浅谈铜街子水电站跨明渠桥梁的设计

铜街子水电站导流明渠长约600m,宽约60m,电站施工期间,为满足场内交通和坝体混凝土浇筑的需要,跨明渠修建了三座不同跨度、不同结构特点的临时桥梁(图1),现就这三座桥梁的设计简述如下: 一、进水闸交通桥进水闸交通桥位于明渠前端桩号0—052.50m,桥面高程459m,与上游围堰连接用作过河的交通。由于明渠封堵的需要及漂木的要求,结合永久闸门使用和安装起吊闸门的方便,设四孔闸门,孔口宽度14m,交通桥相应布置为四跨预制钢筋混凝土T形梁式桥,T形梁跨度     

桥梁支座的更换

桥梁支座是桥梁上、下部结构的连接点。由于交通运输的需要,交通不能中断或应尽量缩短中断时间,因此,对桥梁支座的更换方案选择显得极其重要。以某工程为例,详细叙述了整体更换桥梁支座的施工方案选择、施工方法及要点。     

高架桥梁上部结构整体降低施工中的抗风险对策

在高架道路、桥梁改建中,往往遇到需调整桥面标高的情况。以上海市南北高架与内环线高架相连的鲁班路立交SE匝道为例,介绍利用旧桥承台基础,在其上搭设支架和液压系统,然后解除立柱的垂直约束和水平约束,将桥梁上部结构整体分步降低到设计标高。重点介绍针对施工中安全风险点,采取的支撑体系、液压体系、降低顺序原则、上部结构牵拉系统、监测系统等具体措施。     

2000MPa预应力体系在快速路及东南半环海河大桥中的应用

主要针对快速路5km高架桥及东南半环海河大桥主桥2000MPa预应力体系的应用作重点介绍．2000MPa预应力体系在海河大桥主桥的应用开创了国内特大型桥梁结构的先河，该项目同时为市建委2000年重点攻关项目，在为天津市市政建设取得宝贵经验的同时向国内桥梁的设计提供一些思路。     

佛山市中心组团桥梁群对河道影响的数值分析

在不同频率流量和阻水程度条件下,采用一维明渠非恒定流网河数学模型,分析规划中的佛山市桥梁群对区间河道洪季行洪、枯季水环境的影响,计算洪季不同频率洪峰流量下规划桥梁群对区间河道行洪洪水位、分流比的影响,枯季时规划桥梁群对区间河道过流量、分流比的影响,结果表明,利用一维网河数学模型计算佛山市中心组团规划桥梁群对区间河道断面平均水位、流量和流速的影响,结果有足够的数值精度,是可信的。     

中华人民共和国化工行业标准钢结构桥梁漆

钢结构桥梁漆由于其特殊性能而广泛用于钢结构桥梁上，起着保护和装饰的作用，近年来在我国发展较快，但一直没有一个统一的标准，为稳定和提高此类产品的质量，满足不同用户的需求，制定本标准，规定了其适用范围，引用标准、产品分类、要求、试验方法等。     

主跨348m+348m三塔单索面PC梁斜拉桥

宜昌市夷陵长江大桥采用三塔斜拉桥，总体布置为(128．08 348 348 120．35)m。介绍了该桥的合理性及结构特点。     

碳纤维增强塑料在桥梁缆索中的应用

碳纤维增强塑料（ＣＦＲＰ）缆索安装在斜拉桥和悬索桥上，代替传统使用的钢缆索，已万事俱备。ＣＦＲＰ具有优异的耐腐蚀性，非常高的强度和等效模量（ｅｑｕｉｖａｌｅｎｔｍｏｄｕｌｕｓ）及杰出的耐疲劳性。牢固地固定缆索的问题通过使用陶瓷和环氧树脂构成的梯形材料...