基于三维布局的多级装配模型设计方法研究

为了更有效支持复杂产品的设计,在自顶向下(Top-Down)设计的理论基础上,提出一种基于三维布局的多级装配模型设计方法。多级装配模型包括两个层级:布局模型层和详细模型层。布局模型用基准几何元素表达零部件的相对空间位置,用凸包表达零部件的空间外形。布局模型层的设计结果是三维布局骨架模型,设计者对三维布局骨架模型进行详细设计即可得到最终的详细模型。基于CATIA平台,以高速列车转向架为例,验证了该方法的可行性。     

基于NX的减速器Top-Down参数化变型模板设计

减速器作为应用最为广泛的机械设备已形成了系列化产品,但其设计过程存在很大的重复性劳动,所以对结构相似的减速器进行参数化变型模板的设计显得尤为重要。利用自顶向下的设计理念和参数化设计技术,以顶级布局结构为产品的设计基础,在三维设计软件UG/NX的平台下实现了二级圆柱齿轮减速器参数化变型模板的设计。应用该模板可以进行同系列减速器的快速变型设计,明显提高设计效率,实现产品级模型的重用。该参数化变型模板的设计方法对其他产品模板的设计工作有普遍的适用性。     

基于装配的产品改良设计方法的研究及实现

在分析机械产品设计方法和过程的基础上，讨论了基于装配的产品改良设计方法。在文章的最后，介绍了该方法的实现，并给出了设计实例。     

搭建数据的金字塔

数据智能化的挖掘和分析将是江淮汽车信息化深化应用的建设重点,从公司最高的决策层关注的数据信息,到部门级所关注的数据,形成一个自顶向下的金字塔形状的数据群。企业的信息化建设是数据积累的基础,只有信息化建设的完整性,能够覆盖企业的生产、经营、研发、管理等各个业务,并且信息系统运行正常,在这个过程中产生的数据才是真实有效的。但往往这些数据是隐性的,如果不经过加工和梳理,很难充分发挥数据本     

自顶向下为基的CAD特征建模及其应用

文章提出了自顶向下设计的概念,给出了自顶向下的装配设计系统开发程序,提供了一个面向装配的设计环境,通过层次化的装配模型和参数化的建模技术,由产品的关键零件约束产生其它的零、部件,支持了产品从概念设计到详细设计,以Pro/ENGINEER软件为平台,减速器产品为对象进行了实际应用。     

基于“运动骨架”的自顶向下成型架机构设计

叙述一种借助Pro/Engineer软件的“运动骨架”工具进行“自顶向下”机构设计的方法,并以钢管包装输送成型架机构的设计为例来说明该方法的实际应用.     

基于Pro/E的中药粉碎设备自顶向下数字化装配建模设计

本文简要介绍了中药无压粉碎、搅拌、筛选设备的功能和创新概念设计,详细描述了设备自顶向下数字化装配建模的设计过程,并展示了设计的成果,即设备的数字化总装模型和设备主要组件的数字化装配模型。     

基于VHDL的数字系统设计和优化

基于VHDL的数字系统设计具有设计技术齐全、方法灵活、支持广泛等优点。同时也是EDA技术的重要组成部分。通过设计实例，比较详尽地介绍了利用VHDL语言进行数字电路系统设计的流程结构和技术特征，并对设计的优化进行深入的研究和讨论。     

装配（二）

本期讲述装配中的两种装配模式：自底向上装配和自顶向下装配。     

基于骨架模样的复杂铸模自顶向下设计

针对复杂铸件模具结构复杂的特点,利用骨架模样作为信息传递的纽带,提出了专门针对复杂铸造模具自顶向下设计的总体方案.并以某排气管铸模作为应用实例说明了具体实现过程.