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101.
Mark Roether 《中国设备工程》2008,(6):26-28
设备维修是一件毁耗时又耗资的事情。这一点不足为奇。同样可以理解的是。实施妥善维护的做法对于使设备正常运行时间最大化和保护其极限魅力是至矣重要的。而许多做法中所采取的是“故障修复”的办法,包括无论实际需要与否而定时进行或在特定情况下执行的预防性维护。随着技求和服务方面的进步,设备生产力和机器的正常运行时间得以改善,一种新的维修方法方兴未艾。 相似文献
102.
103.
GB16899-2011《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》对公共交通型自动扶梯或自动人行道的定义是:“适用于下列情况之一的自动扶梯或自动人行道:a)是公共交通系统包括出口和入口处的组成部分;b)高强度的使用,即每周运行时间约140h,且在任何3h的间隔内,其载荷达100%制动载荷的持续时间不少于0.5h.” 相似文献
104.
105.
2013年以来,LTE时代拉开序幕。现有站点升级扩容,站点数量进一步增加,能耗还将增加20%,能源成本问题进一步突出。现网电源运行时间长、效率低,自身能耗占通信网络总能耗的6~8%。面对节能挑战,业界纷纷推出更加高效的电源产品,帮助降低电源能耗。五年来,通信电源的核心部件——整流模块的效率已经高达96%且普遍应用,进一步提升已非常困难。近日,华为对外发布业界首款转换效率高达98%的整流模块,标志着通信电源效率再次获得突破,也得到业界的高度关注。 相似文献
106.
107.
Dean Onishi 《工业设计》2009,(1)
优化机器性能以获得产量最大化。解决这些挑战的传统途径往往是优化软硬件的应用,然而显著延长系统运行时间的最佳方式则是选择最优网络。 相似文献
108.
109.
对FMS进行层次分解,将功能独立、具有自主决策能力的设备作为研究FM:5的主体,并利用FSA描述主体的状态及演化,从而建立主体的行为模型。在此基础上,主体实现了符合HLA/RTI规范的网络接口,从而构建FMS的Agent模型,并使模型具有互操作性和可重用性,从而具备协同求解的能力。最后提出了基于多Agent的FMS仿真的基本框架,以便能快速建 相似文献
110.
在分析现行呼叫中心模式与应用现状的基础上,提出并实现了一种基于状态节点设计的总线式架构,并对其运行时间进行了优化控制。该系统采用总线式结构以弥补传统意义上的点对点和中心式的信息集成方式的不足,以有限状态机(FSM)进行节点化设计,规范业务流程,提高了信息集成的可复用性,使得综合组织、规范和合理化企业信息成为可能。实验结果表明,系统实现了与环境的无缝结合,能够应用于特定业务领域。 相似文献