汽油馏程测量结果不确定度的评定

本文采用不确定度的A类评定和B类评定等评定方法，通过对90#汽油的汽油测量过程分析，找出影响结果的各因素及它们之间的函数关系，对其结果的不确定度进行评定，得出结果不确定度的标准计算和表示法。     

自动馏程测定仪溯源方法研究

自动馏程测定仪是用来检测汽油、柴油、煤油、燃料油、重油和其它矿物油类在常压下的蒸馏特性的专用仪器。广泛应用于采油、炼油、化工、航空、航海、铁路、电厂等行业。文章介绍了自动馏程测定仪的主要参数及其溯源方法。重点介绍了自动馏程测定仪温度测量系统的溯源方法,并就其影响因素进行了分析,描述了方法之间的优势和限制条件。就温度滞后引入的自动馏程测定仪温度测量系统调整进行了探讨。希望通过本次研究为相应规程规范的编制提供参考。     

浅析克拉玛依重质稠油润滑油馏分的加工工艺

通过对重质润滑油馏分进行深加工，获得了锂料等调油组分，内燃机油组分，精制型汽缸油，１９＃普通压缩机油及橡胶填充油等。生产工序采用加氢脱酸→糠醛精制→加氢处理（精制）或白土精制。橡胶填充油方案生产工序复杂，成本高；得到的橡胶填充油颜色浅、碳型结构好、凝点低。减三线馏分油粘度指数很低，加氢处理后其粘度指数达４０～５０，可用于调制ＣＡ级柴油机油。由减四线馏分油生产的精制型汽缸油料，具有酸值低、颜色浅及安定性好的特点。由减四线馏分油生产的１９＃压缩机油只能调制普通压缩机油。轻脱油经深度糠醛精制及加氢处理后，可调制高档次内燃机油。     

色谱模拟蒸馏方法测定石脑油的馏程和干点

用恩氏蒸馏分析石脑油的馏程和干点时间长、污染大、操作复杂.通过统计分析色谱模拟蒸馏与恩氏蒸馏的数据,得出了两者之间的关联公式,利用将色谱模拟蒸馏数据代入该公式计算出石脑油的干点,计算得到的石脑油干点数据与恩氏蒸馏结果吻合,实现了使用色谱模拟蒸馏分析石脑油的馏程和干点.     

柴油润滑性与其组成关系的研究

研究直馏柴油、催化柴油及加氢精制柴油的组成变化和其润滑性的关系,考察柴油的馏程、90％馏出温度与其润滑性的对应关系。结果表明,催化柴油的润滑性能最好,直馏柴油的润滑性能次之;对于加氢柴油,随着加氢深度增大,柴油抗磨性能变差;柴油中某些能改善其润滑性的组分,多集中在高馏程中;柴油90%馏出温度与柴油润滑性线性相关性较好,柴油中的有效抗磨组分多集中在重组分中,重组分含量增加,柴油的抗磨性能变好。     

特种油的双路全馏程在线分析方法研究

对两路汽油、煤油、柴油等特种油品进行在线全馏程分析的实现进行了研究。分析仪的分析原理完全按照标准蒸馏法实验方法进行设计,双核同步分析两路油品的全馏程,并具备大气压力补偿环节。样油经预处理脱水除杂降温后,按照标准蒸馏法测量并记录完整的蒸馏过程,得到详细的样品蒸馏曲线。完成分析的样品通过回收系统的处理再返回工艺管线。分析的数据和仪表故障报警信号可随时上传,实现远程监控。介绍了分析仪的操作事项,总结了分析仪的技术特点。系统经过实验给出样油的初馏点和终馏点分析结果的统计与趋势图,验证了系统的精度。     

模拟蒸馏对原油宽沸点馏分分布的色谱测定

采用高温色谱模拟蒸馏快速测定原油馏程,进样量少,快速,分析时间缩短为18 min,结果最大相对标准偏差为0.79%,沸点结果比实沸点馏程分析结果更加精确,并能实现减压馏程无法测定的大于538℃的馏程分布,满足原油加工工艺要求。     

增产航空煤油的优化措施

为了提高航空煤油（以下简称航煤）产量,对中国石油华北石化公司航煤生产状况及存在问题进行了分析,并在现有装置基础上,采取了优化常减压装置原油品种,拓宽航煤馏分,增加加氢裂化原料,级配多产航煤催化剂等措施。结果表明:通过采取以上优化措施后,直馏航煤收率由4.37%提高至9.72%;加氢裂化装置负荷由55%提升至80%,加氢裂化航煤收率由33%提高至48%,总航煤产量增加97 万t/a,汽柴油产量减少90 万t/a。