基于无网格局部Petrov-Galekin法的板结构拓扑优化

为将无网格法的优势集成到结构拓扑优化中,基于无网格局部Petrov-Galerkin(Meshless Local Petrov-Galerkin,MLPG)法进行板结构的拓扑优化.基于带惩罚的各向同性固体微结构(Solid Isotropic Microstructure with Penalization,SIMP...     

云模型用于特征加权及降维的算法

高维且不独立的样本特征集使分类的质量降低,提出特征权值计算方法,并用于特征加权及特征选择,根据特征的相似性度量函数计算特征的权重,并根据权重排序去除重要性差的特征,用于解决高维样本集的特征降维问题,特征选择结果与主成份分析结果一致。并建立基于保留特征加权的云分类模型,应用于iris数据集和复杂矿石图像的分类,效果良好。     

基于属性邻接图的STEP-NC制造特征识别实现

针对于STEP-NC(ISO14649)中规定的的制造特征,论述了基于属性邻接图(AAG)的特征识别方法及其实现过程:首先分析STEP AP203的文件结构,然后提取文件中所包含的几何拓扑信息,判断两个面公共边的凹凸性,构造零件属性邻接图和属性邻接矩阵,通过一定的算法对其进行分解并完成特征子图的匹配,最后在VS 2005平台下开发软件原型系统,验证该特征识别方法的正确性.     

基于边环属性邻接图方法的STEP模型特征识别

针对基于图的特征识别方法中,子图搜索算法时间复杂度高且难以识别相交特征的问题,提出了一种基于边环属性邻接图的特征识别方法。该方法可为多环相交特征建立分离的子图,从而可有效分解零件的属性邻接图,且其子图建立算法时间复杂度仅与特征子图复杂度相关。使用该方法实现了STEP模型的特征识别:解析STEP模型,进行多环判定和混合环判定,建立基面链表;为基面的每个边环建立边环属性邻接图实现属性邻接图分解;将每个边环属性邻接图转换为属性邻接图,通过子图匹配识别特征,并根据特征与基面的相对位置判定相交特征凸凹性。验证结果证明了该方法的有效性。     

光传送网中邻居自动发现机制分析

本文首先介绍了邻居发现的标准化进程．接着分析了SDH和OTN分层网络中层邻接发现的通用方法、传输机制和发现消息格式及其属性．最后讨论了正确和错误接口连线配置情况下的自动层邻接发现过程。     

多封闭区间三维模型的骨架提取与检索

提出了动态邻接封闭区间连接方法以及基于球面特征的检索方法。依据模型封闭区间的位置关系以及所占比重对原模型的多个封闭区间进行连接,将原模型合并成一个封闭区间,计算模型各点的m值,即测地线距离函数值,分裂区间,聚合成骨架点,去除冗余点得到连通的骨架;以m值最小的骨架点为球心,在骨架上建立 N个球面,提取球面相交的特征用于检索。实验结果表明,本文算法能有效提取多封闭区间三维模型骨架,提高三维模型的查准率。     

基于邻接表存储结构的遍历策略探讨

图结构是最常用的非线性数据结构之一,图的遍历是其上的基础操作。论文首先阐述了图的邻接表存储方式的实现算法,然后分析了图的深度优先和广度优先遍历思想,并给出了基于邻接表存储方式的具体实现算法。     

香港车牌识别算法设计

提出一种香港车牌识别算法.针对香港车牌格式比较自由的特点,算法中通过合并连通域进行车牌定位,通过搜索连通域的所有可能组合进行车牌切分,并采用彩色图像游程邻接算法(CRAG)对彩色图像搜索连通域,使得时间性能大大提高.实验表明,本算法在图像测试集的平均识别率达到95%以上.     

基于IP over TS系统网段内地址扩展技术的研究

针对IP over TS 系统研究同一网段内的地址扩展技术,分析常用的链路扩展方法,在无线链路传输中针对该方法所导致的信道有效占有率不稳定且不足提出邻接表法.为了增强邻接表法的地址扩展灵活性将邻接表法改进为自适应邻接表法.测试结果表明,自适应邻接表法解决了同一网段内的地址扩展问题.同时提高了无线信道有效数据的占有率和稳定性.     

一种公交最佳路径选择方法

通过分析最短路径算法及城市公交网络的特点提出了城市公交网络换乘的实现方法.首先,针对城市公交网络构造公交网络模型.其次,根据城市公交网络特点引入公交网络的直达矩阵,并依据该直达矩阵将城市公交网络抽象表示成一个"公交网络邻接图".再次,利用最短路径算法结合城市公交抽象网络图计算,得出最少换乘次数和可能的换乘站点.最后,利用所建立公交网络模型及所得换乘次数和可能的换乘站点进行计算,得到了综合考虑最小换乘和最短路径的最佳路径.并用一算例检验了该算法的有效性.