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《电子工业专用设备》2015,44(1):50-51
随着智能手机的普及和4G的推广,我国对于芯片的需求量日渐增加,但是受制于核心技术不强和知识产权等方面的限制,我国芯片主要依赖进口的局面依然改观不大。据《经济参考报》报道,根据央行规定,从2015年起我国将逐步停发磁条银行卡,并以更加先进的金融IC卡进行替代,目前各地已陆续开展"磁条卡换芯"工作。目前,我国存量金融IC卡已突破十亿张,但仅荷兰恩智浦一家公司就占据我 相似文献
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在海洋资源开发项目中,由于经济利益的驱动,单纯依靠开发者自我约束必然会导致生态环境的破坏,因此必须要求第三方的监督管理。首先,采用博弈论的分析方法,通过海洋资源开发者之间的"智猪博弈"得出:政府部门是海洋资源开发项目必不可少的一个补偿主体;其次,运用演化稳定策略,预测开发者在政府的激励与约束机制下的行为选择;最后,在博弈分析的基础上提出了对策与建议。 相似文献
73.
74.
黄雅琨 《建设科技(建设部)》2013,(13):72-73
随着我国城市化迅速发展,许多不当的旧城改造致使城市间的建设日益趋同,旧城区中现代商业的侵入威胁着地域文化的存亡,影响了传统地域特色和文化内涵的传承。本文以汉口大智门火车站地区的规划改造方案为例,以城市历史文化传承的角度为切入点,阐述了城市历史文化的传承在方案设计理念中的具体体现。 相似文献
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将某七桥车辆的油气悬架系统混合耦连并对其原理和结构进行分析,建立了整车十七自由度动力学模型。基于整车结构和数学模型,以Simulink为主平台,搭建了整车的Simulink/AMESim联合仿真模型,仿真激励为白噪声法生成的相关性路面时域模拟信号。确定所需仿真参数后,进行整车的联合仿真和实际道路试验研究,得到了40 km/h和60 km/h车速下的对比曲线。对比结果显示,质心加速度均方根和功率谱密度峰值的仿真数据与试验数据的相对误差小于8%,仿真结果与试验结果基本吻合,说明所建立的整车模型具有较高的准确性,可以作为整车特性研究的依据。 相似文献
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目的 结合人工智能时代下社会面临的新问题及现代设计的新使命,提出了技术与商业驱动的群智创新设计思维。方法 以设计全球化、新一代人工智能及数字化生存现状为时代背景,阐述了群智创新设计在新时代下的创新本质,并从技术和商业的多元视角阐述了群智创新设计的多元内涵。结果 构建了以设计为牵引,技术与商业驱动的群智创新设计模型,并结合具体案例阐述了群智创新设计的优势。结论 群智创新设计注重智能技术和群体智慧的结合,是一场复杂系统层面的螺旋式创新演化。以设计为牵引、技术为支撑、商业为激励的群智创新设计方法借用现代网络平台优势及大数据、人工智能、区块链等信息技术赋能,利用群体智慧的协同作用,聚集社会中更多、更好的知识源,以助力创新创造,为社会创造共赢价值。 相似文献
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