子科技文摘》等收录。     

SERCOS-Ⅲ通信系统的设计与仿真

SERCOS-Ⅲ是SERCOS总线技术发展的最新阶段。它采用工业以太网的传输方式,结合了SERCOS总线技术的优越性和工业以太网的经济性。采用PC机作为仿真系统的主站控制器,以基于AT91RM9200的SERCOS-Ⅲ接口卡为从站,设计了SERCOS-Ⅲ通信系统,设计了仿真系统主站控制面板和从站运行监测系统,并对SERCOS-Ⅲ的通信功能进行仿真验证。     

NoC系统测试软件设计

随着片上网络(Network-on-Chip,NoC)技术的发展,片上网络系统的测试成为不可或缺的一部分。NoC系统的测试主要包括路由器、资源节点、互连线等的测试。传统的测试技术由于检测过程复杂、耗时、费用高、故障检测率低,不能满足高效测试的需求。针对NoC故障检测技术的需求,以Visual Studio为开发平台,采用重用资源节点与边界扫描相结合的技术,设计基于VC++的边界扫描测试系统。设计主要由计算机软件控制系统与数据转化模块组成,可完成对NoC系统的故障检测,该系统具有人机界面友好、功能全面、操作简便的优点,在NoC系统上进行测试,取得了预期效果。     

基于高性能计算的SWAT参数敏感度分析并行框架

随着大规模水文模拟需求的不断提高,如何解决计算需求问题逐渐成为水文研究的一个热点.SWAT(soil and water assessment tool)模型在进行大规模水文模拟时有着良好的适应性与准确度,但其敏感度分析模块由于计算量过高,计算时长往往长达数月之久.为了加快SWAT敏感度分析的运行速度,针对SWAT敏感度分析模块的特点,基于MPI提出了一种高效的主—从式并行计算框架,并在此框架的基础上,通过将正演过程并行化,在敏感度分析的主—从并行框架中引入通信子空间的操作,将并行化的正演与主—从式的外层并行框架相结合,得到一种混合式的敏感度分析并行框架,大大提高了对参数集合的敏感度分析速度,将SWAT敏感度分析模块使用的处理器数量从原始的单核串行一跃提升到百核的数量级.最后通过天山北坡流域的模拟验证了此并行框架的可行性.     

TD-LTE网络承载地铁集群通信业务解决方案

为了提高地铁专用集群通信系统的通信能力,适应快速轨道交通线路运营无线通信的需求,通过对地铁专用集群通信系统现状和发展趋势的深度分析,总结当前地铁专用集群通信系统在应用过程中存在的问题及缺点,并针对其存在的问题提出利用TD-LTE网络承载地铁专用集群通信业务的解决方案。本方案不仅提高了地铁专用集群通信系统的通信能力,且可满足快速轨道交通线路运营的通信需求,并解决了地铁运营线路多个无线通信网络并存的问题。新的解决方案在地铁专用集群通信系统建设中,具有广泛的应用前景。     

一种基于节点位置和密度的非均匀分簇路由算法

分析了现有分簇路由算法,提出了基于节点位置和密度的非均匀分簇路由算法。簇头选举阶段,考虑了节点的剩余能量,并引入竞争机制进行簇头选择;成簇阶段,综合考虑节点与基站的距离、节点密度以进行非均匀分簇,达到节点能耗均衡的效果,同时解决路由热区问题;簇间路由阶段,通过设立通信簇头节点,使簇间数据转发任务从簇头中分离,簇头节点只负责簇内的数据收集和融合,而通信簇头节点负责簇间数据传输,减少了簇头的能量消耗。实验结果表明,改进后的路由算法能够有效地均衡网络负载,并显著地延长网络的生命周期。