加拿大空间结构一瞥

本文介绍了几幢加拿大较有影响建筑的屋盖作法,以及墙与屋面一体的网架建筑。     

达索系统深入BIM领域

正近日,达索系统宣布联合湖北工业大学、凌云幕墙、中南建筑设计院和华中科技大学在湖北工业大学的建筑信息模型(简称BIM)协同创新中心成功举行了异形幕墙数字化设计冬令营活动。本次冬令营采用达索系统3D体验平台及其建筑行业解决方案,以"异形幕墙的参     

500m口径球面射电望远镜馈源支撑结构体系试验研究与理论分析

为将来在中国建造世界上最大的射电望远镜(简称FAST),采用了索、塔及移动小车馈源支撑结构体系。本文对此结构体系进行了1/30缩尺模型试验研究和理论分析,获得了模型结构索中张力和结构动力特性沿馈源球冠的变化规律。理论分析结果和试验结果二者吻合较好,说明本文的分析方法和分析过程是可行的,具有较高的计算精度。分析结果还表明,在进行结构动力反应分析中,小车的扭转振动不容忽视。     

滑动索系结构分析中的摩擦滑移索单元

为精确分析滑动索系结构的内力和变形,创建了一种考虑摩擦力影响的新单元。首先利用作者推导的拉索静力解析解,推导了索段端点的单侧滑移刚度,并给出了其显式表达式,从而可确定连续长索在支撑点处的摩擦滑移刚度。被称为“摩擦滑移索单元”的新单元有三个节点,中间节点为支撑点。它由两个弹性悬链线单元组合而成,并根据支撑点处的两侧索力、滑动方向和摩擦滑移刚度调整两索段的索原长,使支撑点两侧的索力满足摩擦关系。算例验证了新单元算法的正确性和高效性。新单元可直接用于常规的有限元分析中,研究处于工作状态或施工中的滑动索系结构。     

达索系统推出最新中文版GEOVIA SURPAC

正2014年4月16日,达索系统推出了地质和采矿规划软件GEOVIA Surpac的最新中文版本。该本地化Surpac版本以Surpac 6.6版为基础,为中国矿业企业和政府机构提供必备的工具和数据输出格式。Surpac已在中国157个采矿点使用,可提供易于使用、功能强大的3D图形,可提供能够与企业专用流程和数据流对接的工作流程自动化功能,实现高效率和精准度的双赢。Surpac中文版的优势包括:为炮眼数据管理、地质建模、块体建模、测量、采矿设计、采矿规划和资源估算等提供综合全面的工具;     

达索系统收购Realtime Technology AG(RTT)公司

正近日,达索系统正式与3D可视化软件Realtime Technology AG(RTT)公司签署收购协议。达索系统将持有RTT公司高达84%的股份,收购涉及RTT的软件业务,包括业界知名的DeltaGen、PictureBook、POS Configurator解决方案、营销咨询服务及其控股子公司Bunkspeed功能强大的直觉式渲染软件等。"在如今的体验经济时代,品牌厂商们需要实现3D设计、市场营销应用软件之间的无缝对接,从而产生强大的多维效应,"达索系统行业营销部     

某体育场三层径向索索夹设计加工技术

某体育场索系组成为10根环索通过索夹与144根吊索、72根脊、谷索连接,通过上述两种索夹连接,索夹是体系受力纽带,索夹除固定环索外,还需承吊索拉力。索夹节点抗滑移要求为:确保在索夹节点两端不平衡力作用下,索体不滑移;确保在索夹节点径向压力作用下索体的整体性、圆度且钢丝防腐涂层不受损坏;索夹在加工时,根据图纸准确定尺,出钢温度控制在1 600℃以上,浇注温度控制在1 480℃左右。通过对10根环索连接节点模拟试验、分析受力,确定了最终加工方案。     

达索系统发布SOLIDWORKS 2014版本

9月23日,达索系统发布了SOLIDWORKS 20143D软件产品组合,涵盖了3D CAD、仿真、产品数据管理、技术沟通和电气设计,助力企业突破限制,实现更多创新设计。全新发布的SOLIDWORKS 2014版本提供了卓越的生产效率和可用性,使得企业可以更专注于知识密集型任务,从而推动产品的创新。提升的生产效率及增强的工作流程和移动性使用户实时进行数据重用,加快设计数据的共享,以加速产品开发过程中的协作。新     

达索助力Local Motors

2012年9月24日,达索系统宣布:致力于开发具有颠覆规则意义的世界领先汽车设计创新企业——Local Motors,选择达索系统的3D体验平台作为其设计解决方案,并对其2012Rally Fighter进行改进。2012Rally Fighter是一款外型美观的越野车,符合美国各州规定的     

双层索系曲线斜拉步行桥的结构分析

针对北京市顺义区减河3号景观步行桥—天目桥,详细阐述了该桥的方案比选和结构布置。基于有限元法,建立全桥的空间分析模型,对该桥进行了静力、动力分析。计算结果显示,双层索系曲线斜拉桥方案与普通曲线斜拉桥方案相比,结构的整体刚度和动力性能都得到了改善。通过本文的研究,以期为今后空间布置的双层索系以及异形钢箱梁斜拉桥在人行景观桥梁设计中的应用提供有益参考。