油品馏程测定误差最小化的条件分析与参数控制

采用手动馏程测定仪测定重石脑油和轻柴油的馏程,从蒸馏速度、温度计的安装位置、水分含量、加热强度的控制、大气压、石棉垫孔径等几个方面分析影响实验数据准确性的因素,总结出馏程测定误差最小化的参数控制条件,保证分析结果的准确性。     

车用汽油馏程测定的影响因素

车用汽油是由多种烃类及少量烃类衍生物组成的复杂混合物。馏程的测定,能够判断汽油馏分组成,了解油品的组成、性质及在贮存和使用中使用性能的信息。车用汽油的蒸馏特性会影响发动机的启动、升温性能以及燃烧沉积物生成程度。因此,能否准确测定车用汽油馏程,有极其重要的意义。     

采用理化指标计算汽油辛烷值

以常用理化指标,如馏程、密度、芳香烃含量和烯烃含量、溴价为参数,提出计算汽油马达法辛烷值和 研究法辛烷值的公式。通过对大量炼厂和文献数据进行验证,结果表明,研究法辛烷值的计算结果中,70%的样品 误差小于1.2;马达法辛烷值的计算结果中,81%的样品误差小于1.8,说明公式可以用于辛烷值的计算,公式误差符 合标准要求。公式具有适用范围广、计算快捷方便等优点,对炼油生产过程中的产品质量控制具有一定的参考价 值。     

浅析色谱法测定粗苯馏程

传统蒸馏法测定粗苯馏程蒸馏实验,分析速度慢,人为因素影响误差大,并污染环境和损害人体健康。探讨了用气相色谱分析法测定粗苯馏程替代蒸馏法,该方法粗苯馏程实验分析速度快,测定重现性好,其结果准确度和精密度高。     

预测轻柴油冷滤点和凝点的数学模型

建立了一种以柴油组分油的恩氏蒸馏数据为基础的数学关系式,用于预测柴油调合油的冷滤点及凝点。对炼油厂的柴油调合油进行了模拟计算,计算结果表明预测值与实测值有较好的一致性     

员工自己的“安全读本”

8月16日上午,济南炼化公司质量中心成品班正在议论他们自己的"安全读本"。班长陆军说:"我琢磨着如何做好班组安全工作。喊话、检查、制度都不缺。搞合理化建议的时候,我想在班里放上一个本子,名字就叫安全读本,每个人都有一页,可以是自己的安全故事,也可以是好的安全建议等。"员工"史齐跃"这样写道:"8月8日上午,我在馏程岗做样,按操作规程取样、装样。当我装     

影响轧制油机油含量检测的因素

采用正交试验方法和馏程测定器,分析了影响铝板轧制油机油含量检测的试验因素,提高了分析的准确率,为制定正确的轧制油分析方法提供了试验依据。     

气相色谱-飞行时间质谱联用仪测定柴油烃类分子组成的馏程分布

利用气相色谱-飞行时间质谱联用仪（GC-TOFMS）建立了测定柴油烃类分子组成的馏程分布的方法,可以得到柴油样品中各种类型烃类在不同馏程段的碳数分布与平均相对分子质量。利用所建方法研究了柴油中各种类型烃类平均分子结构随馏程的变化情况,发现柴油不同馏程段的平均相对分子质量与其芳烃含量和烃类异构化程度有关：芳烃含量越低、烃类异构化程度越高,该馏程段的平均相对分子质量越高。考察了柴油加氢精制前后烃类分子组成的馏程分布变化情况,柴油经加氢精制后,饱和烃的馏程分布基本不变,只是含量有所增加,芳烃的馏程分布在低馏分段没有变化,在高馏分段含量下降,导致产物的平均相对分子质量在高馏分段高于原料的平均相对分子质量。     

窄馏分己烷生产装置技术改造

针对工业己烷产品存在的质量问题，通过计算机工艺模拟和方案设计，确定了新的分馏流程，增设了己烷精馏塔及加氢脱苯设施，解决了己烷产品馏程和苯含量不合格的问题。改造后己烷产品质量优于GB17602－1998要求，且收率由1.4%提高到6.6%。