西部边缘地区计量器具问题探讨

甘肃省敦煌市七里镇是青海石油管理局生活培训基地所在处，距北京2600km；离石油专用计量检定机构大庆油田至少3400km；地处祖国西部大漠，交通不便；自然环境恶劣，生产作业区在盆地内，冬天温度零下30℃；特别是春季在盆地内沙尘暴尘土飞扬多达30余起，严重影响了计量器具的使用寿命和精度，给企业造成计量纠纷和一定的直接经济损失，因此，计量器具的检定，就成了一个大问题，本文就是阐述如何在特殊环境下进一步做好计量检定工作。     

模拟沙尘暴条件下的太赫兹辐射传输研究

使用太赫兹时域光谱技术研究了太赫兹脉冲对模拟沙尘的透射特性,得到不同沙尘条件下信号的透射光谱.同时还进行了沙尘条件下传送成像信号实验,得到比较清晰的像.结果表明太赫兹脉冲能够在沙尘条件下传输太赫兹图像.     

“碳减排”，限水稻，还是限汽油？

南太平洋地区岛屿正被海水吞噬、高山上古老冰川正在融化、荒芜死寂的沙漠正在扩张、最后净土的北极冰盖正在消退、珠峰海拔5000米处苍蝇正在飞窜,……如果说,这些让人触目惊心的镜头,还只是摄影家、登山家呈现给我们的未来警示,那么,近年来的暖冬、洪水、干旱、沙尘暴、淡水枯竭、奇怪疾病蔓延、老年病“青年化”甚至“幼儿化”,却都已真实地在我们身边发生着。     

利用极轨气象卫星资料分析“5.5黑风暴”

"5.5.黑风暴"是一次罕见的严重气象灾害。根据极轨气象卫星资料分析认为沙尘主要源自内蒙古巴丹吉林沙漠及其西北部戈壁地区的松软地表;强冷空气与其前部发展旺盛的中尺度对流系统是沙尘卷入空中的主动力;特殊地形环境对本次过程的形成起到了重要作用:同时，首次发现本次黑风暴天气过程中有东西两个含沙量较大的沙尘暴核心区域;云图上反映，沙尘暴区域反照率介于地表与云系之间，密度较均匀，边缘轮廓较整齐，内部可清晰看到类似颗粒状结构。     

轻骑战獒 勇冠环塔

环塔拉力赛被誉为“东方达喀尔”,是目前国内最艰苦、最具挑战性、最具魅力的越野赛事。正如歌中唱的那样：“没有草,没有水,连鸟儿也不飞……”,大漠胡杨、戈壁险滩、湖泊、河床,还有随时来袭的沙尘暴,使得历届参赛者的完赛率不到80％。征服环塔,因此也成为所有摩迷们征服自我、挑战极限的终极梦想。     

PM2.5颗粒物采样器校准装置设计及技术关键

正一、研究的目的意义PM2.5是指大气中直径小于或等于2.5微米的颗粒物,也称为可入肺颗粒物,也将PM2.5等同于气溶胶。所谓的气溶胶、细颗粒物其实就是指大气中直径小于或等于2.5微米的细颗粒物,简称PM2.5。虽然PM2.5只是地球大气成分中含量很少的组分,但它对空气质量等有重要的影响。研究表明,颗粒越小对人体健康的危害越大。气象专家和医学专家认为,由细颗粒物造成的灰霾天气对人体健康的危害甚至要比沙尘暴更大。粒径10微米以上的颗粒物,会被挡在人的鼻子外面;粒径在2.5微     

宁夏春季沙尘暴气候趋势预测系统

宁夏春季沙尘暴短期气候趋势预测系统是对1961-2003年北半球500hPa月平均高度场,太平洋月平均海温场、气压场、500hPa月环流特征量和宁夏18个主要测站月平均气温、降水量,春季及春季各月沙尘暴日数资料进行统计分析,在研究宁夏春季沙尘暴气候特征,沙尘暴多发年、少发年的大气环流异常特征,沙尘暴气候趋势预测等内容的基础上建立的．介绍了该系统所涵盖的资料处理、信息分析、沙尘暴特征、影响因子、前期环流特征、概念预测模型、预测方法、预测产品八个模块。重点描述了最优子集回归预测模型和均值生成函数预测模型,并利用这两种预测模型对1999—2003年进行了预测试验．该系统在2004年的业务运行中,预测结果与实况基本一致。取得了较好的社会效益．     

高海拔条件下沙尘暴天气对线-板间隙工频击穿电压的影响试验研究

本研究参考西藏、新疆、青海等地沙尘暴高发地区输电线路走廊附近沙尘参数的调研结果,以及沙尘暴天气的相关气象资料确定了模拟风沙试验中风速、粒径、浓度、荷质比等具体参数,并搭建了一套模拟风沙试验装置。利用该装置,在海拔2 200 m地区开展了模拟风沙条件对间隙外绝缘工频放电电压的影响试验。结果表明：模拟沙尘环境仅会降低间隙距离为0.2 m以下短间隙的工频放电电压,而不会降低间隙距离为0.2m以上长空气间隙的工频放电电压;空气中带电沙尘本身不是造成间隙跳闸放电的根本原因。     

中等强度沙尘暴环境下钢轨硬度对轮轨滚动磨损与损伤影响

为研究戈壁和沙漠中等强度沙尘暴环境下钢轨硬度对轮轨滚动磨损和损伤的影响，采用风沙环境双盘滚动接触疲劳试验机对四种不同硬度的珠光体钢轨材料进行了轮轨滚动试验。结果表明，戈壁和沙漠中等强度沙尘暴环境下，随着钢轨硬度增加，平均黏着系数均无显著变化，车轮磨损率均先减小后增加，但钢轨磨损率在戈壁和沙漠中等强度沙尘暴环境下分别呈下降和上升趋势；这两种中等强度沙尘暴环境下，车轮的磨损机制主要为氧化磨损和疲劳磨损，且车轮氧化磨损随着钢轨硬度的增加而逐渐加剧，而钢轨的磨损机制主要为疲劳磨损；随着钢轨硬度的增加，这两种中等强度沙尘暴环境下，钢轨剖面裂纹深度总体均呈下降的趋势，表明钢轨的疲劳损伤随着钢轨硬度的增加而逐渐减轻；由于疲劳损伤对轮轨运行安全的影响比磨损更大，综合考虑钢轨材料的抗滚动磨损性能和抗滚动接触疲劳性能可以得出，高硬度的热处理钢轨更适合用于中等强度沙尘暴环境。     

呼和浩特市2022-03-13/14强沙尘暴过程特例分析及预报方法研究

文章使用常规气象观测资料和ECMCF数值预报产品，对发生在呼和浩特市2022-03-13/14强沙尘暴过程进行天气系统演变、物理量特征等分析。结果表明：1)200 hPa高空急流动量下传、500 hPa长波槽携带强冷空气东移，配合700和850 hPa辐合切变，且温度场、高度场反位相叠加、地面蒙古气旋强烈发展，是此次大风、沙尘暴天气爆发的主要影响系统和环流形势；2)呼和浩特市假相当位温线与地面近乎垂直，整层为中性温度层结，大气不稳定，有利于沙尘吹起，形成沙尘暴；3)前期气候晴热干燥少雨，加之春季地表植被稀少，内蒙古西部多沙漠，为沙尘暴爆发创造了环境条件。