面向某轿车白车身的模态与试验分析

采用ANSYS软件建立了某国产中高级轿车白车身有限元模型。通过对其模态的主要评价指标的分析来判断该轿车的模态情况。针对分析结果对该车模态情况做了一定的评价,指出了车身的薄弱环节并提出了对该车的合理的修改建议。     

新型细胞固定化载体强化白腐菌降解活性染料

为提高白腐真菌的产酶能力和后续对染料的降解效果,采用摇瓶试验研究新型细胞固定化载体——聚氨酯泡沫固定化白腐真菌后的锰过氧化物酶(MnP)产生情况以及后续对活性染料——活性艳红K-2BP的降解效果.结果显示,新型载体固定化培养白腐真菌的5d脱色率为95%,比悬浮培养7d的脱色率高15%.固定化培养产生的MnP酶活为936.61U/L,而悬浮培养的MnP仅为269.52U/L,并且酶活高峰期提前4d.另外,固定化培养体系中碳、氮源的消耗比悬浮培养快很多,而且固定化培养使得白腐真菌具有较高的H2O2产量.因此,新型细胞固定化载体强化白腐真菌降解活性染料的原因应归于这种培养体系碳、氮源的快速消耗而带来的MnP酶活的提高和高H2O2产量.     

结构变量对轿车前保险杠防撞梁的影响

提高燃油经济性已成为新车开发中的一个核心问题,其中改进燃油经济性的重要策略之一就是减轻汽车质量。为了尽可能达到轻量化的目的,分析了保险杠防撞梁的结构变量对其扭转刚度的影响,对保险杠防撞梁的截面高度、厚度的增加以及撑条的增多对其扭转刚度的影响进行了详细的研究和比较.分析结果表明,增加截面高度是提高保险杠防撞梁扭转刚度的最有效方法.此外,为了验证轻量化潜在的可行性,对由传统钢材和高强度钢制成的2种保险杠防撞梁的碰撞能力进行了分析比较.所得的分析结果为保险杠的防撞设计提供了理论依据,对保险杠的设计及结构优化具有参考价值.     

基于构件内力优化的车身结构轻量化设计

针对细长杆件的轴向承载能力要远大于其他非轴向的承载能力的特性,提出了基于构件内力优化的车身结构轻量化设计理念。从构件受力合理的角度来实现客车车身骨架轻量化,即通过对整车结构的力流分析,得到车身结构整体及主要构件受力特性,找出整车骨架中的高应力及低应力区域。进一步对高应力或低应力杆件的内力成分和应力成分进行分析。在保证强度的基础上,从结构受力合理的角度出发,挖掘整车轻量化的潜力。最后结合某款全承载式客车进行了相应的轻量化设计,在降低结构最高应力的前提下实现减重220kg。     

社区佳片

微距摄影的魅力就在于摄影师可以沉浸在一个肉眼隐约可见的神秘世界里。每一个转瞬即逝的短暂瞬间,都将成为这个宏观宇宙的一部分。在Anna Kropf的花园里,她发现一只闪亮的金属昆虫攀附在一棵紫丁香上,而其他甲虫则都在白丁香上嬉戏着,原来这只在紫丁香上的甲虫是在花园里的唯一一只玫瑰甲虫。玫瑰甲虫被凯尔特人尊崇为幸运的象征,并且在2000年起被归类为受保护的自然昆虫。     

在汽车车身成型工艺中如何正确选用点焊密封胶

介绍了ＬＹ系列点密封胶的性能、分类和测试条件，以及在汽车车身成型加工工艺中选择使用的方法。     

活性白在胶鞋白色胶料中的应用

活性白在胶鞋白色胶料中的应用赵术英（山东诸城橡塑股份有限公司２６２２００）近年来，由于化工原材料价格不断上涨，胶鞋生产成本大幅度提高，直接影响企业经济效益。为提高产品质量，降低成本，我们对中国人民解放军５４７６５部队化工厂生产的活性白进行了实验。现简...     

谈现代汽车车身塑料件及其涂装

本文详细阐述了现代汽车车身塑料件涂装的功用；并介绍了汽车塑料件涂装的常用涂料与配套、塑料件修补涂装前的准备工作；硬、软质塑料部件修补面漆的喷涂；车用聚丙烯塑料件的喷涂及车内乙烯基塑料件和乙烯树脂顶棚表面的喷涂。     

催化剂在聚酯氨基型印铁白涂料中的应用

介绍聚酯氨基型白涂料中催化剂的选择、用量的确定,并就催化剂对涂膜综合性能的影响作了简单的分析。     

纯美绽放——锐志音响改装

REIZ锐志集顶级行驶性能与无限运动感于一身,将中级车的开发理念和综合性能推向了一个前所未有的高度：首次采用了通常高级车所采用的FR前置发动机后轮驱动技术,使顺畅的操控性与澎湃的驱动力兼收并蓄,真正实现了中级车中顶级的行驶性能;此外,其四轮更接近车身四角的贴心设计,最大程度上实现了低重心稳定感,通过最科学的布局,达成前后车身重量54：46的理想分配。