重轨钢中的夹杂物与脱氧制度

论述了重轨钢中各种夹杂物对疲劳性能的影响，指出链状Ａｌ２Ｏ３夹杂对钢轨疲劳性能危害最大。在无真空处理条件下，采用复合合金脱氧以减少Ａｌ２Ｏ３夹杂并对其变性处理，在具备真空处理及连铸条件下，采用无铝脱氧工艺消除Ａｌ２Ｏ３夹杂，是改善钢轨疲劳性能的有效途径。     

如何延长柴油机的使用寿命

柴油车具有热效率高、燃料使用经济陛能好、功率范围宽、故障少等优点，所以我国大、中吨位的载重车、工程机械等设备几乎全部采用柴油车。柴油车由于使用和维护不当而造成过早损坏，影响了经济效益。作为汽车驾驶员，应当掌握一些柴油机的使用及维护知识，以便更好地发挥柴油机的动力性，延长其使用寿命。柴油机的使用寿命一般取决于柴油机气缸套和曲轴磨损到极限尺寸的时间。     

车线维持辅助系统

日产汽车推出了采用制动干预技术的车线维持辅助系统“LDP”。该系统可防止汽车行驶中因驾驶员注意力不集中而导致的车线偏离。     

分步淬火法对接触疲劳性能的影响

用滚轮试样研究了18Cr2Ni4WA钢渗碳后分步淬火工艺试样的接触疲劳性能,并与高频淬火工艺试样进行了对比。结果表明,分步淬火工艺试样的接触疲劳性能较差,只适合在较低接触载荷下应用。     

残余应力对55SiMnVB弹簧钢疲劳性能的影响

研究了５５ＳｉＭｎＶＢ弹簧钢板疲劳断口特征及裂扩展过程。结果表明，喷丸强化在表层产生的残余压应力可明显提高疲劳抗力，增强裂纹闭合效应，降低裂纹扩展速度。     

实腹梁疲劳破坏及原因分析

实腹梁疲劳破坏及原因分析李小瑞（武汉钢铁公司４３００８３）近几年来，国内外对钢结构疲劳性能的研究进展很快，尤其是我国对钢结构疲劳破坏愈来愈重视，在《钢结构设计规范》中对钢结构的疲劳设计要求更严。以前人们习惯地把疲劳破坏看成是结构的“老年病”，设计中没...     

基于CAN总线的车辆液晶显示处理系统

汽车仪表是驾驶员与汽车进行信息交流的重要接口和界面，对安全和经济行驶起着重要的作用，同时对汽车内部造型也有美化作用。因而除要求汽车仪表耐用、耐振、指示准确、读法方便，以及受温度、湿度的影响小之外，还要求轻巧、舒适、美观并具有较好的转换性。     

如何延长挖掘机履带使用寿命

挖掘机履带由链轨节、链轨套、履带销、履带板和履带板螺栓等组成。一副履带的市场价格需几万元至十几万元不等，履带的使用寿命除与制造质量有关外，主要与驾驶员的操作使用有关，正确操作将延长履带的使用寿命，降低施工成本。