基于IAGA-BP的复杂机电产品线缆故障定位方法研究

针对复杂机电产品线缆断路故障定位难的问题,本文提出一种改进的自适应遗传算法与误差逆向传播神经网络相结合的线缆断路故障定位方法。首先,采用改进的自适应遗传算法对误差逆向传播神经网络的权值阈值选取进行优化;然后,将预测的定位结果与同类型的算法进行比较,结果表明改进的自适应遗传算法与误差逆向传播神经网络相结合的方法对定位线缆故障距离效果更好。最后,结合某相控阵雷达机柜中的故障线缆实例,验证了本文提出的方法在复杂机电产品线缆断路故障定位方面的可行性。     

中国电器工业协会积极组织线缆企业谋求应对措施

6月15～16日由中国电器工业协会主办的电线电缆行业经济运行形势与对策研讨会在北京建设大厦召开,此次研讨会是受国家发改委经济运行局的委托。国家发改委,中国机械工业联合会,中国电器工业协会的领导及用户部门,电缆制造企业共50多位代表参加会议。     

关于减小线缆计米器计米误差的探讨

计米器是线缆制造必备的设备之一 ,随着设备和产品的不断改进和提高 ,计米装置的合理、精准也越来越为制造商和研究单位所关注和重视。影响计米误差的因素众多 ,本文对产生误差原因进行较详细分析 ,并提出一些改进的方法和措施     

三峡输电工程建设极大促进我国架空线缆技术进步

章分析了三峡500kV输电工程建设对架空线缆的技术要求，总结了近年来我国线缆行业依托三峡输电工程建设大力开展技术创新工作所取得的令人瞩目的技术进步。三峡工程极大地促进了我国架空线缆制造业水平的提高，使我国架空线缆制造水平、产品质量和生产能力上了一个新台阶，包括钢芯铝绞线、铝合金线与铝包钢线及其大跨越导线、光纤复合架空地线(OPGW)和高强度与特高强度镀锌钢线等。     

"降耗增效"是线缆行业持续健康发展的关键

认真贯彻落实科学发展观,围绕"保增长、扩内需、调结构"的重要举措,紧紧抓住国家加快建设,振兴经济的机遇。在党中央、国务院的正确领导下,在有关部门、地方各级政府的高度重视下,线缆行业持续加大工作力度,节能降耗意识进一步增强,降耗增效明显,企业实现了又好又快发展。     

线缆过载分析

线路过载作为电气火灾的一个主要原因,已引起工程和学术界的广泛关注.从国家相关手册、设计中负荷估算及实际运行中电流情况等三个方面分析了线缆过载的原因.我国电气火灾与年俱增,已接近火灾总数的30%,居火灾的首位.电气火灾中又以线路短路火灾居多,约占电气火灾的40%,因此防电气火灾的重点是防短路起火.造成短路事故的原因有很多,而线路因过载加剧绝缘劣化以致失效而引起短路是较为主要的一条.本文主要从线缆截面选择的角度,分析线缆过载导致电气火灾的隐患.     

线缆测试仪输出电压校准方法研究

线缆测试仪输出电压具有内阻高、时间短等特点,传统的方法不能满足校准的要求,从而导致结果不准确。为解决这些问题,该文在制定 JJF 1457-2014的过程中,选取典型线缆测试仪进行源内阻实验,选取常用的电压表进行响应时间实验。实验证明,线缆测试仪内部电压源阻抗大约为10 kΩ~2 MΩ,电压表响应时间约为0.5~1.0 s。通过实验,获得了应选用内阻高于1 GΩ以及响应时间应小于被校仪器输出电压持续时间的标准电压表的结论。     

电网特种线缆新技术高层研讨会在京召开

2008年5月17日,由中国电机工程学会输电线路专业委员会、中国电机工程学会电力通信专业委员会主办,中天科技集团有限公司、上海中天铝线有限公司、中天日立光缆有限公司承办的“电网特种线缆新技术高层研讨会”在北京钓鱼台成功举行。国家电监会、中国电力企业联合会、中国电机     

电气火灾与线缆过载分析

线路过载作为电气火灾的一个主要原因之一,已引起工程和学术界的广泛关注.从国家相关手册、设计中负荷估算及实际运行中电流情况等三个方面分析了线缆过载的原因.     

动车线缆导通性自动测试系统研究

传统动车内部线缆导通性的测试费时费力,增加了误检的概率,严重影响动车线缆检测结果的准确性、可靠性,极大降低了动车在行驶过程中的安全稳定性。基于开尔文四线检测电阻法对动车线缆的导通电阻进行测量,确定是否存在断线或短路故障;针对检测出的故障线缆,基于时间反演法对故障点进行精准定位,同时利用Matlab/Simulink进行仿真试验,验证了所提故障定位方法的准确性。在此基础上研制了动车线缆导通性自动测试系统,并进行了现场应用,测试试验结果表明,导通性自动测试系统测试速度快、准确性高、操作方便、可显著提高工作效率。