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11.
《光机电信息》2006,(4):56-57
据统计,金属部件80%以上的损坏是由疲劳引起的。在外力的反复作用下,金属会产生疲劳状态,从而酿成严重后果,如火车颠覆、飞机失事等。科学家一直在寻找锻造高耐久性金属的方法。最近,美国劳伦斯利弗摩尔国家实验室研制出一种“激光锤敲击系统”,可制造出“不知疲倦”的长寿金属。  相似文献   
12.
对2Cr13钢在静载与循环加载下的本构关系进行了探讨,给出了3.5%Nacl介质中的应变循环疲劳寿命表达式,并就疲劳寿命曲线的实际应用提供了应用曲线。  相似文献   
13.
徐佐仁 《上海金属》1992,14(4):28-32
本文主要评述国外依托冶炼技术进步来进一步提高轴承零件的接触疲劳寿命。  相似文献   
14.
结构疲劳试验技术概述   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
15.
316L(Fe-17.5Cr13.5Ni-2.5Mo)不锈钢注入N离子后,其自由腐蚀电位E_0、孔蚀再钝化电位E_p及孔蚀电位E_r均大大提高。在大应变量下,疲劳寿命下降;在小应变量下,疲劳性能改善。在电位E_0作用下,其腐蚀疲劳寿命较高子注入前有所降低。在施加电位E_0-100mV时,其疲劳寿命较离子注入前提高。表面离子注入层的存在提高材料的循环应力。  相似文献   
16.
17.
铁路钢轨直接承受机车、车辆的动力作用。由于本身材质和外界因素等影响,会造成钢轨疲劳断裂或裂纹,严重威胁着铁路行车安全。这些伤损,以往都是靠巡道工看、敲、听来发现的。但是钢轨内部的暗伤、表面的细小裂纹、  相似文献   
18.
6可不考虑效应力的情况在压力容器设计和安全评定中,并不是所有的情况下都要考虑热应力,当热应力很小或者相对于其它应力所占比重不大时,可以不计热应力,主要有以下三种情况。(1)对于承受内压,不是内加热的单层圆筒形容器,当内外壁温差满足下述经验不等式时,可以不考虑热应力,即△T≤1.IP(18)式中△T一内外壁温度差,℃凸T=*内一T外Th、T,一内、外壁温度,℃P一设计压力,N/mm‘压力容器壁中的热应力大小,主要是由内外壁的温差决定的。按GB15O-89(钢制压力容器)标准规定,容器内压力适用范围不大于35N/mm‘,按…  相似文献   
19.
某系统在进行寿命试验时,一根高压软管开裂,经检验,软管在试验前已产生微裂纹,在试验中微裂纹呈疲劳扩展,裂纹的起源与工艺微裂有关,建议对软管的加工及热处理工艺进行改进。  相似文献   
20.
1 前言 异种钢焊接技术于30年代已用于锅炉制造行业。在随后的使用中发现,异种钢焊接接头的失效几乎总是发生在铁素体钢一侧的热影响区(HAZ),靠近熔合线,实际上是HAZ中的脱碳区。碳在熔合线附近的迁移导致在接头处0.5mm的间隔内显微硬度有240HV的差异,特别是当熔合线两侧分别为铁素体和奥氏体组织时,碳迁移将更为显著。  相似文献   
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