我国酝酿《乘用车燃料消耗量限制》

汽车油耗标准成了当前影响全球汽车产业运营的重要技术指标，中国有关部门正在酝酿第三阶段《乘用车燃料消耗量限制》，预计将于2011年前后出台。目前在华合资汽车企业应对排放标准提高的方法主要是引进国外先进技术。     

汽车的滑行与油耗

燃油是汽车的食粮,没有燃油汽车就无法行驶,研究最佳油耗是获得最高经济效益的措旋、尤其当前燃油紧缺,更显得重要,本文研究汽车底盘技术状况与燃油消耗的关系,从而找出节油的措施和方法。     

降低国产200MW机组油耗的措施

陡河发电厂针对1988～1989年,国产200MW 机组(G5～G8)油耗超标的严重事实,从滤油机跑油,轴承油挡漏油,运行中跑油,主油箱放水带油,检修丢油以及用油统计不准确,管理不完善等多方面找出了造成油耗偏高的原因。本文提出的降油耗的具体措施和改进意见,在1991年陡河发电厂降低油耗的工作中起到了作用。     

汽车油耗与节油

文章介绍了汽车节油的几种有效方法。     

降低我厂熔铝炉油耗的措施

结合广东有色金属加工厂熔铝炉油耗高的实际情况,分析了油耗高的各种因素,提出了切实可行的改进措施,可供同类熔铝炉操作者参考。     

可变截面涡轮技术汽油发动机面世

美国博格华纳与保时捷联手．成功研发出首款使用可变截面涡轮（VTG）增压器的汽油发动机。VTG是继放气阀式涡轮增压器技术之后性价比最佳的技术。不需另外的增压设备，VTG就可提供更大型号自然进气发动机才具备的性能与动力．而油耗却大大降低。此前，     

东洋轮胎公司推出新型的Proxes Ne轮胎

东洋轮胎欧洲股份有限公司推出一款新型的低滚动阻力轮胎Proxes Ne。该轮胎采用Teijin纤维有限公司研发的世界首创的“Eeocircle”再生聚酯帘布层，具有极低的滚动阻力和良好的湿路面操控性能，运行时噪音低，能有效地降低油耗和碳的排放。     

WF—0.6／3型空压机的改进设计

分析了新设计的WF-0.6/3型空压机首批样机存在的耗油量大、Ⅱ级排气温度偏高、气阀积碳以及连杆销孔和活塞销座孔超常磨损等问题的原因，介绍了改进设计的思路和措施，提出了空压机设计中应注意的几个问题。     

柴油机燃油消耗与工作时间关系浅析

目前绝大多数筑路设备采用柴油机作为动力，在公路施工过程中燃料消耗量巨大，较精确地对设备耗油量进行考核具有明显的现实意义，对筑路设备柴油机加装天津某自动控制有限公司生产的QJT5型计时器，通过加强管理，严格考核每月理论油耗与实际油耗，实现了预期节能减排的目标。