我国地方高水平大学建设的现状、困境与路径

地方高水平大学的崛起是我国高等教育改革和发展进程中的新趋向,对我国现有高等教育格局带来很强的冲击。在建设高等教育强国和高等教育强省目标引领下,加快地方高水平大学建设成为我国高等教育发展的主旋律。论文从我国地方高水平大学兴起的缘由入手,深入分析地方高水平大学建设的现状及存在的问题,并针对性地提出解决思路与举措。目的在于全面认识当前我国地方高水平大学的发展形势及未来发展态势,为加快建设地方高水平大学提出积极建议。     

机器人避障模型

研究了机器人在存在12个不同形状、不同大小障碍物的平面区域内避障的最短路径及最短时间路径问题.结合图论中的Dijsktra算法,获得了机器人避障的最佳路线;并对最佳路线进行了平滑处理,分别建立了问题一、二的非线性规划优化模型;利用Maple软件和Lingo软件编程,求出了最短路径、最短时间路径及切点的坐标.     

考虑应力路径影响的吹填土蠕变特性

为研究应力路径对长期变形的影响,利用WF应力路径试验仪,采用分级加载的方式,对天津滨海新区吹填土进行了减P路径(DEP）、等P加载路径(CNP）、增P加载路径(INP）3种应力路径下的蠕变试验。试验结果表明,在相同偏应力条件下,DEP、INP和CNP 3种应力路径下的蠕变应变值依次减小,蠕变稳定阶段变形速率按DEP、CNP、INP 3种应力路径的顺序依次增大;减P和等P应力路径下的蠕变试验中,孔隙水压力均为负值,且随着偏应力的增大而减小,而增P应力路径下蠕变试验中,孔隙水压力随着偏应力的增大而增大;减P和等P加载路径下长期强度高于增P应力路径下的长期强度。最后,运用二次多项式对3种路径应力应变等时曲线进行了拟合,效果较佳。     

基于TSP的孔群加工路径优化算法

建立以孔群加工最短路径为优化目标的数学模型,采用蚁群算法与2-OPT算法相融合的优化方法,研究了模具顶针板孔群加工刀具路径优化问题.结果表明,该融合算法加快了收敛速度,可有效避免陷入局部最优解,加工优化路径比贪心算法缩短12.34%,比基本蚁群算法缩短14.78%,即有效缩短了加工路径,减少了空走刀时间,提高了数控加工效率.     

新时代背景下民族传统体育学科建设的现实困境及优化路径

积极推进民族传统体育学科建设是优化和完善高等体育学科体系的重要目标,但是,在具体的实施过程当中,由于受到主客观等诸多因素的影响和制约,在民族传统体育学科建设的理论研究、师资建设、学科评价机制等方面还面临着诸多的现实困境.本文主要探讨新时代背景下民族传统体育学科建设今后的优化路径.     

基于 Frank-Wolfe算法的路径交通量求解方法

针对用户均衡交通分配问题,提出一种可以避免穷举网络中的所有路径的基于Frank Wolfe算法的路径交通量求解方法。它在已知一组满足用户均衡规则的基于终点的路段交通量和交通网络中各个OD（origin destination）对间的最短路集合的前提下,运用一个算法确定出一组满足用户均衡规则的路径交通量。文中通过算例说明该方法是有效的,并通过比较指出该方法在存储内存、计算结果以及计算速度方面优于其他基于路径算法。     

无线局域网视频传输控制协议研究

采用嵌入马尔可夫链理论和概率母函数的分析方法，用完全服务规则和门限服务规则构造出两级循环查询无线局域网传输系统的分析模型，并对其系统性能进行分析，给出高优先级数据业务和低优先级数据业务的平均排队队长和平均时延解析式。将理论计算与计算机仿真结果进行比较，二者具有较好的一致性。     

企业价值评估失真的战略风险传导路径研究

从企业价值评估出发,基于企业价值评估失真对企业战略风险进行研究,通过对战略决策风险、资源障碍风险和财务风险等造成企业战略风险的因素进行分析,找到基于企业价值评估失真的战略风险传导路径,以避免或减少企业价值评估失真对企业战略的制定和实施所带来的影响。     

综合运输体系下的货运网络能力计算

对综合货运网络进行了相应的变换,通过网络变换将交通方式间的中转约束转化为路段的能力约束。计算各个OD对的前K条短路作为该OD对的可选路径集合。考虑OD需求是否拆分以及货物中转能力对综合货运网络能力的影响,建立了综合货运网络能力计算模型,并给出了求解思路以及相对应的免疫克隆算法。最后,选用一个算例对上述模型以及算法进行了分析验证。算例测试表明,该模型以及算法具有较好的实用性。     

利用路径优先级实现传感器网络中的拥塞避免

提出了一种基于路径优先级的多路径传感器网络拥塞避免算法.传感器节点通过监测队列剩余空间长度和拥塞状态持续时间实时更新节点的拥塞状态指数(CSI),当检测到CSI发生改变时,计算节点的路由状态指数(RP-SI)并通知其邻居节点,邻居节点更新记录下游节点的RPSI,调整下游路径的优先级.传感器节点根据信息优先级的不同,通过不同优先级的路径发送数据.仿真结果表明,提出的算法在减少网络拥塞的发生和减少网络时延等方面取得了很好的性能.