基于网格遗传算法的家用电动汽车有序充电策略

为了减少电动汽车用户充电费用和减小小区配电网负载波动,以小区内电动汽车充电问题为研究对象,提出了基于网格遗传算法的电动汽车有序充电策略。研究了家用电车出行特性,建立了电动汽车最早离家概率模型、最晚归家概率模型、日行驶里程概率模型;使用蒙特卡罗法模拟了无序充电过程,结果表明无序充电会加大配电网负载峰谷差,必须对充电行为进行引导;使用网格法对变压器负载裕度进行划分,在网格环境下建立了多目标有序充电优化模型;对传统遗传算法进行网格环境和充电问题的适应性改进,并对优化模型进行求解;仿真结果表明,与无序充电相比,有序充电不仅使负载峰谷差减小了48.9%,而且用户用电单价降低了23.3%。     

基于自适应网格划分的针织物仿真

为了提高针织物仿真效率并保证仿真效果的真实性,提出一种利用纱线模型周期性的方法。该方法首先建立网格与纱线模型之间的对应关系,然后对网格模型与纱线模型分别进行仿真。在整体形变效果方面以网格仿真为主,为了加快网格仿真速度、提高低分辨率网格下的形变效果,仿真过程中使用自适应网格划分技术,根据形变的程度适当地细分与粗化相应位置的网格模型,并计算网格面的应变。在微观形变细节方面,使用不同的应变参数的输入对纱线最小重复单元进行仿真,得到该重复单元的输入应变参数与能量密度之间的关系。最后通过网格模型中得到的应变参数输入,将仿真结果映射到经过网格仿真输出的网格模型上。对5种不同针法的织物进行仿真实验,结果表明该方法比起传统网格仿真方法有更接近真实的形变效果,仿真过程中使用的模型顶点与网格数量相比输入网格减少20%～30%,并且在时间效率上最多能够提升39.7%。     

海外项目建筑机电深化设计流程探讨——阿尔及利亚安纳巴SEYBOUSE四星酒店项目案例

本文以公司参与的国际工程EPC项目为例,简要介绍机电专业在深化设计阶段的工作内容及实施流程;主要包括设计阶段划分、设计依据、标准应用、设计内容、图纸送审、设计文件质量控制以及设备材料选择等相关内容.     

再谈“跨越内存禁区”

有了跨进程访问内存的方法后,那么应该如何访问一个进程所有的内存呢?本文讲述Windows划分内存的规则,并如何获得相应的内存地址的内容。     

基于手机信令数据的沈阳都市圈圈层划分

建设现代化都市圈是推进新型城镇化的重要手段。在国外,一般意义上都市圈的空间范围由劳动吸引来界定,主要目的在于统计监测社会经济情况。而我国都市圈发展的目标更多侧重于推进不同行政实体间的一体化发展,培育形成参与外部合作与竞争的空间平台。本研究结合都市圈的圈层式结构特征,提出一种基于手机信令数据的都市圈划分方式。利用辽宁省联通手机信令数据,根据沈阳城市中心与外围地区的通勤、商务、消费休闲联系以及城市的势力范围,结合高德地图道路交通等时圈,将沈阳都市圈划分为三个圈层,即都市圈核心区、都市圈范围、都市圈外围圈层,并对划分结果的规划应用进行讨论。不同都市圈圈层面临的主要问题不同,有针对性地制定规划方案和政策,有助于现代化都市圈的培育发展。     

基于Workbench的核级压力容器实体与薄壳模型抗震模拟对比

基于ANSYS Workbench的核级压力容器抗震分析,容器的建模简化可以采取多种方式。采用不同的建模方式、不同类型的网格划分时,其求解效率、模态结果及抗震结果存在差别,对此,文章通过对比结果验证不同的建模形式对容器抗震模拟计算的影响,为提高容器抗震分析的效率和精确度提供一定的实践支撑。     

基于改进FCM算法的季节负荷谷平峰时段划分研究

鉴于传统的峰谷时段划分中暴露出的用户负荷选取不够精确、分类方法过于简单等问题,论文在充分考虑用户需求响应的基础上,提出了一种基于改进FCM算法的季节峰谷时段划分方法。该方法首先对某地区的年负荷数据进行预处理。然后利用改进FCM算法对各个季节的用电负荷情况进行谷平峰时段划分。最后通过仿真实验证明论文所提方法能够更精确地实现谷平峰时段划分。在实际应用后起到了良好的削峰填谷效果。     

网格划分参数对城市街谷行人温湿风模拟的影响——以ENVI-met为例

在基于ENVI-met的城市微气候模拟中,存在计算量与网格划分精度权衡问题。本文以高宽比H/W=1的街谷为例,开展计算域的水平网格分辨率（r）、垂直网格伸缩率（k）、嵌套网格数量（n）3个网格划分参数的选择对行人呼吸面计算结果的影响分析。结果表明：首先,在3个参数中,r的合理设置使计算效率提升最显著,应优先考虑r的取值,r取2m×2 m最适宜,比1 m×1 m的设置快5倍,仅带来较小的计算差异;其次,k取25%最适宜,带来较小偏差的同时节省约1/5的计算时间;最后,计算时间随着n的增加而减小,但差异越来越大,n>4时,差异增幅更大,建议n值取4,差异较小且可提升1倍计算效率。