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轴箱轴承是HXD1机车安全运行的基础部件,也是易于发生损伤的部件,发生故障时会引起重大事故,车载轴承故障诊断系统能在发生前期故障时进行预报警,保障列车运行安全,故HDX1机车均已安装此系统。用于获取温振信号的传感器加装位置的选择对于系统的效果有重要影响。建立了SimpackHXD1线路-机车耦合动力学模型,基于美国五级轨道谱,计算出轮对三向位移激励;建立了RecurDynHDX1轴箱轴承动力学模型和HDX1轴箱刚体及柔体模型,基于此建立基于RecurDyn的HDX1轴承-转向架-机车耦合动力学模型,包括刚体耦合动力学模型及刚柔耦合动力学模型;使用HDX1轴承-转向架-机车耦合动力学模型进行了仿真计算,确定了传感器加装位置。结果表明:观测X或Y方向的加速度,传感器安装在测点1的位置较为合适;观测Z方向的加速度,传感器安装在测点2的位置较为合适;110km/h下加速度很大,可能在此速度下,轮对激励引起了轴箱的共振。 相似文献
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《青岛科技大学学报(自然科学版)》2015,(5):538-542
研究了T1681与硫黄并用硫化体系和FSH与KSH并用硫化体系对钢丝编织液压胶管外胶(氯化聚乙烯,简称CM)的物理机械性能、耐磨性和热空气老化性能的影响。结果表明:T1681与硫黄并用硫化体系硫化胶的扯断伸长率、硬度、撕裂强度均高于FSH与KSH并用硫化体系硫化胶;T1681与硫黄并用硫化体系硫化胶的DIN磨耗量小于FSH与KSH并用硫化体系硫化胶的DIN磨耗量;T1681与硫黄并用硫化体系硫化胶热稳定性较FSH与KSH并用硫化体系硫化胶热稳定性稍好。 相似文献
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当前国内互联网金融的运作模式十分灵活,既可以单纯借助互联网渠道,还可以利用电子商务平台提供优于其他放贷人条件的信贷服务,还可以提供中介服务,把资金出借方、需求方结合在一起。在互联网金融热潮的推动下,信托业也出现了一些互联网化的创新模式。中国人民大学金融与证券研究所所长吴晓求曾对媒体表示,当前信托业应该再开拓一条新思路,通过互联网金融,让小资金也可以做信托。此前财商通推出的"信托100"产品,没 相似文献
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《徐州建筑职业技术学院学报》2015,(1):34-37
为了研究防老剂、硫化剂对工程胎胎面胶耐老化性能的影响,进行了改变防老剂、硫化剂的品种和用量的实验.所采用的防老剂包括RD和FR,所采用的硫化剂为硫黄.通过老化前、后的力学性能的变化,确定防老剂的品种和硫化剂的用量.研究结果表明,采用防老剂FR替代防老剂RD与4020并用的工程胎胎面胶的耐老化性能略有提高;采用半有效硫黄硫化体系替代普通硫黄硫化体系,当硫黄用量为1.6份时,胎面胶具有最佳的力学性能、耐老化性和耐磨性. 相似文献
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70.
《中国新技术新产品》2015,(13)
在社会不断发展的过程中,经济、科技的发展,都取得了显著的成绩。经济与科技相互影响,相互促进,科学技术也取得了高速的发展。当前我们进入了信息化时代,科技和经济的发展,给环境带来了严重的影响,为了更好的促进经济、科技、环境的友好发展,需要建立一个环境监测系统,起到环境保护的作用。在信息化环境下,电子信息化环境保护监测系统的建立,有重要的意义和作用,为此,本文针对电子信息化环保监测系统的建立以及相关的内容进行了分析研究。 相似文献