公路高边坡防护工程的监理

公路高边坡防护工程的施工工序质量直接关系到防护工程的最终效果，做到施工的前期、过程、后期的跟踪监理，确保公路高边坡防护工程的质量是十分必要的。     

大气等离子喷涂制备SOFC连接体Cu/Mn/Co金属防护涂层

为了进一步提高固体氧化物燃料电池（SOFC）连接体防护涂层的电导率,采用大气等离子喷涂技术（APS）制备了Cu/Mn/Co金属涂层．研究了不同喷涂工艺参数对涂层性能的影响,以及涂层在800 ℃下的氧化行为．通过XRD,SEM及EDS表征涂层高温氧化过程中的相结构、表面形貌和微观结构演变,采用直流四电极法测量涂层的高温电导率．结果表明,800 ℃下氧化使金属涂层转变成了MnCo₂O₄/Cu_xMn_3-xO₄相．氧化初期,涂层表面和底部出现富Cu层;随氧化时间增加,富Cu层逐渐消失,Cu元素均匀分布在涂层中;当氧化120 h时,涂层表层的CuO层已不连续,与涂层分层且产生微裂纹．同时发现,长时间氧化后涂层截面明显致密化,形成了顶部致密、底部多孔的结构．此外,电流为550 A的涂层试样（No.2）尖晶石相最多,涂层致密度最高,其电导率也最高．800 ℃下氧化120 h后,电流为500,550和600 A的三种涂层试样（No.1~No.3）电导率分别为59.68S,93.55和85.72 S/cm,并且氧化过程中电导率保持稳定．所制备的金属涂层和尖晶石涂层均表现出较好的阻Cr扩散效果,Cr主要以Cr₂O₃的形式富集在基体和涂层的结合处．      

采动区瓦斯地面井井身结构设计及安全防护研究

利用地面井抽采采动区采煤工作面瓦斯，可较好解决高瓦斯或突出矿井工作面瓦斯超限问题。文章分析了采动影响下瓦斯地面井抽采技术原理和技术难点，提出3种采动区瓦斯地面井井身结构，分别为：全井固井、悬挂完井|局部固井、悬挂完井|两级固井、悬挂完井。分析了3种地面井井身结构的优势及适用条件。研发了针对不同使用条件的3种采动区地面井防护装置，包括：剪切防护装置、伸缩防护装置、厚壁刚性综合防护装置。在晋煤集团寺河矿进行了工程应用，取得了很好地抽采瓦斯效果，在采煤工作面推过地面井200m范围内，瓦斯抽采纯量约1.2万m3/d，瓦斯浓度85%左右。采煤工作面推过地面井200m后，地面井抽采瓦斯量约为0.36万m3/d，抽采瓦斯浓度约为32.5%。在采煤工作面距井位60m，地面井开始抽采工作面平均瓦斯浓度降至0.41%以下，平均降至0.27%，工作面瓦斯浓度平均降低26.5%。     

浅淡预应力锚索框架在边坡防护中的应用

预应力锚索框架是通过锚固在坡体深部稳定岩体上的锚索将力传给框架，再经框架对不稳定坡体施加一个预应力，将不稳定松散岩体挤压，使岩体问的正压力和摩阻力大大提高，增大抗滑力，限制不稳定坡体的发育，从而起到了加固边坡稳定坡体的作用。锚索孔内高压注浆，使浆液填充了锚孔周围坡体内裂隙，提高了坡体的整体稳定性。     

井筒装备涂装防护技术的进展

随着煤炭生产在高产高效方向的发展，井筒装备涂装防护已从原来的简单涂装走向重防蚀涂层与复合涂装。分析了重防蚀涂层、热浸镀锌及热喷涂铝复合涂装的技术特点，并从多项指标进行经济性比较。结论是热喷涂铝－涂料复合涂装技术对井筒装备防护能达可靠的长效寿命，其综合经济效益明显     

基于变尺度混沌算法的装甲装备技术状态评估方法

针对装甲装备复杂的结构,导致其技术状态评估参数权重分配相对困难,从而影响了状态评估准确性的问题,采用变尺度混沌算法进行权重分配。首先结合该算法对技术状态综合评定参数进行了重构,并采用一般的四级技术状态指标体系对权值的分配进行分析,详细介绍利用变尺度混沌优化算法求解最优权重向量的具体过程,最后通过实例验证了该方法的合理性与有效性。     

战衣角

苏联近卫坦克第五军102旅第3营中士黑灰色帆布面料坦克装甲兵帽连体式细帆布坦克兵野战服黑色牛皮中筒靴棕色牛皮腰带、手套、手枪套7.62毫米托卡列夫TT-33手枪     

新型轮式战术装甲巡逻车

<正>8月29日,美国奥什科什公司向加拿大陆军交付了一辆新型轮式战术装甲巡逻车,加拿大国防部将按照加拿大战术装甲巡逻车项目对该车进行机动性、生存能力和武器测试。这款新型战车是该公司以其防雷反伏击全地形车平台为基础建造的。加拿大陆军将利用战术装甲巡逻车取代现役RG-31防雷车和"小     

军车的装甲防护技术

针对当前武器和军用技术装备在战场前沿和非交战地域面临威胁的特点,探讨军用汽车的装甲防护问题。在总结军车及人员装甲防护发展过程的基础上,分析了用于提高装甲防护效能的新技术、新材料。通过对比,指出我国军车防护领域面临的关键技术问题及今后的发展方向。