直流开关电源的数字均流技术

为了提高电源系统的可靠性和容错能力,在分析直流开关电源模拟量控制均流技术原理及特点的基础上,提出了以双DSP为控制核心,基于CAN总线的数字均流技术方案,实现数字均流的智能化控制.     

经均质处理的连续油管性能试验研究

针对连续油管焊接过程产生粗大贝氏体组织的问题,用均质处理工艺对连续油管进行均质处理,使连续油管具有均匀回火索氏体组织.对均质处理的连续油管材料的金相组织、力学性能、疲劳性能和高温高压腐蚀性能进行试验分析,结果表明,经均质处理的连续油管机械性能达到了ST125T、ST140T钢级,属于超高强度连续油管.其材料的硬度高于常...     

集合预报在南盘江流域中长期径流预报中的应用研究

对南盘江流域的中长期径流预报模型进行研究,充分利用不同类型径流预报模型的优点,建立一种集合预报模型,并根据各模型的预报精度排序,对各模型的组合权重进行分配。该模型可以基于机器的自主学习建立自适应挑选技术,不断自动优化各模型的组合权重系数,提高预测精度,为南盘江流域水库优化调度与发电计划制定提供科学的决策依据。     

基于MATLAB电弧增材焊道模型的建立与验证

电弧增材技术能够快速低成本地制造复杂零件,因此在航空航天等工业领域的应用日益广泛。由于电弧增材逐层沉积成形的特性,焊道尺寸形状和焊道重叠是其研究的重点,能够影响成形质量和性能。运用曲线拟合得到新的单焊道模型并与传统的抛物线模型进行对比分析,结果表明,新拟合得到的4次多项式焊道模型更能准确表示焊道轮廓。在得到的新模型基础上讨论现有的平顶重叠模型和切线重叠模型,分别计算出了相应的最优中心距为0.645 w和0.703 w(w为焊道熔宽),并通过实验对比发现,切线模型更符合实际焊接情况,推荐焊接时采用0.703 w作为焊道偏移量。     

物联环境下拥堵道路汽车最优通行路径选择

研究并提出了一种基于物联环境下拥堵道路汽车最优通行路径选择的“分布式”算法,通过计算物联环境下汽车行驶路况信息素,构建算法模型,推演拥堵道路汽车最优通行路径信息素发展趋势,标定拥堵道路重复路径优选信息,栅格化处理容易将通行道路信息素和路面障碍物重叠,由此选择基于局部最优和整体最优的拥堵道路汽车通行可行性路径。经过最优道路扩展运算和通行路径细化优选分析,在模拟运行环境下,测试验证了该算法优选方案及其决策支持下的最优通行路径的合理性、安全性与经济性。     

基于SPM与DIC技术的应变场测量改进方法

微纳米尺度下的应力/应变测量方法是实验力学研究的重要方向之一.现有的许多研究忽略了待测试件表面的散斑图质量、系统随机误差、计算流程等因素对最终的应变场测量精度的影响.围绕基于扫描探针显微镜的数据图像相关技术实现过程,提出科学的评估准则、优化位移场计算方法.实验结果表明,所提出的应变场计算方法在精度控制方面的性能得到显著...     

基于运行态势自主感知的大型医疗设备财务成本动态管控模型研究

针对基于数据统计的大型医疗设备财务成本动态管控机制在医疗机构财务管理实践中显露的诸多不足,提出了一种基于运行态势自主感知的大型医疗设备财务成本动态管控模型,并进行了先验环境下的仿真验证。利用传感器集群形成了大型医疗设备态势数据池;构建了时间正序下的大型医疗设备运行态势全息感知机制;构建了大型医疗设备运行态势与财务成本之间的耦合模型。对模型开展了典型需求场景下的仿真验证及工程实践定量分析,大型医疗设备运行态势感知均值准确率达94.27%,大型医疗设备财务成本动态管控有效率达96.05%。     

单井掺水量油工艺技术的应用

针对喇嘛甸油田北东区块第四油矿近年来过渡带外扩井单井平均产液量低 (16 3t/d)、含水率低(平均 20 2% ) 等的特点, 发现目前的单井量油工艺已不适应过渡带外扩井 (粘度大、低含水井 ),如果还沿用原有的量油工艺流程, 会使量油时间延长, 这样不但加大冬季单井管线由于长时间停掺水而产生管线冻堵现象的几率, 影响原油生产, 而且增加了一线工人的劳动强度。因此, 为了缩短量油时间, 方便管理, 在不影响量油效果的基础上, 对原有单井量油工艺进行了改进———即在掺水热洗汇管上加装了 1台涡街流量计, 这样在单井量油过程中, 不必关闭单井掺…     

接地极接地电阻计算公式应用分析与推荐公式

常用接地极接地电阻计算式一般基于接地极理想模型及中点电位法和平均电位法推演而来,但由于所取电位位置的差异,两种电位法之间的计算结果是存在差异的。通过算例分析不同算法之间的差值情况,结合分析接地极埋深对其接地电阻的影响,对比分析规范中所采用的简化计算公式存在的偏差,根据计算公式的简化条件,为不满足常规简化条件的接地极接地电阻计算提供了偏差较小的计算公式,可为对接地极敷设方式提供参考。