全文获取类型
收费全文 | 5864篇 |
免费 | 238篇 |
国内免费 | 156篇 |
专业分类
电工技术 | 259篇 |
综合类 | 668篇 |
化学工业 | 244篇 |
金属工艺 | 437篇 |
机械仪表 | 1759篇 |
建筑科学 | 918篇 |
矿业工程 | 460篇 |
能源动力 | 132篇 |
轻工业 | 103篇 |
水利工程 | 194篇 |
石油天然气 | 151篇 |
武器工业 | 89篇 |
无线电 | 204篇 |
一般工业技术 | 265篇 |
冶金工业 | 94篇 |
原子能技术 | 38篇 |
自动化技术 | 243篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 6篇 |
2022年 | 41篇 |
2021年 | 54篇 |
2020年 | 67篇 |
2019年 | 42篇 |
2018年 | 62篇 |
2017年 | 83篇 |
2016年 | 149篇 |
2015年 | 199篇 |
2014年 | 399篇 |
2013年 | 312篇 |
2012年 | 574篇 |
2011年 | 673篇 |
2010年 | 619篇 |
2009年 | 660篇 |
2008年 | 479篇 |
2007年 | 594篇 |
2006年 | 453篇 |
2005年 | 324篇 |
2004年 | 198篇 |
2003年 | 157篇 |
2002年 | 66篇 |
2001年 | 20篇 |
2000年 | 6篇 |
1999年 | 6篇 |
1998年 | 10篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 1篇 |
排序方式: 共有6258条查询结果,搜索用时 15 毫秒
141.
This research studies the impact of the relative rigidity between the concrete bridge deck and the remaining structural components of the bridge superstructure on the behavior of the concrete deck. The study uses non-linear 3-D FEM models, which are developed using ANSYS 5.7 software package. Experimental data from one-span non-composite bridge superstructure are used to validate and calibrate the proposed FEM models. A series of parametric studies is conducted with respect to three parameters: (a) composite action, (b) slenderness ratio, and (c) presence of diaphragms. The analysis results are discussed in detail and conclusions on the behavior of the bridge deck are presented. 相似文献
142.
齿轮参数化精确建模及其有限元分析 总被引:7,自引:0,他引:7
在CATIA中使用fog、f(x)函数设计功能,根据机械零件中有关齿轮的设计原理对标准渐开线直齿圆柱齿轮精确建模。在此基础上对齿轮模型在ANSYS中进行单齿面和双齿面2种工况的接触啮合有限元分析。充分显示了集CAD/CAE为一体的工程设计思想。 相似文献
143.
有限元方法是在工程分析中广泛应用的数值方法.CK6132主轴承受弯矩、转矩和拉压载荷,属于组合变形,介绍了利用ANSYS的载荷步建立CK6132主轴应力分析模型,通过载荷工况(Load Case)对CK6132主轴力载荷步和转矩载荷步求和,分析计算CK6132主轴的最大应力的方法.对构件组合变形时的应力和变形的ANSYS分析有一定的指导作用. 相似文献
144.
145.
对于渐开线圆柱斜齿轮的三维建模在以前来说是相当困难的。如今Pro/E、UG等软件的应用又使得它变得相对简单了一些。本文阐述了基于Pr0/E的斜齿圆柱齿轮设计的方法,该方法在Visual C 6.0环境下利用C语言编写程序接口,可实现齿轮的优化设计及参数化造型。 相似文献
146.
弯曲残余应力对转子蠕变性能的影响研究 总被引:2,自引:0,他引:2
针对某600 MW火力发电机组高中压合缸汽轮机转子的中部弯曲进行分析,认为高温蠕变和残余应力的耦合作用是导致转子发生塑性永久变形的主要原因。首先按照转子结构图利用有限元软件ANSYS建立精细化的三维实体模型,并进行温度场和应力场的有限元分析。在此基础上对高中压转子进行热-固耦合分析,通过对转子材料蠕变试验数据进行处理,得到Norton蠕变模型参数,并在ANSYS中对转子的高温蠕变和残余应力进行有限元仿真。研究表明,单纯的高温蠕变不足以引起转子在启动过程中发生弯曲,耦合残余应力的作用后该高中压转子会在很短时间内发生弯曲值超标,选取Norton三参数模型和残余应力生成方法比较有效。该研究对高中压合缸转子中部弯曲原因分析具有借鉴和指导作用。 相似文献
147.
为了准确施加斜拉桥的恒载初始索力,提出了一种基于ANSYS平台控制温度索力迭代施加的方法,从而精确施加斜拉桥初始成桥索力.以设计索力作为目标值,考虑斜拉桥几何非线性因素,初始索力以初始温度的形式施加到斜拉索上,运用APDL二次开发软件编制了斜拉桥成桥索力迭代计算程序,并将该程序应用于双塔双索面钢-混凝土叠合梁斜拉桥结构分析中.结果表明,桥塔两侧斜拉索的计算索力与目标索力误差均在5%以内,该初始索力迭代方法具有方便快捷和效率高的优点. 相似文献
148.
为了优化预控破片弹的弹体预制槽加工方案,增强弹丸杀伤威力,提高弹体材料利用率,运用有限元软件ANSYS模拟了局部弹体材料爆轰形成预控破片的过程,研究了预控破片分别以不同初速度和不同侵彻角侵彻三种靶板的行为,并对模型应力分布和破片速度衰减变化进行了对比分析.结果表明,预制槽附近首先发生破碎,形成了形状规则的预控破片,破片的初速度、靶板材料和侵彻角都将显著影响预控破片的侵彻能力.模拟结果可为预控破片弹的设计和优化提供参考. 相似文献
149.
150.
为解决制动系统接头加注过程中出现的泄漏问题,将锥形接头的密封原理应用到泄漏原因分析中。首先,运用有限元分析软件ANSYS,建立了两组不同结构尺寸与接头密封性之间的关系,根据分析得到的结果,把每一组的接触状态分布图和位移矢量变形图进行了对比,找出了影响喇叭口接触密封性能的主要原因;然后,进行了生产工艺上的改进;最后,进行了密封性试验。研究结果表明,锥角差是影响密封性能的主要原因,并且改进后的喇叭口密封性能得到了显著提高。 相似文献