全文获取类型
收费全文 | 384363篇 |
免费 | 30194篇 |
国内免费 | 22466篇 |
专业分类
电工技术 | 27247篇 |
技术理论 | 18篇 |
综合类 | 34622篇 |
化学工业 | 48245篇 |
金属工艺 | 22236篇 |
机械仪表 | 28868篇 |
建筑科学 | 44466篇 |
矿业工程 | 11517篇 |
能源动力 | 10178篇 |
轻工业 | 26223篇 |
水利工程 | 15126篇 |
石油天然气 | 15508篇 |
武器工业 | 5707篇 |
无线电 | 34564篇 |
一般工业技术 | 32949篇 |
冶金工业 | 13031篇 |
原子能技术 | 2419篇 |
自动化技术 | 64099篇 |
出版年
2024年 | 4024篇 |
2023年 | 12887篇 |
2022年 | 14934篇 |
2021年 | 16036篇 |
2020年 | 12831篇 |
2019年 | 13688篇 |
2018年 | 7176篇 |
2017年 | 10159篇 |
2016年 | 11630篇 |
2015年 | 13578篇 |
2014年 | 23710篇 |
2013年 | 19132篇 |
2012年 | 22556篇 |
2011年 | 22663篇 |
2010年 | 21262篇 |
2009年 | 22616篇 |
2008年 | 27515篇 |
2007年 | 21865篇 |
2006年 | 17862篇 |
2005年 | 19200篇 |
2004年 | 17132篇 |
2003年 | 14800篇 |
2002年 | 11565篇 |
2001年 | 10078篇 |
2000年 | 8057篇 |
1999年 | 6154篇 |
1998年 | 5325篇 |
1997年 | 4513篇 |
1996年 | 4264篇 |
1995年 | 3867篇 |
1994年 | 3331篇 |
1993年 | 2744篇 |
1992年 | 2741篇 |
1991年 | 2409篇 |
1990年 | 2067篇 |
1989年 | 1898篇 |
1988年 | 265篇 |
1987年 | 132篇 |
1986年 | 94篇 |
1985年 | 64篇 |
1984年 | 43篇 |
1983年 | 38篇 |
1982年 | 24篇 |
1981年 | 25篇 |
1980年 | 23篇 |
1979年 | 15篇 |
1965年 | 5篇 |
1959年 | 8篇 |
1957年 | 2篇 |
1951年 | 13篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 187 毫秒
22.
采煤机作为综采工作面的关键设备,其性能直接决定工作面的生产能力,为进一步提升工作面生产能力,在研究滚筒采煤机装煤理论的基础上,基于现有工作面采煤机的参数分别对滚筒位置参数和摇臂厚度对采煤机装煤性能的影响机理进行研究,为后续改进采煤机的结构参数和生产过程中位置参数奠定扎实的理论基础. 相似文献
23.
25.
为了研究碳纤维混凝土硫酸盐冻侵蚀损伤,以川藏铁路喷射纤维混凝土工程环境为依托进行室内盐冻试验,盐冻最低、最高温度设置为(-37.12、17℃),(-32.12、12℃),(-25.12、5℃),(-20.12、0℃),硫酸盐质量分数分别为5%、7.5%、10%,纤维体积分数分别为0、0.10%、0.20%、0.24%、0.30%。通过宏观强度试验结果和微观分析可知,随着硫酸盐浓度的增加,碳纤维混凝土损伤越严重。与普通混凝土相比,碳纤维混凝土能够有效阻止开裂,其中0.3%的体积分数为最佳掺量。通过微观分析,揭示碳纤维在混凝土结构内起到类似梁的作用机制,并据此建立损伤模型。 相似文献
27.
实验室认可风险需要控制,认可风险评价可以利用可量化的加权评分法评价模型实现。模型基于认可要求建立风险评价指标,将认可发现量化为风险值,最终达成风险分级。 相似文献
28.
天丝纤维作为一种可再生纤维,具有多重原纤结构的特点,通过原纤化处理制备的微纳米级别的天丝纤维可广泛应用于超级电容器、电池隔膜等材料领域。本文选取高度原纤化的天丝纤维,探讨了天丝纤维纸基复合材料结构对其介电常数及击穿电压的影响规律。结果表明,天丝纤维纸基复合材料的相对介电常数实测值与按照体积比经验理论公式模拟计算值有较好对应性;采用具有微纳米直径的天丝纤维制备的定量40 g/m~2的电解电容器纸,压光后介电强度可达到18.27 kV/mm;参考复合介质串联电容模型,可根据单层纸参数计算双层天丝纤维纸基复合材料的击穿电压,从而指导双层电容器隔膜的结构配方设计。 相似文献
29.
针对某50型装载机零公里性能检测不达标问题展开分析,重点研究怠速偏高或偏低、怠速加载熄火、双失速工况牵引力偏大或偏小、最大牵引力偏大或偏小,以及最高转速偏大或偏小等问题,并从整机与柴油机配套设计计算和出厂检验控制等方面查找原因,提出具体的解决方案。实际应用效果表明,改进方案可以大幅减少装载机零公里性能检测不达标问题,取得较好效果。 相似文献
30.
构建工程咨询机构BIM技术应用能力评价的指标体系,提出改进的熵权TOPSIS评价模型,以4个典型的工程咨询单位为例,进行BIM技术运用能力评价。研究表明,BIM行业的整体水平已经有了明显的提升,但是区域间的发展还存在一定差距。 相似文献