发动机氧涡轮喷嘴叶栅气动特性的试验研究

对一个用于大推力液体火箭发动机氧涡轮泵的复速级涡轮的喷嘴叶栅进行了试验研究，以考察喷嘴叶栅的气动特性，验证喷嘴叶栅的气体设计。该复速级喷嘴叶栅采用先进的后加载流动控制技术，以减弱叶机的二次流损失，对喷嘴叶栅进行了四个进气口流角，三个出口等熵马赫数条件下的平面叶栅吹风试验，测取了型面压力分布，出口气流角以及叶栅损失等重要气动特性参数，试验研究表明氧涡轮的喷嘴叶栅的设计是成功的，具有良好的气动特性，可以有效地应用于液体火箭发动机的涡轮中，本研究也为该类喷雾叶栅的设计提供了有用的实验数据和指导意义的结论。     

跨世纪电控分配泵发展动向

1 前言 当前国外高速小型多缸柴油机绝大多数安装体积小、重量轻、性能完善的分配式高压燃油泵。国外排放法规越来越严格,特别是对柴油机NO_x和微粒排放控制更严格,见图1。按现有机械控制的分配泵,要满足上述要求是不可能的。据有关研究表明,提高喷油压     

太阳能光伏水泵系统损失分析与优化设计

分析了太阳电池阵列和铅酸蓄电池组的能量损失;利用速度三角形,推导了叶轮入口的冲击损失公式;讨论了非工况下离心叶轮中的流动损耗。提出了适用于中小型系统的兼顾精度、速度和成本的五段式变步长扰动观察最大功率跟踪(MPPT)法。文章设计了蓄电池组充电控制策略,该策略能防止电池单体的过充、欠充和互充电,提高能量利用率。从水力设计上探讨了缓解二次流和回流的方法,为进一步研究奠定了基础。     

某柴油机用单体泵主要参数优化设计

针对某配用单体泵柴油机在运行中出现的油耗增加、排放变差、凸轮早期磨损等情况,建立了单体泵运动件的三维模型,通过运动学和动力学分析并结合喷油泵台架试验,指出了问题最主要根源——原单体泵凸轮型线工作段包角过小。根据这种情况和国Ⅳ排放要求对单体泵凸轮型线和柱塞弹簧等进行了重新设计。     

单体泵智能驱动模块设计及试验研究

根据柴油机电控单体泵对驱动电路的要求,设计了1种基于电流反馈技术的电磁阀智能驱动模块.在占用微控器资源少的情况下,实现了对驱动电源升压和驱动电流反馈控制.在DUTZ1013柴油机电控单体泵上进行了验证,结果表明,该模块可使电磁阀峰值电流达到16 A,开启响应时间在0.2 ms以内,最小工作间隔4 ms,满足了单体泵对驱动模块的要求.     

主油泵中心与径向泵液压调节系统负荷摆动的关系

论述了主油泵中心和径向泵油封环间隙对径向泵液压调节系统稳定性的影响,以及径向泵液压调节系统检修中容易忽视的几个问题。通过对故障机组长期跟踪调查分析,最终查明了主油泵中心与径向泵液压调节系统负荷摆动的关系。研究表明,主油泵中心偏差是径向泵液压调节系统不稳定的一个重要诱因;径向泵油封环间隙大小与调速系统负荷摆动无直接关系;发现主油泵推力瓦的异常磨损时,要同时检查主油泵联轴器的润滑条件是否良好。     

中压锅炉水循环泵管道改造

本文就某粉煤加压气化装置中,中压锅炉水循环泵的管道布置进行优化。在结构框架中留出足够的维修与操作通道。为今后类似布置高层楼面上的泵及其管道设计提供参考。     

CO_2汽提法尿素装置节能降耗改造

<正>安徽晋煤中能化工股份有限公司(以下简称中能公司)现有3套尿素装置,第2套和第3套装置都采用CO_2汽提法尿素生产工艺。通过多年的摸索,积累了一些经验,对工艺设计也有了一些认识,在节能降耗方面也进行了一些改造。1水解解析系统改造1.1水解解析系统工艺流程解析给料泵将氨水槽的氨水加压后,含有NH_3、尿素和CO_2的工艺冷凝液经过解析换热器送至第1解析塔,其流量根据第1解析塔的处理能力和氨水槽的液位高低由调节阀(FC-701)进行调节,     

竖直提升管内气泡运动状态数值模拟研究

在Einstein制冷循环系统中,气泡泵竖直提升管内为弹状流时效率较高。选取VOF（流体体积函数）模型对其管内气泡的运动状态进行计算流体力学数值模拟。结果表明：当过热度恒定时,随着压力增加,单个气泡的生成时间延长且体积变小,但气泡均匀性提高;当压力恒定时,随着过热度增大,气泡生成速率加快,融合体积增大,易于形成系统所需的弹状流。因此,在Einstein制冷循环系统中,在压力为0.4 MPa的工况下,需采取较高的过热度才能保证气泡泵的正常运转;与水相比,氨水溶液更适合作为气泡泵工质。