车辆动力传动系模型库的开发与应用

研究基于面向对象物理系统建模语言Modelica的车辆动力传动系模型库的开发。利用模型库的面向对象、多重继承、可重用等特点，采用充排法建立了一个四缸汽油机模型，并且结合某变速箱的具体结构和换档规律图，建立了适用于前／后向仿真的车辆动力传动系模型，即可以按照驾驶员的驾驶意图来分析系统的换档动态特性，也可以根据不同的车辆行驶工况考察动力传动系的转矩响应，为动力传动系的性能研究提供了一种建模方法。     

变频器在转炉倾动系统的应用及改造

对于转炉倾动传动系统，既要求电机具有良好的同步性能，又要求其有较好的负荷分配。如何处理负荷分配是转炉倾动系统的关键问题。本文介绍了交流变频器系统在转炉倾动系统中如何实现负荷分配。     

现场总线技术在冷轧管机上的应用

介绍应用现场总线技术对冷轧管机电气控制系统进行改造,实现了冷轧管机的自动化控制,提高了系统的控制精度和运行的可靠性.     

柳钢2032热轧生产线自动化系统总体设计

介绍热轧板带生产线过程自动化、基础自动化、传动及检测仪表等系统的总体设计方案。     

重钢棒材连轧生产线工艺布局调整的研究与应用

重钢型钢厂棒材生产线设计时采用的是倒向布置的工艺布局方案。这种布局方案降低了生产的灵活性，并且在牛产大规格产品和使用穿水冷却时容易导致传动动力不足等问题。通过对此工艺布局进行调整，提高了全线的生产布局的灵活性、生产的有效作业率，为充分发挥棒材生产线的能力奠定了基础。     

50 MN挤压机的技术改造

高新张铜股份有限公司从国外购进一台50MN油压传动四柱式卧式挤压机，这台挤压机原用于铝及铝合金挤压生产，为使其适合挤压高质量的铜及铜合金管、棒材，对其进行了全面技术改造，使其成为现代化的油压双动挤压机。     

牵引变压器模糊故障诊断技术

牵引变压器是牵引供电系统的重要组成部分之一，对其DGA成分和含量进行在线监测并进行故障判断，能有效地提高电气化铁路运行可靠性。目前对变压器的故障性质判断大多是根据IEC三比值法进行的。而实践中，一些DGA结果与已存在的IEC编码不符，或造成缺码现象。论文采用模糊三比值诊断法进行故障性质判断能有效地解决这一问题。     

延伸传动产业链

目前，中国已经成为了世界上第二大能源消费国。中国能源消费结构的特点是工业部门占据着较高比重，尤其是在流程工业，如化工、炼油、电力、钢铁等行业中的能源费用占生产成本比重过大。资料显示，目前该比例石化约40％，化肥70％，钢铁超过25％，铝超过50％，能源利用效率低和使用浪费，是造成中国国内工业企业，尤其是高耗能行业经济效益差，产品缺乏竞争力的一个重要原因。     

履带车辆电传动系统电气机械联合制动仿真

在电传动履带车辆中,能量的传递由电气系统完成,根据此传动系统的特点,提出将电气制动与机械制动耦合的联合制动方案,根据制动方式的不同,制定了紧急制动及其他情况制动的制动策略,在MATLAB/SIMULINK中分别建立电气制动系统数学模型和机械制动系统数学模型以及踏板信号数学模型,并依据履带车辆的行驶方程将电气制动系统与机械制动系统耦合,建立联合制动模型,并针对两种典型制动工况进行了仿真,得到了仿真结果,并进行分析,验证了该系统的合理性.     

基于80C196MC的交流牵引变频调速控制系统

本文介绍了一种以新型智能功率模块IPM，SPWM专用控制芯片80C196MC为基础构成的交流牵引变频调速控制系统，介绍了系统的控制原理及软硬件的设计方案。