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在对飞机进行飞行控制的过程中,飞行员要及时了解飞机的各种飞行参数,以确保对飞机安全准确地进行操纵,如果是编队飞行,本机的飞行员还需要及时了解友机的部分飞行参数。因此,一套完整的EFIS系统,除了包含能够给飞行员提供直观与完备的可视化界面的电子综合显示系统之外,还必须 相似文献
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对多年来国内外有关飞行力学的发展过程、研究范畴、分类,以及问题表述方式等重新进行了一些考察和思考.从学术和实践的观点,对飞行力学的体系结构和问题表述方式等进行了讨论,并提出了个人的一些看法和建议. 相似文献
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本文讨论了飞行控制系统的逆标架正规化设计理论和方法,证明了正规传递函数阵具有相同特征轨迹的鲁棒稳定性定理,并用飞行控制系统的设计实例说明了这种方法的应用和优点。 相似文献
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分析和总结了飞机各种机动动作的内在因素,提出了目标机动规范模型,研究了模型的数学描述方式、控制参量的相互约束关系及其组织形式,并通过模拟导弹对目标的攻击过程对模型进行了验证。 相似文献
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目前,在飞行训练中,飞行指挥的现代化程度不高,飞行指挥人员和飞行参谋人员缺乏必要的现代化设施,脑力负担较重,人员水平的高低对飞行训练有较大的影响。主要问题是人工编制飞行计划速度慢、强度大、标准性差。飞行现场指挥缺乏对飞行态势的整体视觉了解,无指挥提示和故障报警。多年来,飞行指挥人员和参谋人员一直希望解决这些问题。但 相似文献
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梁晓霞 《导弹与航天运载技术》2007,(1):62-62
法尔肯-1火箭在进行静态点火试验前的最后检测时,推力矢量控制系统中用于俯仰控制的作动器出现问题,因此第2次发射可能被推迟。由于该部件在本次静态点火试验中不会被用到,所以专家们决定继续对其进行点火试验,以获得发动机点火、发射台声振、整个系统状态的相关数据。试验后,火箭将被送回检测厂房,再对故障部件进行彻底检查。此次发射原计划于1月21日从太平洋的夸贾林环礁发射场发射升空,为美国国防预先研究计划局(DARPA)进行一次验证飞行。为按计划进行法尔肯-1火箭的第2次发射,SpaceX公司于1月16日完成了飞行准备就绪评审,并进行了发射前1min倒计时的水试。火箭与地面系统均处于适于飞行状态。 相似文献