浅谈车身设计与同步工程

结合实际项目开发经验,阐述了车身设计与同步工程的关系,论述了在车身设计的不同阶段生产工艺、供应商等部门的提前介入对于车身设计所起到的积极作用,验证了同步工程对于车身设计的必要性,明确了同步工程对于缩短项目周期所起到的重要作用。     

叶赛宁诗歌中的白桦意象

作为20世纪俄国意象派的代表人物,叶赛宁运用大量清新、自然的意象为人们所熟知,特别是诗歌中的“白桦树”形象.诗人将俄罗斯的古老民俗与诗歌巧妙结合,创造出独特的白桦树意象,这些意象揭示出诗人对大自然的一片赤子之心.     

混菌固态发酵小曲白酒糟生产蛋白饲料的研究

以小曲白酒糟为原料,添加纤维素酶制剂预处理原料,采用白地霉、假丝酵母混菌固态发酵,生产蛋白饲料。确立了糟麸比、纤维素酶预处理方式、初始pH值、初始含水量、料层厚度、发酵时间和温度。对发酵产品的分析表明：粗蛋白增幅87．5％,粗纤维降解率达20．1％,粗脂肪降解率为61．81％。     

贵州省白马山水库混凝土砌石拱坝优化设计

贵州省白马山水库大坝是一座混凝土砌毛石重力单曲拱坝,最大坝高48 m,采用ADAO拱坝分析与优化软件,对坝体结构、应力变形、坝肩稳定性等进行了分析。调整了设计方案,使坝体设计方案满足SL25-2006和SL282-2003等技术规范要求。     

基于NX的摩托车车身曲面逆向设计

以摩托车车身曲面逆向设计为背景,从点云数据处理、复杂曲面重构以及曲面质量检测三方面,探讨了NX在逆向工程中的应用.研究表明,NX强大的点云处理功能、高级曲面设计及检测功能使得逆向设计变的更为方便,并在保证产品质量的前提下,大大缩短产品的开发周期.     

基于局部搜索和整体优化的客车杆件截面参数正向设计

首先建立了局部一维搜索方法,以客车车身线框模型与型钢截面库为基础,通过截面库优化排序、杆件局部模型一维搜索以及局部-整体迭代等优化步骤,得出一个满足多工况强度要求的车身结构杆件截面尺寸下限。然后通过灵敏度分析选择关键杆件,利用多目标遗传算法NSGA-II对选定杆件的截面尺寸在截面库的范围内进行优化,以提高整体刚度及模态性能。最后在某承载式客车车身杆件截面优化设计中,将该方法的优化结果作为设计输入,结果表明,车身结构的最终方案具有明显的轻量化效果。     

热镀锌钢白锈产生原因分析及预防

通过扫描电镜观察及X射线衍射测试,对热镀锌钢在海洋环境下产生的白锈进行了分析,结果表明,在海洋环境下白锈由ZnCl2.4Zn(OH)2、2ZnCO3.3Zn(OH)2和ZnO组成,腐蚀产物疏松,不能阻碍腐蚀进一步进行。探讨了白锈形成机理,总结了国内外热镀锌标准有关对热镀锌钢白锈的论述,并提出了有关的防护及处理措施。     

基于FastICA去噪和改进HHT的转子不平衡故障特征提取方法研究

针对转子不平衡振动信号非平稳性并伴随较强环境噪声的特点，提出一种基于快速独立分量分析（FastICA）和改进希尔伯特-黄变换相结合的故障特征提取方法。该方法采用FastICA法去除环境噪声等因素对于故障特征提取精度的影响，再利用自适应白噪声总体平均模态分解方法将故障信号分解为一系列固有模态函数（IMF），并采用基于相似性评估的虚假IMF选择算法将与故障信息无关的虚假IMF分量剔除，从而保证故障信息提取的准确性和有效性。通过仿真分析证明了所提方法的有效性，并且实际试验表明：该方法可有效提取转子不平衡信号的故障特征，为该类故障的诊断提供了一种切实可行的方法。     

镀锌白钝化工艺实践

几年来,在镀锌白钝化工艺方面作了大量的实验工作。在生产中对传统的镀锌钝白艺,氢氧化钠漂白工艺,氢氧化钠和硫化钠组合的漂白工艺都进行了尝试,认为它们各有自己的不足。为了满足用户的需要,我们进行了大量的试验工作,摸索了一种新的漂白工艺。该工艺成份简单,溶液稳定,容易调整。经漂白的锌表面白净光亮。两年来的生产实践表明该工艺行之有效。产品深受用户好评。工艺流程如下:     

激光钎焊与激光熔焊在白车身制造中的应用

随着激光技术的进步,应用范围越来越广,目前激光钎焊与激光熔焊主要应用在白车身制造中的车门、行李箱盖、车身顶篷、侧围、侧围流水槽等部件,本研究主要从设备组成、工艺、质量控制等方面,介绍当前汽车行业激光钎焊、激光熔焊方面的应用。