基于多目标追踪任务的飞行员心理运动能力测评方法

目的 为飞行员心理运动能力评估及个性化训练提供技术支撑,保障飞行安全。方法 采用文献归纳法制定飞行员心理运动能力测评指标,招募54名飞行学员开展现场测试,设计飞行员心理运动能力测量量表,采用重复测量方差分析进行信度效度检验。结果 (1)分析飞行职业特性以及飞行操作特征,提出基于多目标追踪任务的飞行员心理运动能力测评方法,包括四个维度,即眼手协调能力、双手协调能力、注意分配能力和速度判断能力;(2)研制飞行员心理运动能力测评系统;(3)飞行员心理运动能力测评4个能力测试项目的内部一致性信度克伦巴赫α系数为0.67～0.89之间,分半信度系数在介于0.82～0.95之间,效度检验达到统计学显著水平;(4)采用鉴别指数法分析测量项目关联度均置于0.32-0.40之间,具备较好鉴别效果。结论 基于多目标追踪任务的飞行员心理运动能力测评系统能够满足心理测量学要求,可以作为飞行员心理运动能力评估的有效工具。     

基于服务器的数据回放系统软件架构设计

提出一种基于高性能刀片服务器的数据回放系统的软件设计方法.将以往在复杂的数据回放机器运载的软件程序,改编移植到刀片服务器的Windows操作系统中,以纯IP组网通信代替数据回放机器间的串口通信及共享内存,以刀片服务器代替数据回放机器.该方法实现了以记录数据为数据源的显示回放功能,极大地降低了回放设备成本并提高了回放设备...     

利用激光脉冲飞行时间测量货车车厢体积

介绍了利用激光脉冲飞行时间测距技术测量货车车厢体积的技术方案。通过该方法,可以准确地把2~6轴货车的车厢体积从货车体积中分离出来并计算得到。通过所采用的三阶高度矩算法此算法来源于数字图像处理边缘检测中的三阶灰度矩,对于各种车轴的货车,都可以精确地去除车头和车底货架并计算出车厢体积,而且针对台阶状的6轴车,台阶点的位置和车厢体积也能准确地获得。此外,所介绍的货车截面数据翻摺拼合技术激光扫描测距仪的数量可以减少到2台。该测试方式已应用到货车厢体积测量的实际工程中,通过大量实际货车数据验证,它能很好地计算出货车厢的体积。     

俄罗斯图-214侦察机

2012年12月17日,俄罗斯派出了尚在试飞阶段的图-214侦察机飞抵日本北海道及关西地区外海进行试探性侦察飞行,日本航空自卫队的F-15战机紧急起飞拦截。一时间,这架飞机引发外界猜测。有媒体指出,这是俄罗斯最新型的图-214R侦察机。而另一个版本则称,这是俄罗斯用于参加《开放天空》计划的图-214ON观察机。虽然只有一字之差,但是两者     

《新视野》素材收录及网络实时监看回放系统浅谈

云南广播电视台《新视野》栏目由于节目制作需要,必须对国内外部分新闻频道电视节目进行实时收录、监看和回放。本文介绍了技术部门根据栏目组提出的节目收录需求,设计实施的新闻电视节目收录及网络实时监看回放系统,对系统整体架构、技术方案进行了分析。     

基于LSTM模型的机场航班飞行轨迹预测

在复杂的空域环境下飞行,精确的航迹预测是确保飞机在客运、货运等飞行任务安全的重要基础,在外界条件不确定的情况上,飞行航迹具不完全稳定性。为了实现空域资源的高效利用,增强空中交通安全,针对时间序列飞行数据利用长短期记忆网络（long short-term memory, LSTM）建立预测模型,高效计算飞行轨迹,再以均方误差（mean square error,MSE）评估精度,最后用半正矢公式（haversine）计算弧面距离。实验结果表明,LSTM模型能很好地解决飞行轨迹预测的问题。     

基于飞行数据的航迹精度的优化与分析

Cessna172R、DA40等小型训练飞机中的综合航电系统实时记录了经度、纬度、速度、航向、燃油流量等类别的参数,其数据存储在SD卡中。首先,对所需数据进行提取和清洗,将平滑后的经纬度数据结合精密测绘的机场跑道坐标数据进行坐标系的转换。其次,针对GPS单点定位误差和航行速度的特点对数据建立数学优化模型,并通过三角窗函数对数据进行分段处理,使数据处理速度更快,同时能保证数据的准确性和连续性。最后,得到精确的航迹数据,从而通过修正后的航迹对飞行员的飞行技术进行分析评估,用数据评判来考核学员驾驶水平,能够在一定程度避免教练的主观性,减少人力成本,为飞行员驾驶水平的核心胜任力标准提供精确的数据支持。     

基于Anti-Windup回馈推力矢量飞行控制系统研究

针对带推力矢量飞机大迎角机动飞行控制问题,文中主要研究推力矢量与气动舵面融合控制策略问题。结合串级链式推力矢量控制分配和Anti-Windup抗饱和控制结构,提出了一种基于Anti-Windui回馈推力矢量飞行控制系统设计结构,该控制策略合理分配操纵面的偏转指令,实现推力矢量和气动舵面的协调偏转。仿真结果表明,采用Anti-Windup抗饱和控制结构的推力矢量/气动舵面控制融合结构,对完成飞机在纵向平面内的过失速机动动作,有更好的控制效果。     

监控方式下的飞行指引系统人机闭环特性分析

目前,自动器的大量引入使越来越多的飞机操纵任务正在被转交给自动控制系统,这样就使驾驶员对飞机的运行的直接控制逐步演变成监视自动器的工作.文中初步分析了指引系统监控方式下的工作原理,建立了驾驶员模型,最后进行了人机闭环仿真.     

航空航天

<正> 俄第五代战机继续进行试飞俄罗斯第五代战机T-50(PAK FA)于2010年2月12日晨在阿穆尔共青城航空生产联合体机场完成第二次试飞。飞行持续了57分钟,驾驶该机的是俄罗斯著名试飞员谢尔盖·波格丹。在阿穆尔共青城完成几次试飞后,该机将移至莫斯科郊区茹科夫斯基市的格罗莫夫飞行试验研究所,进行余下的