铁路信息系统时钟统一的研究

目前,中国铁路的发展速度在提高,把时钟的统一问题进行分析,这是很重要的一个问题,把铁路时间同步网应用在铁路运输各业务方面,即作为时钟系统的一个部分,能够提供统一的、标准的时间信号,使得各系统中的时钟设备和本系统工作保持同一个部署,从而,保证了铁路的运计。我结合实际从以下几个方面阐述一下铁路信息时钟统一的意义。     

反比函数极值几何意义在钢桥节点板套料优化中的应用

正一、引言现代铁路钢桥对跨度大、三桁、多线和公铁两用等特点日益重视,而整体节点钢桁梁是适合这类大载荷的主要桥型。整体节点相对于散拼节点有两个突出的优点,一是承受载荷大,节省全桥钢材用量,减少建设成本;二是施工效率高,缩短桥位施工工期。但整体节点相对于工厂而言,属于异形结构,其材料套料料耗显著增大,相对于散拼节点而言反而是增加了工厂制造成本。材料料耗占据了工厂制造成本的绝大部分,其中整体节点大节点板板厚一     

铁路三维景观建模方法研究

线路三维景观是实现铁路三维可视化设计的重要组成部分,采用面向对象的图形仿真和单元模型建模方法,实现了铁路线路三维景观的快速构建。基于数据库管理技术,解决了景观模型的一体化存储、管理和调度问题。基于图像的建模方法,实现了线路三维景观环境中的树木参数化建模,能够灵活、逼真的展示三维树木,提高了线路三维景观的真实性。通过实例验证,证明了建模方法的有效性和实用性。     

韩国进口通关简介

申报时提交相关书面材料。进口申报可在货物运抵韩国前进行，此申报被称为“出港前申报”或“入港前申报”。货物抵韩国后先贮存于保税仓库。进口申报也可于货物贮存于保税仓库之前或之后进行。     

青岛财富中心超限高层Pushover分析

青岛财富大厦是一座复杂的超限高层建筑.设计除利用SATWE程序及ETABS和ANSYS有限元分析程序进行弹性和弹塑性计算分析外,还对结构进行了静力弹塑性分析（Pushover Analysis）.研究表明：静力弹塑性分析方法在超限高层结构设计中,由于受高振型的影响,虽然理论上会存在一定的误差,但是通过Pushover分析可以从宏观上发现结构在罕遇地震作用下的破坏机制,从而对可能存在的薄弱部位进行有针对性的加强,提高结构可靠度.     

DS6—60型计算机联锁系统通过部审

北京全路通信信号研究设计院自主研发的DS6—60型计算机联锁系统．通过了由铁道部科技司、运输局、鉴定中心组织的专家技术审查,符合铁道部《计算机联锁技术条件》的有关技术要求．标志着北京全路通信信号研究设计院自主研发的二乘二取二联锁系统已经实现了与国际接轨．并将进入中国铁路市场。     

宁波:规划建设杭州湾跨海铁路大桥

从浙江省宁波市发展和改革委员会获悉,宁波已将杭州湾跨海铁路桥建设列入"十二五规划建议",并开展前期规划研究工作。杭州湾跨海铁路大桥位于杭州湾跨海(公路)大桥上游,向北连接嘉兴、上海,向南引入宁波铁路枢纽,线路总长约150公里,是现有的世界上最长跨海(公路)大桥——杭州湾跨海大桥的"姊妹桥"。     

中国铁路交通网络的拓扑研究及客流分析

在铁路交通网络中以火车站点为网络节点,若有同一车次同向通过两站点则认为两节点间有边连接,并定义单位时间内同向通过两站点的车辆数目为边的权重.根据中国铁路交通网络实际数据分析了铁路网络的拓扑结构,分析结果表明中国铁路交通网络具有无标度特征的小世界网络特点,即较短的平均路径长度和大的簇系数,其度的分布满足幂律分布P(k)～k-1.10;度与度的相关系数r=0.244,是正相关的;具有较大度值的站点总是优先连接邻接点中度大的站点,反映了网络的连接偏好特性.利用随机行走模型并结合中国铁路网络的具体特征,研究中国铁路交通的客流问题.计算机模拟显示,在铁路交通网络中站点的流量与其对应的点权成正比,而与站点的度成非线性关系.     

煤矿安全监控系统分级断电功能的实现

分析了综采工作面瓦斯超限分级断电的必要性,介绍了煤矿安全监控系统监控中心站软件中分级断电模块的设计和监控分站分级断电功能的实现方案。煤矿安全监控系统分级断电功能可在工作面瓦斯体积分数达到设定值时断掉断电优先级高的设备电源,降低了工作面瓦斯事故的发生概率,同时减少了带式输送机带负荷启动的情况。但该功能在发生瓦斯传感器断线故障时无法实现,同时增加了瓦斯传感器的调校复杂度。     

DJJ—4/127W矿用浇封兼本质安全型机载式甲烷断电仪

<正>DJJ-4/127W矿用浇封兼本质安全型机载式甲烷断电仪由天地(常州)自动化股份有限公司研制开发,适用于煤矿井下各作业场所的采煤机、掘进机等机载设备,也可作为地面机车的断电设备。该仪器提供CH4、CO超限报警和断电功能,可用于煤矿井下存在易燃易爆、可燃性气体混合物的环境以及煤尘爆炸危险的场所。