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981.
矩形窄缝通道内流动不稳定起始点计算模型评价 总被引:1,自引:1,他引:0
以未除气去离子水为工质,在P=1~15 MPa,G=500~2 000 kg/(m2 · s),ΔTsub,in=20~100 ℃,q=40~1 000 kW/m2的参数范围,以1 000 mm×25 mm×2 mm矩形窄缝通道内垂直向上流动条件下流动不稳定起始点的实验数据为依据,对Saha-Zuber,Levy,Bowring等人提出的预测OSV点关系式和Whittle & Forgan,Lee & Bankoff,Kennedy等人提出的预测OFI点关系式进行了对比分析.结果表明:建立在过冷沸腾基础上的这些预测关系式对OFI点的预测偏差大部分在±20%以内,而其预测结果在低热流密度下低于实验值,在高热流密度下预测结果高于实验值.同时,基于实验数据建立了一个流动不稳定起始点的计算关系式:qOFI=1.95,其预测偏差在±15%以内.与其它实验数据的对比结果表明:本文得到的关系式对其它通道也具有比较好的适用性. 相似文献
982.
以去离子水为工质,在进口压力为0.1~0.3 MPa、质量流速为200~1400 kg·m-2·s-1、热流密度为20~320k W·m-2的参数范围内,对截面参数为50mm×2mm的竖直矩形窄缝通道展开了传热实验研究。实验获得通道内部工质由单相状态到过冷沸腾状态的传热过程曲线,将过冷沸腾段实验值与8个经验公式提供的预测值进行了对比与分析,采用相似原理以及回归分析法,建立了适用于竖直矩形窄缝通道的过冷沸腾准则关系式。研究结果表明,在竖直矩形窄缝通道内,热流密度对过冷沸腾传热具有主导作用;对于本实验的窄缝通道,Bertsch传热公式对于过冷沸腾段的预测效果相较于其他公式更好,本研究所建立的准则关系式与实验数据符合良好。因此,本研究建立的公式能够用于竖直矩形窄缝通道过冷沸腾传热系数的预测。 相似文献
983.
蒸馏过程进料位置优化 总被引:3,自引:1,他引:2
文章介绍了进料位置对蒸馏塔分离能力和能耗的影响,指出进料位置优化是强化分离和节省能耗的一个有效途径。并介绍了逆向蒸馏、夹点蒸馏等重要概念。对进料位置优化分别叙述了早期手算的方法和基于计算机模拟的分离因子图法、灵敏度分析法和优化器法。 相似文献
984.
985.
为研究大采高综放工作面窄煤柱沿空掘巷动压巷道矿压控制问题,以宁煤集团羊场湾煤矿2-2特厚煤层130205大采高综放工作面回风巷为工程背景,在原巷道留设35 m护巷煤柱全断面锚索支护已无法维护采掘巷道断面条件下进行窄煤柱研究。采用现场实测、数值模拟和理论预测3者相结合的研究方法,建立了巷道围岩内、外应力场力学结构模型,运用FLAC3D模拟回风巷道5、6、8、10、15 m不同宽度煤柱围岩应力分布规律。理论计算内应力场为9.5~10.3 m,窄煤柱合理宽度为5.14~5.56 m;数值模拟显示0~10 m为低应力区,10~14 m为应力峰值区,14~45 m为应力高值区、缓降区,超过45 m后逐渐趋于原岩应力,煤柱内的支承压力呈单峰分布,通过研究确定护巷煤柱尺寸为6 m。经现场应用得出,6 m窄煤柱回风巷道回采期间两帮最大变形量为241 mm,顶底板最大变形量为92 mm,巷道支护设计合理,窄煤柱注浆效果显著,窄煤柱巷道回采期间整体满足生产要求。 相似文献
986.
987.
为进一步提升窄轨电机车制动装置的制动性能,在研究窄轨电机车基本结构及其连接方式的基础上,对当前制动方式下所导致溜车的原因进行分析,提出将传统单侧制动装置改造为双侧制动装置的思路.最后,对优化后双侧制动装置与单侧制动装置的制动效果进行对比,为保证窄轨电机车的安全、稳定、高效运行奠定基础. 相似文献
989.
990.
我公司生料磨为ATOX50立磨,其正常工作时的循环风量在750 000 m3/h。现有的入磨喂料皮带机规格为B1200×97 000,其头部结构和漏风处见图1,风经入磨下料管进入磨内。经测定漏风量超过50 000 m3/h,按此风温度为20 ℃,循环风温度为100 ℃换算,漏入的风量约为636 519 m3/h,约占总风量的10%。漏风量大不仅影响立磨喷口环处的风速,还会增加立磨循环风机和尾排风机的电耗。 相似文献